Απάντηση: Στο Magadan, μεσω ...Μογγολιας !
 

Φίλε μου το φάουλ, που υποτίθεται ότι έκανες, είναι μηδαμινό μπροστά σε αυτά που μας πρόσφερες:ye33:

Απάντηση: Στο Magadan, μεσω ...Μογγολιας !
 

Ρε άστον άνθρωπο ρε πορνόγερε...

Μην ακούς Νικόλα...και σε μένα τα ίδια κάνει όταν γυρνάω από τα Βαλκάνια...:sm7:

Απάντηση: Στο Magadan, μεσω ...Μογγολιας !
 

Άσ' τους [wildbilly], ζηλεύουν. Τις καλές φωτογραφίες θα τις κρατάμε μόνο για την πάρτη μας...

Απάντηση: Στο Magadan, μεσω ...Μογγολιας !
 

Δεν ξέρω αν είμαι ο πρώτος Έλληνας στο Magadan, ούτε και με πολυνοιάζει, φιλοδοξίες άλλων μπορεί και να είναι αυτά. Πάλεψα πολύ, πάντως, για ένα ρεκόρ που νομίζω ότι θα επιδείξει μεγάλη αντοχή στο χρόνο. Βρισκόμουν στο δρόμο της επιστροφής από μέρες και οδηγούσα στους δρόμους της Ουκρανίας. Αυτή η χώρα μου προκαλεί ανάμικτα συναισθήματα, την αφήνω όμως για άλλη φορά αυτή την κουβέντα.

Απάντηση: Στο Magadan, μεσω ...Μογγολιας !
 

Είχα μόλις περάσει τη Melitopol, το μπροστινό είχε αποκτήσει μια περίεργη αίσθηση που απέδωσα στο «φαλακρό», πλέον, λάστιχο που, σίγουρα, είχε χάσει κάθε ίχνος καμπυλότητας στην «κορώνα» του. Λάθος έκανα, σύντομα διαπίστωσα πως και το «fast» δεν έκανε τίποτα, το πρόβλημα βρισκόταν στη σκισμένη βαλβίδα, πότε σκίστηκε πριν ή μετά ποτέ δεν θα μάθω. Το χωριό στο οποίο βρισκόμουν δεν είχε ούτε «shinomontaz», ούτε ξενοδοχείο και καθ’ οδόν για τη διπλανή κωμόπολη, καμιά 15αριά χιλιόμετρα πιο πέρα, διαπιστώνω με μεγάλη μου έκπληξη πως το μηχανάκι οδηγιέται ΚΑ-ΝΟ-ΝΙ-ΚΑ (!!!) και ενδεχομένως το κλατάρισμα να είχε από ώρα προηγηθεί.

Απάντηση: Στο Magadan, μεσω ...Μογγολιας !
 

Μου είναι γνωστή η αίσθηση, καθώς, πολλές φορές γύρισα από το βουνό «με τη ζάντα», αλλά αυτό ήταν ένα άλλο πράγμα. Αν εξαιρέσεις ένα «παίξιμο» στο τιμόνι, στις τρεις πρώτες ταχύτητες, όλα τα υπόλοιπα ήταν σχεδόν φυσιολογικά. Η συμπαθέστατη Kakhovka, το πάλαι ποτέ αριστοκρατικό ξενοδοχείο, οι ευγενικοί κάτοικοι, το πρώτο εδώ και δυόμισι μήνες καλοκαιρινό βράδυ, απομάκρυναν την όποια τραγικότητα από το συμβάν, λογικά if……then……else άρχισαν να δομούνται στο μυαλό μου.

Απάντηση: Στο Magadan, μεσω ...Μογγολιας !
 

Με μια έμπνευση της τελευταίας στιγμής, μια θεόχοντρη, πραγματική motocross σαμπρέλα BARUM, ξεχασμένη από χρόνια στο γκαράζ, αποφασίστηκε να βρει θέση στο πιλοτικό αυτό πρόγραμμα με τίτλο «να κάνουμε το Freewind με το ζόρι χωματερό». Ήταν τόσο χοντρή που ο Μίμης με το Σώτο, πραγματικά παιδεύτηκαν για να την περάσουν, ούτε λόγος να μπει και «κόντρα» στον εμπρός τροχό, άλλο ένα εξάρτημα που πολύ αγαπώ, δεν αφήνει με τίποτα ένα κλαταρισμένο λάστιχο να εγκαταλείψει τη ζάντα.

Απάντηση: Στο Magadan, μεσω ...Μογγολιας !
 

Πάντα έχω εφεδρικές σαμπρέλες μαζί μου (και λεβιέδες για αλλαγή ελαστικού έχω, άσχετα με το αν δεν ξέρω ούτε αέρα να βάζω στα λάστιχα), αν όμως το λάστιχο, μετά από τόσο περπάτημα, έχει κοπεί εσωτερικά, θα «φάει» και την καινούργια, συμβατική, σαμπρέλα και θα βρεθώ σε χειρότερη θέση, καθώς στο εσωτερικό του τροχού δεν θα υπάρχει πλέον κάτι τόσο χοντρό που να συμπεριφέρεται σαν mousse. Δεν αγαπώ τους άσκοπους λεονταρισμούς, στο μυαλό μου, πάντως, προκρίθηκε η ιδέα να συνεχίσω για Οδησσό, όπου σίγουρα θα έβρισκα και λάστιχο 21”, αν χρειαζόταν οπωσδήποτε να το αλλάξω, χωρίς να καθυστερούσα ιδιαίτερα.

Απάντηση: Στο Magadan, μεσω ...Μογγολιας !
 

Βγήκα από την Ουκρανία το απόγευμα της επόμενης, οι λακούβες της Μολδαβίας σύντομα έγιναν παρελθόν, κανένας μεταλλικός θόρυβος από τη ζάντα δεν πρόδωσε στενή επαφή με το δρόμο. Στις κατηφόρες της Βουλγαρίας αισθάνθηκα το «κοσκίνισμα» να παίρνει, ώρες-ώρες, ανησυχητικές διαστάσεις, κυρίως, όταν έκλεινα το γκάζι, δεν ήξερα ότι ο δρόμος νότια του Veliko Tarnovo δεν είναι καθόλου καλός για ένα σκασμένο λάστιχο. Στην Καβάλα, ο πρόεδρος Κορέλης δεν πιστεύει αυτό που βλέπει κι αυτά που του λέω. Η άφιξή μου στην Κοζάνη, εκτός από μπόλικη «λαστιχοφασαρία», συνοδεύεται από μια ακατάσχετη περιέργεια για το τι θα βρούμε μέσα στον τροχό όταν τον ανοίξουμε. Θέλω να πιστεύω πως η λογική και η σύνεση των επόμενων ταξιδιωτών, θα κάνουν να κρατήσω αυτό το τρελό ρεκόρ των 1.800χλμ για …πάντα !

Απάντηση: Στο Magadan, μεσω ...Μογγολιας !
 

Τελικά μέσα στο λάστιχο η σαμπρέλα, παρά το γεγονός ότι είχε χιλιοτριφτεί, είχε ακόμα τη μορφή της. Νομίζω η χρήση χοντρών (4mm) πραγματικά motocross αεροθαλάμων (sic), είναι μια καλή επιλογή...