Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Suzuki V-Strom 1000 Concept

http://www.mototriti.gr/jpg/mtr/390/..._concept_2.jpg
Πρόκειται για concept, αλλά οι Ιάπωνες ανακοίνωσαν πως θα περάσει στο στάδιο της παραγωγής το 2014.



http://www.mototriti.gr/images/TR.gifΔιαβάστηκε από 3064 αναγνώστεςhttp://www.mototriti.gr/images/TR.gifH Suzuki παρουσίασε ένα νέο concept, βασισμένο στο δημοφιλές V-Strom, στην Intermot της Κολονίας. Πρόκειται για το V-Strom 1000 Concept, το οποίο θα δούμε στην παραγωγή το 2014. Η Suzuki, όπως φαίνεται, αποφάσισε μετά από πολύ καιρό να ακολουθήσει ένα περισσότερο adventure μονοπάτι, με αποτέλεσμα να έχει στα σκαριά μια πιο off road και περιπετειώδη έκδοση από αυτή που γνωρίζουμε μέχρι τώρα. Δεν πρόκειται, όμως, απλά για ένα V-Strom 1000 με αυξημένες δυνατότητες στο χώμα.
Ο κινητήρας 1.000 κ.εκ. του Concept έχει βασιστεί στον v-twin του μεγάλου V-Strom, αλλά έχει σχεδιαστεί από την αρχή. Επιπλέον, οι Ιάπωνες εξόπλισαν το V-Strom 1000 Concept με traction control και, φυσικά, ABS. Οι τροχοί του, όπως μπορείτε να δείτε και στη φωτογραφία, έχουν διάμετρο 17 ιντσών – αυτό σημαίνει ότι ο χαρακτήρας του είναι ασφάλτινος, οι ανακοινώσεις της Suzuki, όμως, μας κάνουν να θεωρούμε σίγουρη την διάθεση μιας ακόμη έκδοσης, περισσότερο χωμάτινης αυτή τη φορά.


http://www.mototriti.gr/jpg/mtr/390/..._concept_1.jpg
Η Suzuki παρουσίασε το V-Strom 1000 Concept, μια μοτοσικλέτα με περισσότερο περιπετειώδη χαρακτήρα από το V-Strom που γνωρίζουμε.


Μιας και πρόκειται για concept, οι πληροφορίες γύρω από τα τεχνικά του χαρακτηριστικά είναι ανύπαρκτες. Το μόνο που γνωρίζουμε για το V-Strom 1000 Concept είναι ότι η παραγωγή του θα ξεκινήσει το 2014 και ότι οι Ιάπωνες σκοπεύουν να το ρίξουν με τα μούτρα στο σκληρό ανταγωνισμό της κατηγορίας των adventurers. mototriti.gr

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Ωραίο! Σίγουρα θα πουλήσει, ανάλογα βέβαια και την τιμή! Θυμίζει έντονα κανα 2-3 άλλες μηχανές αλλά :ye35: τί να κάνουμε!!!!

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Αλλα η αλυσιδα, αλυσίδα!!!!

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Οταν με το καλο το βγαλουν στην παραγωγη θα βαλουν και τον αξονα και ακτινωτες ζαντες (στην καλη την εκδοση την περιπετειωδη) Γρηγορη .

Τωρα απλα δεν προλαβαιναν για την εκθεση :D



η αντιγραφεις η οχι λεμε :D

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Οκ μπορει να θυμιζει 2-3 μιχανες αλλα εχει κ στιχεια απο το DR 800s του 1995!!!!
Φυσικα αλυσιδα για metal καταστασης!!!!!!!:re27::re27::re27::re27::re27:

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

αχμ...ενδιαφέρουσα περίπτωση για μετά από 134534 που θα άλλάξω μηχανή...δεν είναι κακό.... :ye33:

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Καλο φενετε θα δουμε και στην πραξη;)

βρε τι μου θυμίζει,τι μου θυμίζει....

στάλθηκε από το galaxy s2 μου

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Μία από τα ίδια...
:cool:

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

:ye36::ye33:

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

αλλα και παλι...
τοσο νωρις και εσυ ?
γιατι τοσες βιασυνες ?
:ha16::ha16::ha16:

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

:ye36:ενταξει ,ειναι σαν κοτοπουλο στη φατσα(πλακα κανω)
προσοπικα μου αρεσει παρα πολυ κ εαν η τιμη του ειναι suzukισια θα παει καλα.Για την αξιοπιστια δεν μιλαω εαν ειναι σαν το 650.Σκυλος μαυρος.
α,και τα χωματινα (εντουρο κτλ) αλυσιδα φορανε.
αξιος μαχητης των 1000 versys,tenere,caponord,crosstourer.
Τα υπολοιπα(triumph.multi,gs) δεν τα αναφερω λογω budget.

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Εγώ πάλι τώρα τελευταία βλέπω συμπαθητικά το Crosstourer :D… λες και είδα κάποια τρις ασχημότερη μοτοσυκλέτα !!!
Μακράν ότι χειρότερο έχω δει…:cool2:

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Λυπάμαι που το λέω (ώς πρώην κάτοχος Vstrom 650) αλλά...:ye36::ye02:

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

καλο μηχανακι φενετε αλλα δεν ειναι ~πως το λενε!!!??? α! να το βρηκα!!!
:lo20::lo20:μοτοσυκλετα!!!!!!!!!:sm7::sm7:

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

:ye33:ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΠΟΛΥ ΕΞΕΛΙΞΗ.ΛΙΓΗ ΥΠΟΜΟΝΗ ΝΑ ΒΓΕΙ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΝΑ ΤΟ ΔΟΥΜΕ LIVE KAI META EXOYME NA ΠΟΥΜΕ ΑΡΚΕΤΑ:ye02:

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

NA ΠΑΡΑΓΓΕΙΛΟΥΜΕ :ye32: ΝΑ ΤΑ ΠΑΡΟΥΜΕ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΛΗ ΤΙΜΗ:sm2::sm2:

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Το νέο Suzuki V-Strom 1000 για το 2014

ΝΕΑ


14:50 - Τρίτη, 24 Σεπτεμβρίου 2013

http://www.newsbeast.gr/files/temp/D...4B5F70FB68.jpg Σχετικά Tags

• http://www.newsbeast.gr/Themes/1/def.../bullet-02.gifSuzuki V-Strom 1000

16http://www.newsbeast.gr/Themes/1/Def...a/fb_share.png
0 0 0

Περισσότερα στοιχεία και δυνατό χαρτί η χαμηλή τιμή

Από την παρουσίαση του νέου V-Strom 1000 στην έκθεση της Intermot το 2012, οι πληροφορίες για το μοντέλο βγαίνουν στη δημοσιότητα με το «σταγονόμετρο».

Τώρα ήρθε η σειρά για κάτι περισσότερο από γενικές φωτογραφίες και εικασίες με πληρέστερα τεχνικά χαρακτηριστικά και αναλυτικότερες εικόνες.

Ο κινητήρας θα έχει 1.037 κ.εκ. και φυσικά είναι δικύλινδρος V-90°. Παράγει 99 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και 10,5 kgm ροπής στις 4.000 σαλ. Έχει τοποθετηθεί σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης (traction control) για πρώτη φορά σε μοτοσυκλέτα της Suzuki στην κατηγορία και φυσικά το ABS περιλαμβάνεται στο πακέτο.

Ο κινητήρας είναι ο γνωστός και αναγνωρισμένος στα μοντέλα του λίτρου της Suzuki, τα TL1000S και Suzuki TL1000R, αν και πλέον έχει μεγαλύτερη διάμετρο στα έμβολα που έφτασε τα 100mm. To όφελος είναι εμφανές στα νούμερα της ροπής, όχι όμως και στην ιπποδύναμη που είναι «κρατημένη» κάτω από τους 100 ίππους, όταν ο ανταγωνισμός φλερτάρει τους 150.

http://www.newsbeast.gr/files/1/2013/09/24/VStrom1.jpg

Η ανανέωση είναι συνολική εντός του κινητήρα, με νέα έμβολα, κυλίνδρους, κεφαλές, νέο στρόφαλο, κομβία στροφάλου, ψυγείο και συμπλέκτη, όλα προσαρμοσμένα στη νέα εποχή. Το V-Strom έχει ήδη μια πολύ ισχυρή «ώθηση» από την τεράστια εμπορική επιτυχία του V-Strom 650, ωστόσο ο ανταγωνισμός στα 1000+ κ.εκ. είναι πλέον πολύ σκληρός.

Αν και ξεκίνησε την καριέρα του κινώντας μοτοσυκλέτες «Superbike» που αποδίδουν κυρίως σε ψηλές στροφές, ο κινητήρας τώρα έχει μεταφέρει τη δύναμη και τη ροπή σε πολύ χαμηλότερες περιοχές στροφών, ώστε να ταιριάξει στο νέο χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Εκεί που σκοπεύει να «χτυπήσει» το συναγωνισμό είναι η κατανάλωση που δηλώνεται στα μόλις 4,1 λίτρα για 100 χιλιόμετρα, προσδίδοντας αυτονομία 480 χιλιομέτρων από το χωρητικότητας 20 λίτρων ρεζερβουάρ.

http://www.newsbeast.gr/files/1/2013/09/24/VStrom2.jpg

Αν και ογκώδης η μοτοσυκλέτα -ως οφείλει στην κατηγορία των «μαστόδοντων»-, το βάρος της έχει κρατηθεί σχετικά χαμηλά, στα 226 κιλά. Είναι πλέον ελαφρύτερη κατά 8 κιλά από το προηγούμενο Suzuki V-Strom 1000, παρά την ενσωμάτωση επιπλέον συστημάτων στο νέο μοντέλο.

Ακτινικές δαγκάνες έχουν τοποθετηθεί στα δισκόφρενα εμπρός και ο τροχός είναι πλέον 19″ με τον πίσω να παραμένει στους 17″.

Το πιο δυνατό χαρτί πάντως για την πορεία του Suzuki V-Strom 1000 του 2014 και την επαν-ένταξή του στην αγορά, θα είναι η τιμή του. Αν και δεν έχει ανακοινωθεί η τιμή του στην Ελλάδα, στην Μ. Βρετανία έχει οριστεί ότι θα κοστίζει 11.850 ευρώ, αρκετά χαμηλότερα από τον ανταγωνισμό.

http://www.newsbeast.gr/files/1/2013/09/24/VStrom3.jpg

http://www.newsbeast.gr/files/1/2013/09/24/VStrom5.jpg

http://www.newsbeast.gr/files/1/2013/09/24/VStrom6.jpg

http://www.newsbeast.gr/files/1/2013/09/24/VStrom7.jpg

http://www.newsbeast.gr/files/1/2013/09/24/VStrom8.jpg

http://www.newsbeast.gr/files/1/2013/09/24/VStrom9.jpg

http://www.newsbeast.gr/files/1/2013/09/24/VStrom10.jpg

http://www.newsbeast.gr/files/1/2013/09/24/VStrom4.jpg
πηγη απο newsbeast

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

intruder τι λεει ρε 8α το παρουμε??

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

:p,αλλα πιστευω οτι θα βγει πολεμικο................

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Ωραίο εργαλείο !!!!

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

κ εγω το γλυκοκοιταζω!

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Καλος κινητηρας οικονομικος αξιοπιστος αλλα απο design :u57: ΚΑΚΑΣΧΗΜΟ!!! σε αλλους βεβαια μπορει να αρεσει.........:ye33:

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Δεν μπορω να αποφασισω αν μου φαινεται πολυ ασχημο, παρα πολυ ασχημο ή απαράδεκτα ασχημο.... :eek::eek:

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Εμένα πάντως μου αρέσει και αν τα νούμερα που άφησαν να διαρρεύσουν είναι σωστά, και αν έχει την τιμιότητα του παλιού μικρού του αδερφού, νομίζω θα πουλήσει.

Το πρώτο πάντως που θα άλλαζα πάνω του είναι το θερμοσίφωνο που έχει για εξάτμιση.

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Πσσσσσσσσς! Πωωωωωωωω! :eek: Είχα V-Strom και ξέρω. Το απόλυτο πακέτο! Μιλάω για το 650.
Προσοχή, (για να μην βγει ο καθένας τώρα να λέει ότι το μηχανάκι του είναι το καλύτερο τού κόσμου) όχι το απόλυτο μηχανάκι, το απόλυτο πακέτο! Το ξεκαθαρίζω.
Είχα 4,5 λίτρα στα 100 χλμ και άλογα και κρατήματα και αξιοπιστία και ΑBS και ρυθμιζόμενο και ταξίδι και πόλη και φτηνό και απ' όλα.

Κι απ' ό,τι βλέπω, κι αυτό εδώ κάτι τέτοιο θα είναι. Αν είναι έξυπνοι να το κρατήσουν και φτηνό.....
Τα μόλις 99 άλογα νομίζω ότι θα αντισταθμιστούν από το 4,1λ/100 χλμ. Το θέμα είναι πως όσο φτηνό κι αν το κρατήσουν δυστυχώς δεν είναι εποχές....... Φάτε μάτια ψάρια. :(

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Γιατι?? δεν ζεσταινει γρηγορα ή μηπως κρυωνει γρηγορα το νερο??

Απο ολο το αριστουργημα εκατσε το ματι σου στην εξατμιση? Αυτο το ραμφος θυμιζει τρυποκαρυδο που την επεσε σε μεταλλικη κολωνα της ΔΕΗ!

Τι κανουν τωρα οι Γιαπωνεζοι? Διαγωνισμο ποιος θα αντιγραψει πιο κακογουστα τη μυτη του GS???

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Ναι η αλήθεια είναι ότι όλοι με εξαίρεση την ΚΤΜ προσπαθούν ν' αντιγράψουν τους Βαυαρούς, άλλοι με επιτυχία και άλλοι όχι. Είναι γεγονός όμως ότι η BMW κατόρθωσε είτε με το μάρκετιν είτε το βαρύ όνομα που κουβαλάει, να μας επιβάλει το ασχημόπαπο.

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Αφου ο λαος θελει ρυγχος, ολοι ρυγχος πουλανε.
Μην λυσμονατε οτι η Σουζουκι πρωτη παρουσιασε το DR 750 το μακρινο 1988 με ρυγχος και μετα ηρθαν οι αντιγραφες.
http://www.suzukicycles.org/DR-serie...800S-Big.shtml

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

αυτη η μυτη τρυποκαρυδου ΠΡΟΥΠΗΡΧΕ κ απο τα bmw στο suzuki dr 800 .
ΝΟΜΙΖΩ ΑΡΓΟΤΕΡΑ Ο ΣΧΕΔΙΑΣΤΗς ΕΦΥΓΕ Κ ΠΗΓΕ ΣΤΗ BMW:ye33:

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Δεν ξερω τι λέτε αλλα KAI αυτό ακόμα ειναι ωραιοτερο απο το Crosstourer!!!!!!!!

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Έεεεεετσι, έτσι! Πες τα! Η πρώτη "μύτη" εμφανίστηκε στο DR-750 Big το 1988 (μετά έγινε 800). Μην ευλογούμε πάντα τα γένια μας, δεν είναι η BMW το κέντρο τού κόσμου.

Κι εμένα πάντως με χαλάει αυτή η μύτη στο μηχανάκι.

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Να ρωτήσω κάτι ... αυτό το DR ποιας χρονιάς είναι ???:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

http://cdn.luxatic.com/wp-content/up...-Sidecar-3.jpg

http://www.autoweek.com/galleryimage...-113009997.jpg

http://www.artvalue.com/image.aspx?P...500&height=500

:cool2:

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

:wo20: Αυτο εχει παρουσιαστει απο το εργοστασιο ?, ποια χρονια ?

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

<<The 1956 BMW Rennsport RS54 is a great example of what the Germans can achieve when they get their heads together and decide to go racing against the Brits and the Italians.
The bike itself is an engineering marvel, the frame is entirely lug less and is made from welded oval-section tubing. The swingarm housed the driveshaft behind its 5-speed gearbox, the front forks were a remarkable design patented in 1953 by the Englishman Ernie Earles, whose design was exceedingly light and much stronger then traditional telescopic forks.
This unique BMW Rennsport RS54 has a distinctive Bartl-style ‘duckbill’ fairing, the duckbill was thought to split airflow around the fairing and improve the “slipperiness” of the bike as a whole.
The DOHC engine was advanced for the day and is directly traceable as one of the forefathers of the modern, BMW boxer engines.
This Rennsport is to be placed for sale at the upcoming Las Vegas Motorcycle Auction with Bonhams on the 10th of January 2013, it’s estimated that it’ll sell for between $145,000 – 165,000 USD, which seems pretty reasonable considering how much history this bike contains between its wheels.>>
http://silodrome.com/bmw-rennsport-rs54/

http://silodrome.com/wp-content/uplo...ennsport-1.jpg

:cool2::cool2::cool2:

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

Τους εστειλες πάλι..... :D :D :D!!!

Απάντηση: Suzuki V-Strom 1000 - 2014
 

ωραιο ειναι,για να πουλησει,τουλαχιστον ελλαδα,δεν νομιζω,τα κυβικα αυτα απλα πεθαναν για εδω,οπως και οι μισθοι οπως και πολλα αλλα.
το μονο σιγουρο με αυτο το μηχανημα ειναι η αξιοπιστια του αλλα και η χαμηλη του τιμουλα