Σβήσιμο κινητήρα μετά την εκκίνηση..Τα φώτα σας..
 

Φίλτατοι συνforumίτες.. πρόκειται για ένα R1200GSA του 2008..
Μετά το check..πατώ μιζούλα και εκκινείτε ο κινητήρα..μετά από μερικά δευτερόλεπτα..σαν κάποιος να το έβγαλε από τη πρίζα!Δεν κάνει σαν να έμεινε από βενζίνη..Πατώ στο καπάκι τη μίζα αλλά..τίποτα..μετά κλείνω και ανοίγω το διακόπτη..check..μίζα..εκκινεί..μετά από λίγο..πάλι τα ίδια!
Τη γνώμη σας πλίιιζ..:o

Απάντηση: Σβήσιμο κινητήρα μετά την εκκίνηση..Τα φώτα σας..
 

Antenna ring μηπως




Sent by george via Tapatalk

Απάντηση: Σβήσιμο κινητήρα μετά την εκκίνηση..Τα φώτα σας..
 

Σαν παθών παλαιότερα μηπως και το ρελε βενζίνης




Sent by george via Tapatalk

Απάντηση: Σβήσιμο κινητήρα μετά την εκκίνηση..Τα φώτα σας..
 

Δεν έχει εμφανίσει καμία ένδειξη σχετικά με την επικοινωνία κλειδιού-συστήματος..το antenna ring εμφανίζει κάποια ένδειξη?:th11:

Απάντηση: Σβήσιμο κινητήρα μετά την εκκίνηση..Τα φώτα σας..
 

Αυτό υποψιάζομαι..

Απάντηση: Σβήσιμο κινητήρα μετά την εκκίνηση..Τα φώτα σας..
 

Έχει κάποιος παρακάμψει το ρελε της βενζίνης? Να δούμε αν είναι αυτός ο υπεύθυνος για το σβήσιμο?

Απάντηση: Σβήσιμο κινητήρα μετά την εκκίνηση..Τα φώτα σας..
 

Ρελε αντλιας:o
Αν τα δευτερολεπτα ειναι 2-3 ειναι σιγουρα αυτο:rolleyes:
Περιγραφη του φαινομενου.
Παιρνει, καιει τη βενζινη που εξασφαλισε
με το πρωτο τρομπαρισμα της αντλιας και σβηνει.

Υ.Γ.
Χτυπα το!!
http://www.gsforum.gr/f103/r1200gs-a...F%CF%85-43609/

Απάντηση: Σβήσιμο κινητήρα μετά την εκκίνηση..Τα φώτα σας..
 

Λιγο πολυ ΟΛΟΙ το παθαμε..


κοιτα εδω

Πατεντα καλώδιο με το χαλασμενο ρελε μετα ΜΗΝ ΤΟ ΠΕΤΑΞΕΙΣ...


Στειλε διευθυνση ΑΝ δεν βρεις ρελε να σου στειλω :ye33:

Απάντηση: Σβήσιμο κινητήρα μετά την εκκίνηση..Τα φώτα σας..
 

Ιδου




Λοιπόν παιδιά ας προσπαθήσω να κάνω ολοκληρομενη περιγραφή.....

ΤΑ καλωδια που έκανα πατέντα και λέω ΤΑ γιατί έκανα ανταπτορες διάφορα 4 σε σύνολο..


α.ATTACH]13258[/ATTACH
Αγόρασα έναν ανταπτορα για θέση αναπτήρα 12v και του έβαλα ένα καλώδιο περίπου 40cm και στο τελειωμα ATTACH]13259[/ATTACH
Θηλυκό κλιπς

Μετά έκανα άλλο καλώδιοΕπισυναπτόμενα 13260με αρχή αρσενικά κλιπςγια να μπορεί να κουμπωνει μετον 12v αναπτήρα και τελικό 2 κροκοδηλακια ATTACH]13261[/ATTACH
Και ακόμα ένα ίδιο ΑΛΛΑ με θηλυκά κλιπς Επισυναπτόμενα 13262
Για να μπορούν να ενωθούν αν χρειαστεί

Μετά έκοψα το απο το ρελε το μπλε κλιπς που φαίνεται και στην προηγούμενη φωτο Επισυναπτόμενα 13263
και στην άκρη του έβαλα αρσενικα κλιπς.
Εκανα ακόμα ένα καλώδιο περίπου 1,5m για προέκταση .

Σε κάθε ένωση τα κόλλησα με καλάι
Επισυναπτόμενα 13264

Να τονίσω ότι μάλλον παίζει ρόλο η πολυκοτητα γιατί απο τον αναπτήρα που προσπάθησα να την βάλω μπρος ΔΕΝ έπαιρνε έτσι έβαλα τα κροκοδηλακια και με την προέκταση καλωδιου και μερικές προσπάθειες πολικοτητας τελικά πήρε

Επισυναπτόμενα 13265

Επισυναπτόμενα 13266

πολυ μπερδεγουει μου βγηκε τελικα με το κινητο ΑΛΛΑ τις φωτο τις εχω στο κινητο ρε γμτ
Πιστευω με λιγο κοπο να βγαλετε νοημα

Απάντηση: Σβήσιμο κινητήρα μετά την εκκίνηση..Τα φώτα σας..
 

[QUOTE=paschalis;983599]Ρελε αντλιας:o
Αν τα δευτερολεπτα ειναι 2-3 ειναι σιγουρα αυτο:rolleyes:
Περιγραφη του φαινομενου.
Παιρνει, καιει τη βενζινη που εξασφαλισε
με το πρωτο τρομπαρισμα της αντλιας και σβηνει.

Στο Γέρακα που ρώτησα..μου είπαν ότι είναι ανορθωτής και όχι ρελέ..Στη αρχή έκανα και 1χιλιόμετρο μετά..150 μέτρα..κ.λ.π..μέχρι τώρα που μένει σε λειτουργία λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα.
:th11: