Ελαστικά GSA 1200
 

Την καλησπέρα μου σε όλους!!

Είμαι σε αναζήτηση ελαστικών και θα ήθελα τη γνώμη σας ανάμεσα στα METZELER και τα Michelen. Ή αν υπάρχει κάποιο thread (το οποίο όσο κι'αν έψαξα δε βρήκα) να με οδηγήσετε εκεί. Από το 2008 που απέκτησα τη χοντρή φοράω τα tourance. Σίγουρα οι δρόμοι της Αθήνας και κυρίως οι συνοικιακοί δεν είναι οι κατάλληλοι για να αποδώσει ένα ελαστικό σε ένα τέτοιο μηχανάκι αλλά εκ των πραγμάτων εκεί κινούμαι καθημερινά. Έχω παρατηρήσει ότι τα METZELER μετά το έτος και ενώ έχουν τακούνι ξεραίνονται με αποτέλεσμα να γλιστράνε 1)σε επιτάχυνση (το'χουμε:D), 2) σε στροφές όταν το διπλώνω απότομα (τρόμος όταν μιλάμε για το μπροστινό:eek::eek::eek:) και 3) να μπαίνει το ABS (το χειρότερο:u59::u59:). Γενικά νιώθω το λάστιχο σα να μη ζεσταίνεται ποτέ..

Συνοψίζοντας, αξίζει να δοκιμάσω τα ΑΝΑΚΕΕ ΙΙ η ΙΙΙ? Είναι μαλακότερο ή όχι??

Thanx guys!!

Απάντηση: Ελαστικά GSA 1200
 

Φίλε, τα ΕΧΡ είναι από τα καλύτερα ελαστικά, όταν περάσει ο χρόνος ή κάνεις 8.000-10.000 χιλ και αρχίσουν να γλιστράνε … πας σιγότερα και προσεκτικότερα ή απλά βάζεις καινούρια. Αυτό ισχύει γενικως με όλα τα ελαστικά. :cool:

Τα anakee ll δεν είναι μαλακότερα στο πέλμα αλλά εντελώς μαλακά (βούτυρο λέμε) στα μάγουλα.
Πράγμα που τα κάνει <<όχι ότι καλύτερο>> για μεγάλες και βαριές μοτό όπως το adv σου…;)


Για να πάρεις γνώμες ειδικών ρώτα και 2-3 <<λαστιχάδες>>.;)

Απάντηση: Ελαστικά GSA 1200
 

Οταν λες οτι το Anakee ειναι μαλακο στα μαγουλα εννοεις οτι θα εχει θεμα με πεζοδρομια κλπ;; Μιλησα και με τον περιστερα και μου ειπε επισης οτι το metzeler ειναι ισως το καταλληλο για το gsa. Και οντως εχω κοψει τη νευρικη οδηγηση μεσα στην πολη... Εχω κανει με τα τωρινα λαστιχα 14.000χλμ και τα φοραω απο τον 9/2011. Αρα τα φαγαν τα ψωμια τους!!

Απάντηση: Ελαστικά GSA 1200
 

Όχι μόνο, το βασικό πρόβλημα είναι στις στροφές και ιδίως τις απότομες αλλαγές κατεύθυνσης οπού το λάστιχο παραμορφώνει υπερβολικά μη μπορώντας να διαχειριστεί τα φορτία. Αποτέλεσμα μειωμένη <<αίσθηση>> στο όριο, το όποιο έρχεται και ποιο γρήγορα.


Εάν επισκεφτείς μαγαζιά ελαστικών και πιάσεις ο ίδιος τα λάστιχα (ώστε να καταλάβεις την διαφορά με τα υπόλοιπα) θα το καταλάβεις αμέσως. Κι εγώ αυτό έκανα και ουσιαστικά σου μεταφέρω <<το ζουμί>> από τις απόψεις τριών επαγγελματιών.
Δεν μπορώ βέβαια να σου μεταφέρω τον … μορφασμό απαξίωσης που έκανε ένας εξ αυτών λέγοντας μου : << για να πας μέχρι την καφετέρια, καλό είναι>> … !!!:D:D:D

Ενδεικτικά κοίτα κι ένα τεστ του Motorrad :

Reise-Enduro-Reifen-Test 2011 | gibgummi24-NEWS

Εάν όμως δεν πας εκτός δρόμου, άρα δεν σε ενδιαφέρει αποκλειστικά ένα λάστιχο της κατηγορίας on-off, μπορείς να ψαχτείς και για καθαρά ασφάλτινο…;)

Απάντηση: Ελαστικά GSA 1200
 

Για να μην γίνει παρερμηνεία και αρχίσει κουβέντα άνευ λόγου, η απάντηση μου αφορά αποκλειστικά τα ΕΧΡ και Anakee 2.

… επίσης το <<ενδεικτικά>> σημαίνει ότι τα τεστ ΜΠΟΡΕΙ να είναι έτσι στημένα ώστε να κολακέψουν και να αναδείξουν τα προτερήματα κάποιων ή να καλύψουν αδυναμίες κ.α.



Π.χ. η επιλογή της πίστας (γρήγορη ή αργή και άλλοι παράγοντες) επηρεάζουν τις επιδόσεις.
Π.χ(2!) στο παρακάτω τεστ φαίνεται το ασφάλτινο (on road) Michelin Pilot Road 3 να έχει χειρότερες επιδόσεις (Best lap time) από το <<enduro>> Anakee 2 της ... Michelin βεβαίως !!!
Αλλά –πάντα ενδεικτικά- το λαμβάνουμε κι αυτό υπόψη !!!:cool2:
http://www.motorcyclerider.de/wp-con...tyres_test.pdf

Απάντηση: Ελαστικά GSA 1200
 

Τελικά έβαλα τα METZELER NEXT. Πιο ασφάλτινο και υποθέτω στα ίδια στάνταρ με το EXP. Το κακό είναι οτι με την αλλαγή μου είπε ο μάστορας οτι έχει ανοίξει η βάση της πίσω δισκόπλακας στις βίδες (μουαγιέ)... 280€ μόνο το ανταλλακτικό... ΝεύραΝεύραΝεύρα
Αν αλλάξω και δισκόπλακα-τακάκια άλλα 140€... Με κοτόπουλο θα τη βγάλουμε το Πάσχα..:u57:

Απάντηση: Ελαστικά GSA 1200
 

Παρε τιμη απο Μοτιον κ Παναγιωτοπουλο για την αντζα[μουαγιε]

Απάντηση: Ελαστικά GSA 1200
 

Στα ανταλλακτικά του Παναγιωτόπουλου πάντως 280€ μου είπε + εργασία... Θα μιλήσω και με motion και θα ενημερώσω.

Απάντηση: Ελαστικά GSA 1200