Ερώτημα.....to be or not to be με ομαδική οδήγηση
 

Δεδομένο 1ο
Η ύπαρξη μεγάλης μοτοσυκλετιστικής παρέας(π.χ. GSFORUM)

Δεδομένο 2ο
Η ύπαρξη διαφορετικών τύπων οδηγών καθώς και μοτοσυκλετών (πχ γρήγοροι - ταξιδιάρηδες - αρχάριοι και gs - gsa - k1200s-r-gt -varadero....)

Δεδομένο 3ο
Απόφαση για μονοήμερη-διήμερη-πολυήμερη εκδρομή (π.χ. Καρπενήσι )

Υπόθεση
Κατά την συνάντηση εμφανίζονται 13 μοτοσυκλέτες (άλλοι μονοί άλλοι διπλοί). Οι 4 απ αυτούς όμως αποφασίζουν μετα απο πρόταση του essel (το γαιδούρι) (λέμε τώρα...μην το πάρουμε τοις μετρητοίς) να μην πάνε παρέα (ομαδική οδήγηση) αλλά να πάνε πιό γρήγορα (να ανοίξουμε λίγο το γκάζι βρέ αδελφέ...να στρίψουμε και λίγο παραπάνω...)και να συναντηθούν όλοι στο τέρμα της ημέρας-διαδρομής.

Ερώτημα
Εσείς κατά την γνώμη σας συμφωνείται η διαφωνείται με την ενέργεια των 4 αυτών μοτοσυκλετιστών ? την εγκρίνεται ή οχι ? Περιμένω τις απαντήσεις σας πιστεύοντας οτι κάτι καλό θα βγεί στο τέλος

Απάντηση: Ερώτημα.....to be or not to be με ομαδική οδήγηση
 

Από την στιγμή που αποφασίσεις να συμμετάσχεις σε ομαδική εκδρομή μιας μοτοσυκλετιστικής παρέας (π.χ. GS FORUM), υποτίθεται ότι σέβεσαι τους όρους του παιχνιδιού (εκδρομής) που θα ισχύουν για όλους.
Εκτός αυτού πάντα υπάρχει ένας αρχηγός ομάδας (σκέφτεσαι αρχηγό που θα χωρίσει την ομάδα του σε δύο) που βάσει των συμμετασχόντων αποφασίζει και για το οδηγικό στύλ που θα ακολουθηθεί έτσι ώστε να μειωθούν στο ελάχιστο τα απρόοπτα στην διαδρομή και να φθάσουν όλοι με το καλο στον προορισμό τους.
Αν τώρα κάποιοι επιθυμούν να πάνε πιο γρήγορα, τότε ποια η έννοια συμμετοχής τους στην συγκεκριμένη συνάντηση; Στο τέλος της ημέρας-διαδρομής θα συναντηθούν οι ''γρήγοροι'' και οι ''αργοί'' να συζητήσουν τι;
Γι αυτό λοιπόν κάλλιστα θα μπορούσαν να διοργανώσουν μία άλλη εκδρομή (για γρήγορους) με δικό τους αρχηγό, που θα λάβει υπ' όψιν τα δικά τους δεδομένα.

Ενας αργός:)

Απάντηση: Ερώτημα.....to be or not to be με ομαδική οδήγηση
 

Απάντηση: Ερώτημα.....to be or not to be με ομαδική οδήγηση
 

:sm8:

Απάντηση: Ερώτημα.....to be or not to be με ομαδική οδήγηση
 

;)Σωστός!!!

απλά δεν μπορούμε να υποχρεώσουμε κανένα μέλος μας να σκέφτεται και να πράτει όπως εγώ, ο Στράτος, εσύ και οι περισσότεροι...;)

Απάντηση: Ερώτημα.....to be or not to be με ομαδική οδήγηση
 

Απλά και πρακτικά πράγματα, μιας και το ζητούμενο είναι να περάσουμε ΟΛΟΙ καλά, και να ευχαριστηθούμε την διαδρομή αλλά και την μοτοσυκλέτα μας!!

Γίνονται λοιπόν δύο γκρουπ όπου οι 4 (γρήγοροι) μοτοσυκλετιστές πάνε στο σημείο συνάντησης (σαν 1ο γκρουπ) και στη συνέχεια ακολουθεί το 2ο !! (αποδεδειγμένα επανηλειμένως, όχι με μεγάλη χρονική διαφορά, εκτός και αν μιλάμε για αποστάσεις Αθήνα - Θεσσαλονίκη).
Φυσικά εδώ υπάρχει κι ένας απαράβατος όρος - μην τα φάτε όλα βρε παιδιά:yz!!! αφήστε κάτι και για μας:sm7::sm7:

Στο κομμάτι που αφορά το ερώτημα που θέτεις η γνώμη μου είναι οτι και βέβαια συμφωνώ με την απόφαση των 4 να οδηγήσουν γρήγορα γιατί ο σκοπός της βόλτας είναι να περάσουν καλά και να απολαύσουν την διαδρομή και την μοτοσυκλέτα τους (όπως αυτοί νομίζουν) και όχι να σπάνε τα νεύρα τους ακολουθόντας εμένα π.χ που πάω με 80 ή 100 χλμ. γιατί τότε μόνο απολαύση δεν μπορώ να το θεωρήσω.

Απάντηση: Ερώτημα.....to be or not to be με ομαδική οδήγηση
 

Ακολουθείς τους κανόνες της εκδρομής ή κανονίζεις με αυτούς που θέλει να πας, να ξεκινήσετε άλλη ώρα.

Αν γίνουν 2 group, σίγουρα θα θελήσει και κάποιος άλλος να πάει με το γρήγορο, αλλά τελικά μπορεί να μην καταφέρνει να ακολουθήσει εκείνες τις ταχύτητες και η εκδρομή να σπάσει στα 3-4 groups.

To σωστό είναι 1 group όλοι κινούμενοι με μία ταχύτητα που να μπορούν να την ακολουθούν όλοι. Ένας μπροστά που δεν τον περνάει κανένας και ένας πίσω που μαζεύει όποιον ξεμένει.

Θέλεις να ανοίξεις σε κάποιο σημείο ? Άνοιξε, θα σε ακολουθήσουν σίγουρα 2-3 και θα χωρίσεις την ομάδα.

Εγώ έχω φύγει από εκδρομή γιατί ο καθένας οδηγούσε όπως του άρεσε.
Αν είναι να πάμε κάπου εκδρομή, πάμε όλοι μαζί, αλλιώς πάω και μόνος μου :)

Απάντηση: Ερώτημα.....to be or not to be με ομαδική οδήγηση
 

εγώ πάλι θα πω κάτι που δεν θα... αρέσει σε κανένα σας (δική μου γνώμη και ο λόγος που δεν με έχετε δει ακόμα σε κάποιο τέτοιο "event")

τόσο μεγάλα κονβόι προσωπικά μου φαίνονται ανούσια
δεν πάμε στο LWR ή το δρόμο της Ελίας (πως τον λένε), αλλά μια ψιλομεγάλη βόλτα

να συνεννοηθούμε τόσοι άνθρωποι είναι πολύ δύσκολο και συνήθως δεν έχει το νόημα της φιλικής παρέας, αλλά μια απόφασης 1-2-3-άντε-4 οργανωτών, που οι άλλοι ακολουθούν - εκεί χάνεται και το ζουμί για μένα

δεν είναι όπως βλέπω την μοτόβόλτα εγώ

εγώ την βλέπω 2-3-4 μηχανές, φιλαράκια, λίγο πιο φλου η διαδρομή, λίγο πιο φλου το που θα φάμε κλπ.

αυτό το "πάμε" με στρατιωτικούς κανόνες μεταξύ 10-20 μοτό, ναι μεν δεν γίνεται αλλιώς (λόγω όγκου), αλλά είναι λίγο "κάπως" που το κάνει πιο "κάπως" ότι είναι κατά κανόνα και για μια διαδρομή τριψήφια και μάλιστα πολύ προς τα μικρά τριψήφια νούμερα

καταλαβαίνω μερικές τέτοιες διαδρομές στην "μοτοζωή" κάποιου (έχω κάνει και εγώ βέβαια τέτοιες) αλλά ίσως για να δεις το κλίμα, να γνωριστείς με κάποιους (που με κάποιους από αυτούς θα γνωριστείς περισσότερο), να μάθεις καμιά διαδρομή, να ξεψαρώσεις λίγο αν είσαι νέος και τέτοια... μετά ... μου φαίνεται λίγο... ε κάπως

αν λοιπόν τέσσερα παιδιά αποφάσισαν να κάνουν μια "δικιά" τους "υποβόλτα" με το δικό τους τρόπο, για μένα καλά έκαναν... ουσιαστικά απλά στο τέλος όντας όλοι γνωστοί, βρισκόσαστε στο ίδιο μέρος - ε και;

γνώμη μου πάντα και σόρυ που πετάχτηκα σαν...

Απάντηση: Ερώτημα.....to be or not to be με ομαδική οδήγηση
 

Παιδιά είμαστε Έλληνες, τι το ψάχνετε;

Η οργάνωση και η πειθαρχία ήταν ανέκαθεν κάτι που δε μας "κόλλαγε". Όσοι έχετε εργασθεί στο εξωτερικό θα έχετε ακούσει το ανέκδοτο: "Organized as Greeks"!

Ότι πιο δύσκολο για μας να δεχθούμε κάποιον για αρχηγό (εκ του αρχαιότατου "αρχή" + "άγω"!) και να υπακούσουμε στις οδηγίες του, είτε για φόρουμ πρόκειται, είτε για μοτοπαρέα που πάει σε βόλτα, είτε για οδηγία κατασκευαστή, είτε για αρχηγό κόμματος, είτε για οτιδήποτε!

Πώς είναι δυνατόν σε μία ομαδική εξόρμηση να υπάρχουν διαφορετικές ταχύτητες μεταξύ των συμμετεχόντων; Για ποια ομάδα μιλάμε τότε;
Αυτό που υπαγορεύει η λογική και η σύνηθης τακτική σε τέτοιες περιπτώσεις είναι ότι ακολουθούμε την ταχύτητα του βραδύτερου, εκτός και αν βέβαια υπάρχουν και μερικοί "μάγκες" που το πατάνε, αποθαρρύνοντας έτσι και πιθανές γυναικείες συμμετοχές, που όπως και να το κάνουμε, ομορφαίνουν την ομάδα.

Είναι πολύ όμορφο το θέαμα και για τους συμμετέχοντες και για τους διερχόμενους ενός μεγάάάλου κομβόι από μηχανές. Έτσι το απόλαυσα πρόσφατα, "χαζεύοντάς" τους για πολλά χιλιόμετρα και θα χαρώ να σας συνοδεύσω σε κάποιο από τα επόμενα! (Οργανωμένο :D)

Απάντηση: Ερώτημα.....to be or not to be με ομαδική οδήγηση
 

;)