Απάντηση: Ενεργειακό τζάκι καλοριφέρ
 

:re27: και ενδιαφερων..:ye33:

Πως φαίνεται η γυναίκα, :D
Ενα μηνα πολυ μουρμουρα βρε παιδί μου... και σκέψου οτι τωρα εχει το τρίψιμο του στοκου. Θα εχω τρελο γλέντι:p:D:o

Στάλθηκε από το GT-I9300 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

Απάντηση: Ενεργειακό τζάκι καλοριφέρ
 

Edikamin 28 HO2.
Πρώτη δοκιμή για να τσεκάρω την βαλβίδα ασφαλείας που ανοίγει στους 98 βαθμούς.
Όπως φάνηκε πήγαν όλα καλά και η απόδοση του τζάκι ήταν παραπάνω από τις προσδοκίες μας.

Απάντηση: Ενεργειακό τζάκι καλοριφέρ
 

Αντρίκο, αν είδα καλά, αυτή η βαλβίδα είναι πρεσοστατική

κ ανοίγει με την πίεση της υδραυλικής εγκαταστάσεως κ όχι με βαθμούς ...

Και απ' ότι ξέρω, αυτές οι ρουφιάνες, αν ανοίξουν μια φορά

μετά δεν ξανακλείνουν, με αποτέλεσμα να στάζουν ... :(

Ναι ανοίγει με πίεση στα 2bar. Ή στους 98 βαθμούς, οτι ερθει πρώτο. Αν στάζει θα στο πω του χρονου:D
Λογικά δεν θα χρειαστεί να ξανα ανοίξει μια και δεν υπάρχει λογος να υπέρ φορτώσω με ξυλα το τζακι. Τωρα το εκανα για να δω πως και αν δουλεύει.


Στάλθηκε από το GT-I9300 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

Απάντηση: Ενεργειακό τζάκι καλοριφέρ
 

Απάντηση: Ενεργειακό τζάκι καλοριφέρ
 

Ανδρέα πολύ καλή δουλειά. Ήθελα να ρωτήσω γατί προτιμήσατε ανοικτό δοχείο διαστολής και όχι κλειστό καθώς επίσης γιατί χρησιμοποιήσατε βαλβίδα 2 bar και όχι 3.

Επίσης, σε κανονική λειτουργία και όχι σε δοκιμή, φαντάζομαι πως δε ξεπερνάτε τους 80 - 85 βαθμούς θερμοκρασία στο νερό ε ?

Τέλος, θα σου πρότεινα να κάνεις και μια δοκιμή να κάψεις μπρικέτες αντί για ξύλο.

Απάντηση: Ενεργειακό τζάκι καλοριφέρ
 

Μπράβο για το diy

Πολυ καλή λύση!

Πιστευω να εχεις αφήσει καταπακτες ελέγχου!

Οσον αφορα το ανοιχτό κυκλωμα,
καθαρά για λόγους ασφαλείας..

Όταν χρησιμοποιούμε καύσιμα με αρκετο χρόνο αδρανείας απενεργοποίησης λειτουργείας.

Σενάριο:Καίει το τζάκι και κόβεται το ηλεκτρικό, ο κυκλοφορητής σταματά να λειτουργεί, η θερμοκρασία τοπικά στο λέβητα-τζάκι ανεβαίνει ....

Το ανοιχτό κύκλωμα μας εξασφαλίζει την μη έκρηξη....
όποιες υπερπιέσεις εκτονώνονται στο ανοιχτό δοχείο..

Οπως τα λέει ο φίλος παραπανω ειναι.
Το ανοικτό θεωρείται ποιο ασφαλές, αλλα έχει την ασχήμια του δοχείου. Το κλειστού τυπου δεν εχει κανενα εξάρτημα σε κοινή θέα.
Η πίεση στα 2bar ειναι μια χαρα αφου το τζακι δινει όριο τα 3bar και λογικα θα ανοίξει σπάνια.
Οι 80 βαθμοι ειναι μια χαρα και λογικα εκει θα προσπαθήσω να το εχω. 90 δεν υπάρχει λογος....

Στάλθηκε από το GT-I9300 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

Θα το δω και επαγγελματικά σε λιγο...:D :rolleyes:

Στάλθηκε από το GT-I9300 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2