GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > Αναζήτηση στο Forum

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 25 από 117
Η αναζήτηση χρειάστηκε 0.01 δευτερόλεπτα.
Αναζήτηση: Posts Made By: dimalx
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 19-02-2012, 11:50
Απαντήσεις: 9
Εμφανίσεις: 469
Καταχωρήθηκε από dimalx
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 06-07-2011, 10:23
Απαντήσεις: 7
Εμφανίσεις: 595
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: Ζητούνται πληροφορίες για injection

Καλημέρα,
Βρήκα μετά την βοήθεια σας 2 site της bing για παραγγελία των ανταλλακτικών για τα ΤΒ μας.
Throttle Body Rebuild Kit (http://bingcarburetor.com/)
http://www.bingpower.de/english
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 26-06-2011, 16:52
Απαντήσεις: 7
Εμφανίσεις: 595
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: Ζητούνται πληροφορίες για injection

Ευχαριστώ φίλε αλλά δεν νομίζω οτι θα αγόραζα κάτι απο ένα τύπο ο οποίος φτάχνει τα υλικά μόνος του. Καλύτερα να βρούμε τα γνήσια και να τα παραγγείλουμε απο εξωτερικό και όσον αφορά την εργασία...
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 26-06-2011, 15:18
Απαντήσεις: 7
Εμφανίσεις: 595
Καταχωρήθηκε από dimalx
Ζητούνται πληροφορίες για injection

Πριν απο μια εβδομάδα έλυσα το αριστερό injection για να δώ τι έχει και ακούγεται το δυνατά. Το πρόβλημα παρατηρείται οταν η μηχανή ήταν σε λειτουργία και ακούγετε ενα μικρό κρατάλισμα, αλλά...
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 26-04-2011, 16:26
Απαντήσεις: 15
Εμφανίσεις: 645
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: Πως το χρησιμοποιουμε αυτον τον δισκο?

Για χρονισμό κινητήρα είναι και μόνο! Σου δείχνει ένα πλήρη κύκλο καύσεως από την εισαγωγή μέχρι την εκτόνωση.

Γενικά χρονισμός μπορεί να γίνει και χωρίς αυτό αρκεί να βρείς τα σημάδια του...
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 26-04-2011, 16:22
Απαντήσεις: 13
Εμφανίσεις: 969
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: δισκόπλακες

Μόνο βόλτες κάνε και τίποτα άλλο. θα γυαλίσουν με την χρήση!
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 12-04-2011, 18:52
Απαντήσεις: 63
Εμφανίσεις: 3,666
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: Όποιος θέλει ας με ξεπεράσει!!!

Τελική μέτρηση 19 λίτρα στα 267 χιλιόμετρα! Κατανάλωση 7,11λίτρα/100 χιλ.
Να το ψάξω και άλλο ή να μείνω ευχαριστημένος!
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 12-04-2011, 18:49
Απαντήσεις: 41
Εμφανίσεις: 2,015
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: φουσκα BALLJOINT ή πως να γλυτωσετε 145€

Α ρε Έλληνα, άνθρωπε της πατέντας! Ωραίος!!!
Θα το ψάξω και εγώ!
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 12-04-2011, 18:44
Απαντήσεις: 392
Εμφανίσεις: 18,864
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: στο club των πονεμενων

Sorry αλλά τι πα...ριες είναι αυτές! Δεν υπάρχει περίπτωση να συμβαίνει κάτι τέτοιο! Και μην ακούσω πάλι για αστοχία υλικού! Εκτός και αν ο κινητήρας δούλευε στεγνός, χωρίς λάδι. Ο κύλινδρος δεν...
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 11-04-2011, 15:20
Απαντήσεις: 32
Εμφανίσεις: 3,901
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: Θορυβος τρομπας βενζινης R1150GS

Πες μας ρε φίλε απο που την πήρες, γιατί εγώ ακούω μόνο την τρόμπα και όχι τον κινητήρα! Και την αντικατάσταση την κάνουμε εμείς.

Η ΒΜW την δίνει αν δεν κάνω λάθος 250Ε!!!
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 11-04-2011, 15:14
Απαντήσεις: 4
Εμφανίσεις: 472
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: Διαρροή λαδιού απο το τεντωτήρα

Να στραβοβίδωσε είναι λίγο δύσκολο γιατί θα ήθελε πολύ ζόρι! Άλλαξε την μπακιροροδέλα και σφύξε με δυναμόκλειδο! Πρόσεχε μόνο μην χάσεις κανένα ελατήριο η σου πέσει το ελατήριο μέσα στον κινητήρα (αν...
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 11-04-2011, 15:07
Απαντήσεις: 65
Εμφανίσεις: 3,872
Καταχωρήθηκε από dimalx
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 11-04-2011, 13:42
Απαντήσεις: 12
Εμφανίσεις: 826
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: ρυθμιση ρελαντι

το ρελαντί πρέπει να 1100 +/- 50.
για να το ρυθμίσεις πρέπει να πειράξεις την ντίζα που βρίσκετε πάνω από τα injection! η ρύθμιση είναι απλή! λασκάρεις το παξιμαδάκι που βρίσκεται στο κάτω μέρος της...
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 11-04-2011, 13:25
Απαντήσεις: 12
Εμφανίσεις: 826
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: ρυθμιση ρελαντι

το ρελαντί πρέπει να 1100 +/- 50.
για να το ρυθμίσεις πρέπει να πειράξεις την ντίζα που βρίσκετε πάνω από τα injection! η ρύθμιση είναι απλή! λασκάρεις το παξιμαδάκι που βρίσκεται στο κάτω μέρος της...
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 11-04-2011, 13:13
Απαντήσεις: 63
Εμφανίσεις: 3,666
Καταχωρήθηκε από dimalx
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 11-04-2011, 13:10
Απαντήσεις: 30
Εμφανίσεις: 1,708
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: Ρύθμιση Ποτενσιόμετρου (TPS) σε BMW R1150GS

όπως έγραψα και σε άλλο θέμα, μετά την ρύθμιση του tps, έκανα 265 χιλ εντός πόλης όλα και ακόμα δεν έχει ανάψει η ρεζέρβα!
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 11-04-2011, 13:06
Απαντήσεις: 63
Εμφανίσεις: 3,666
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: Όποιος θέλει ας με ξεπεράσει!!!

Λοιπόν τελικό συμπέρασμα η μπεμπα μου τελικά δεν καίει πολύ, μετα την ρύθμιση του ποτενσιόμετρου!
Έχω κάνει 265 χιλιόμετρα, όλα εντός πόλης και με επιθετική οδήγηση, και δεν έχει ανάψει ακόμα η...
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 11-04-2011, 13:03
Απαντήσεις: 63
Εμφανίσεις: 3,666
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: Όποιος θέλει ας με ξεπεράσει!!!

για τα 1200αρια δεν ξέρω τι παίζει και δεν θέλω να σε πάρω στον λαιμό μου!πιθανόν να είναι το ίδιο!
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 07-04-2011, 00:52
Απαντήσεις: 65
Εμφανίσεις: 3,872
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: Συγχρονισμός κυλίνδρων στο σπίτι!

μπράβο πολύ καλή δουλειά!εύγε!
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 06-04-2011, 19:56
Απαντήσεις: 65
Εμφανίσεις: 3,872
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: Συγχρονισμός κυλίνδρων στο σπίτι!

έχει να κάνει και με το ρελαντί σαφώς. εκεί πρέπει να γίνεται ο συγχρονισμός! όσον αφορά τα σβησίματα μπορεί να φταίει οτι είναι αρύθμιστος ο κινητήρας! αν ασχοληθείς λίγο με τον συγχρονισμό θα...
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 01-04-2011, 15:27
Απαντήσεις: 30
Εμφανίσεις: 1,708
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: Ρύθμιση Ποτενσιόμετρου (TPS) σε BMW R1150GS

Το πιο πιθανόν είναι να μην χρειάζεται αλλά για καλό και για κακό αν δεν μπορείς να συγχρονίσεις εσύ τα injection πηγαινε το σε ένα συνεργείο, μονο και μονοι για να έχεις καλύτερο αποτέλεσμα στην...
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 01-04-2011, 12:58
Απαντήσεις: 30
Εμφανίσεις: 1,708
Καταχωρήθηκε από dimalx
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 01-04-2011, 12:23
Απαντήσεις: 30
Εμφανίσεις: 1,708
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: Ρύθμιση Ποτενσιόμετρου (TPS) σε BMW R1150GS

Βασίλη μόλις είδα ένα παλιότερο Post που είχες ανεβάσει, για υψηλή κατανάλωση! Δεν ξέρω αν έχει λυθεί το προβλημά σου, αλλά αν όχι με την ρύθμιση του tps σίγουρα θα λυθεί!100%!
Εμενα τώρα η μπουμπου...
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 01-04-2011, 12:01
Απαντήσεις: 11
Εμφανίσεις: 581
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: Άλλαξα μπαταρια δουλεψε και μετα...

τελικά δεν μας είπες τι έφταιγε! Για πές για να ξέρουμε και εμείς!
Forum: Τεχνικά θέματα διάφορα 01-04-2011, 11:58
Απαντήσεις: 63
Εμφανίσεις: 3,666
Καταχωρήθηκε από dimalx
Απάντηση: Όποιος θέλει ας με ξεπεράσει!!!

105 km εντός πόλης όλα, και έχουν σβησει 2 νταμάκια μόνο!!!το θέμα έκλεισε νομίζω!

όλα αυτά είπαμε διότι ήθελε ρύθμιση το tps/ποτενσιόμετρο!
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 25 από 117

 
Που θέλετε να σας πάμε;

Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 00:54.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!