[vpentza]

Το 800 δεν παρουσιάζει προβλήματα όπως στις αρχές. H BMW τα ανακάλυπτε και στη πορεία, ακόμα και σε καινούρια μηχανάκια, έκαναν τις τροποποιήσεις πριν αυτά έρθουν στα χέρια των ιδιοκτητών τους.

Το πρόβλημα με τους σφικτήρες στην είσοδο του ψυγείου ήταν θέμα ανάκλησης και όχι έκτακτη ζημιά. Το διάβαζες κάπου (GSForum ) και πήγαινες οικοιοθελώς στην αντιπροσωπεία για επισκευή ατελώς ή το διόρθωναν οι ίδιοι στο προγραμματισμένο service. Αν σου προέκυπτε ενδιάμεσα διαρροή....ήσουν απλά άτυχος

Η φλάντζα έπρεπε να αλλάζεται στα 20.000 χλμ κατόπιν οδηγίας της BMW.
Αν σου προέκυπτε ενδιάμεσα διαρροή....ήσουν απλά και πάλι άτυχος.

Δεν χαλάνε κύριοι τα BMW όπως παλιότερα...