Θέμα: Touring in Albania
View Single Post
  #1  
Παλιό 01-07-2010, 23:41
tsompanis Ο/Η tsompanis βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Sep 2009
Περιοχή: ioannina
Μηνύματα: 3,084
Προεπιλογή Touring in Albania

Επειδή καλοκαιράκι έρχεται,πολλές προτάσεις πέφτουν στα τραπέζια και με παρότρυνση φίλων για να έχουν μια γνώμη ποστάρω το ταξιδιωτικό.
σε λίγο καιρό θα το προχωρήσω με ολόφρεσκες φωτό απο μαυροβούνιο-κόσοβο


Ταξιδεύοντας..τι όμορφη λέξη.Πόσο ωραία ακούγεται στα αυτιά μου..αλλά και στα δικά σας φαντάζομαι,απο την στιγμη που βρίσκεστε σε αυτό το φόρουμ.
Κάθε προορισμός,χιλιάδες Εικόνες,Στιγμές,Μυρωδιές, απο όλα αυτά που θέλεις να κάνεις και που έχεις σκεφτεί πολύ οργανωμένα τον χειμώνα.

Τα Βαλκάνια ανέκαθεν με ηλέκτριζαν και προσπαθούσα πάντα να βρω αφορμή για να ταξιδέψω προς τα βόρεια,ή να γυρίσω απο Ευρώπη.

Η κάθε χώρα ξεχωριστά.Οι εύκολες και οι δύσκολες..ή παρεξηγημένες αν θέλετε.Όλες με την δική τους ομορφιά..
Όπως η Αλβανία,το Κόσοβο,το Μαυροβούνιο,η Βοζνία κ.α
Συνήθως σε αυτές τις χώρες,οι ελάχιστοι μοτοσυκλετιστές επιλέγουν τουριστικούς προορισμούς,όπως π.χ το σπλιτ ή το ντουμπρόβνικ στην κροατία και πάντα απο τον κεντρικό δρόμο.Στην επαρχία,οι εικόνες είναι εντελώς διαφορετικές..
σε τέτοια ταξίδια πρέπει να είσαι υπομονετικός και να κάνεις το αυτονόητο..να ζεις δηλαδή την κάθε στιγμή με όλες σου τις αισθήσεις.
Αν είστε τύποι του ''που θα βλέπει το δωμάτιο?'' ή ''έχει internet έδώκοντά?'',καλύτερα προχωρήστε στα επόμενα ποστ.
Άν πάλι όχι,τότε καλώς ήρθατε στα βαλκάνια.Το μόνο μέρος του πλανήτη,που κάθε 100 χλμ. αλλάζεις και πολιτισμούς.





Σε τέτοιο ταξίδι αν είσαι διπλός,πρέπει να είσαι σίγουρος για τον συνεπιβάτη.Δεν είναι και ότι καλύτερο,εκτός απο την κόμπλα στα σύνορα γιατί ''δεν δουλεύουν τα κομπιούτερ'',να έχεις και γκρίνια απο πάνω.Σκεφτείτε το,μετρήστε το και πράξτε.
Σε όλες τις χώρες το μόνο που χρειάζεται,είναι η πράσινη κάρτα της ασφάλειας ή οποία όμως δεν ισχυεί στο Κόσοβο.Εκεί πληρώνεις στην είσοδο της χώρας,12,16 ή 18 ή 25 ευρώ,ανάλογα με το ...κόψιμο!
Κάτι σημαντικό για τις χώρες εκτός Ευρωπαικής ζώνης.Η μοτοσυκλέτα πρέπει να είναι στο ονομά σας.αλλιώς θα πρέπει να έχετε επικυρωμένη εξουσιοδότηση του ιδιοκτήτη,ακόμη και αν είναι συγγενείς πρώτου βαθμού.Αυτό για τα ελληνικά σύνορα.παραπάν είναι πιο δύσκολο το θέμα..
Επίσης πρέπει να ξέρετε ότι οι Σέρβοι δεν αναγνωρίζουν το κοσυφοπέδιο σαν κράτος και έτσι απο κόσοβο δεν μπορείς να περάσεις μαυροβούνιο.Ακόμη και σαν τουρίστας.Θα πρέπει να μπεις σερβία ή Αλβανία.πράγμα που εμένα προσωπικά δεν με χαλάει,αφού η φύση οργιάζει σε αυτά τα μέρη...


touring ... in albania






Το πρώτο που πρέπει να γνωρίζετε για την Αλβανία,είναι ότι οι καιροί έχουν αλλάξει και δεν υπάρχει κανένας απολύτως
κίνδυνος.Εχω ταξιδέψει πολλές φορές σε αυτήν την χώρα και δεν έγινε το παραμικρό.Το μόνο που πρέπει να προσέξετε είναι τους επικίνδυνους οδηγούς..γνωστό φαινόμενο και στους ελληνικούς δρόμους.

Η νότια χώρα δεν έχει πολύ πράσινο σε αντίθεση με την βόρεια.Μετά τα ΄Σκόδρα μάλιστα,προς τα σύνορα με το Μαυροβούνιο,η βλάστηση οργιάζει.και τα μεσογειακά τοπία,δίνουν τόπο στα αλπικά.

και η δυτική πλευρά της νότιας αλβανίας έχει να δείξει πολύ όμορφα μέρη αλλά κρυφά.θέλει πολύ ψάξιμο και υπομονή..






καθαρές παραλίες θα βρείτε μόνο στα Νότια και μέχρι την Αυλώνα.
είναι το αιγαίο...αλλά είναι και το ιόνιο....
παραλία στην μπόρς








Απο εκεί και πέρα δεν το συνιστώ.Εκβάλουν πολλοί ποταμοί που περνούν κοντά απο μεγάλα αστικά κέντρα.
Η χώρα έχει δύο οδικούς άξονες.Ο ένας σχεδόν παράκτιος που ξεκινά λίγο πριν το Αργυρόκαστρο με κατεύθηνση τους Αγ.Σαράντα-Χειμάρα-Αυλώνα και τέλος στο Φιέρι όπου συναντά τον οδικό άξονα της ενδοχώρας(που έρχεται απο αργυρόκαστρο-τεπελένι),και φτάνεις durres (δυράχειο).

Αν είναι να διασχείσετε την αλβανία προς τα πάνω,πηγαίνοντας βόρεια(δηλαδή για μαυροβούνιο),προτιμήστε τον παράκτιο οδικό άξονα.
πολλά κομάτια της διαδρομής έχουν καινούργια άσφαλτο.ο κεντρικός της ενδοχώρας τώρα φτιάχνεται.
Σε περίπτωση που ο προορισμός σας είναι η ίδια η αλβανία,βολεύει ο δρόμος κάνοντας ουσιαστικά τον κύκλο.ξεκινώντας δηλαδή απο παράκτια και γυρίζοντας απο την ενδοχώρα καταλήγοντας πάνω απο τις πρέσπες.

Έτσι και αλλιώς,πρώτος σταθμός είναι σίγουρα το Αργυρόκαστρο.
αφού βρίσκετε μόλις μισή ώρα μακριά απο τα σύνορα με την κακαβιά...





Η παλιά πόλη,θυμίζει έντονα το ελληνικό στοιχείο και η ιστορία του τόπου δεν κρύβεται.ακόμη και σήμερα,νομίζεις ότι πρόκειται για μια ακόμη ελληνική κομόπολη.
φυσικά μπορείς να μιλήσεις άνετα ελληνικά αφού οι 8 στους 10 τα μιλάνε.Είναι και πολύ καλό σημείο για συνάλαγμα
με ελληνικές τράπεζες,οι οποίες να σημειώσω είναι διάσπαρτες σε όλη την αλβανία.η διαφορά,είναι ότι στις άλλες πόλεις οι υπάλληλοι,δεν γνωρίζουν ελληνικά και τα αγγλικά τους είναι...
Η αντιστοιχεία σήμερα είναι, 1000 λεκ = 8 ευρώ.






τα πλακόστρωτα της πάνω πόλης του αργυροκάστρου και το λεωφορείο ο πόθος
που συνεχίζει κανονικά τα δρομολόγια..




ένας άλλος πόθος τώρα ,αυτός του στάλιν να βγάλει διαχρονικά μοτόρια,έγινε πραγματικότητα!
με 100 χρόνια περιπου στην πλάτη του το εν λόγω γεωτρύπανο βρίσκονταν λίγo πιο κάτω απο εκεί που μείναμε και δούλευε ακατάπαυστα επι 4 μέρες σε 40 υπο σκιάν και είχε φτάσει τα 25 μέτρα.
υπολογίστε πόσο ήθελε ακόμη για να φτάσει στα 85μέτρα!
ο δε τύπος δεξιά στην ομπρέλα απλα δεν παίζετε..






κομμώσεις η στέλλα..πινακίδα 40 χρόνια πριν,η στέλλα όμως 40 χρόνια μπροστά...και τη στέλλα..
φωτό μην περιμένετε γιατί έτσι και έκανα πως φωτογράφιζα θα έπεφτε παντόφλα απο την σύζηγο!!





συνεχίζεται..

Last edited by ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ; 01-07-2010 at 23:52. Λόγος: Αλλαγή μεγέθους φωτογραφίας σε 800 Χ 600 pixels !
Reply With Quote