[loulou1100gs]

Αρχική Δημοσίευση από NLS

Διαφωνώ σε πολλά. Βασικά σε όλα εκτός του ξεκινήματος σου.
Πράγματι ο μεγάλος στόχος είναι η Αμερικάνικη αγορά. Η ανατολική (!) αγορά επίσης (μην νομίζετε ότι πάει χάλια εκεί).

Όλα τα άλλα διαφωνώ.
- Πρώτα από όλα τι εννοείς μοντέλο β' εξάμηνο του 2014;

Tην "ιαπωνοποίηση" του marketing.Μακάρι να "ιαπωνοποιούνταν" και η διαδικασία παραγωγής.

- Δεύτερον, το ποιος θα το πάρει, θα χρεωθεί, θα πουλήσει κλπ. ήταν "εξαπανέκαθεν" πρόβλημα του καθενός από εμάς ανεξάρτητα. Σωστό;

Απολύτως.Πάντα θα υπάρχουν κάποιοι που θα επιτιμούν εαυτούς επειδή θα το αγοράσουν καινούργιο.

- Τα περί tablet που λες και ξαναλές είναι δημιουργία εντυπώσεων. Το νέο 1200GS έχει την ίδια ηλεκτρονική υποδομή (οκ ελαφρώς ΝΕΩΤΕΡΗ αλλά την ίδια) με το τωρινό 1200GS που υπάρχει εδώ και 8 χρόνια. Επίσης την ίδια με τα περισσότερα αυτοκίνητα της τελευταίας 10ετίας. Τι νομίζεις ότι είναι τόοοοσο διαστημικό στο νέο; Υπόψη ότι τα περισσότερα "διαστημικά" (αν μου βρεις να έχει το νέο) είναι OPTIONS, κανένας δηλαδή δεν σε υποχρεώνει να τα βάλεις.

Εχω λόγους για δημιουργία εντυπώσεων;Η τεχνολογία πρέπει να υπηρετεί τον καταναλωτή χωρίς αυτός να γίνεται δέσμιός της ούτε γι'αστείο.Για ρίξε μια ματιά στα συνεργεία(εξουσιοδοτημένα και μη) και στις ράμπες των οχημάτων οδικής βοηθείας...Για ρίξε μια ματιά στα εδώ γραφόμενα (του forum εννοώ)

- Το HP2/Megamoto ήταν μια πανάκριβη μηχανή, κάτι που μπορούσε κάποιος να βρει φτηνότερα (και ίσως καλύτερα) σε άλλες μάρκες. Πχ. KTM. Εγώ το megamoto θα το έπαιρνα μόνο αν δεν ήξερα τι να κάνω τα λεφτά μου και τα 5ψήφια νούμερα μου ήταν όπως τώρα έχω τα τριψήφια. Και φυσικά όχι για "πρώτη" μηχανή μου.

Γιατί, το καινούργιο θα είναι "φτηνή" μηχανή;Σου θυμίζω την πάγια αρχή της εταιρίας "θέλουμε να έχουμε ακριβό κατάλογο".

- Η σειρά Χ ήταν ένα χάλι, πλην του Χ450. Αυτό είχε βγει για συγκεκριμένο σκοπό, τον κάλυψε και τέλος. Τώρα υπάρχει η μικρή αδερφή Husqvarna για τέτοια θέματα.

Καλύφθηκε ο σκοπός, στα κ@κ@λ@ οι πελάτες.Αν μιλάμε για αλυσσοπρίονα, βεβαίως ήδη έχω Husqvarna

- Το S1000RR σε πληροφορώ ότι στην αγορά των RR πουλάει ΣΑΝ ΖΕΣΤΟ ΨΩΜΙ (μάλιστα όποιος δεν το παίρνει και παίρνει κάτι άλλο φτηνότερο, το έχει σαν μακρινό όνειρο). Ψάξε και δες. Φέτος σε τουλάχιστον μια αγορά (δεν θυμάμαι, ίσως Αμερική) το RR πούλησε περισσότερο από το GS!!! (ένδειξη και ότι επιτέλους ήθελε ανανέωση το GS)

Στην Ευρώπη και Η.Π.Α. ναι.Για τα εδώ μιλάμε αγαπητέ...Να σου θυμίσω λόγια του Marco Melandri: μοτό για λίγους, για πολύ λίγους.

Το ελικάκι θα γυρίζει με ή χωρίς NLS, με ή χωρίς loulou1100gs, με ή χωρίς Ελλάδα βασικά.

Το γνωρίζω.Καλως ήλθες στον μαγικό του κόσμο.Ασε εμάς τους παλαιότερους να έχουμε τις εμμονές μας και τις απαιτήσεις μας.Σε ό,τι αφορά στην πατρίδα μας, σε βεβαιώνω ότι ως αγορά εκτιμάται ιδιαίτερα από την εταιρία όχι μόνο ποσοτικά αλλά κυρίως για τα ποιοτικά της δεδομένα.