[elrodeo77]

Αν εννοεις των 1000χλμ θα σου αλλαξουν λαδια συν κατι σφιξιματα που θα κανουν και γενικο ελεγχο.Το πολύ 100 ευρώ κοστος σε εξουσιοδοτημένο.Αν πας όντως πας για τα 5000χλμ εκει κατα πασα πιθανότητα θα θελεις πάλι λάδια, το φίλτρο ίσως είναι οκ και δεν θέλει αλλαγη,κοίταξε το πρωτα.Παλι μιλάμε γύρω στα 100 , και γυρω στα 140 με φιλτρο.

Πιο μεγάλο κόστος θα έχεις στα σερβις ανα 10.000 χλμ. Επισης στα 30.000 χλμ και στα 60.000 να υπολογιζεις και ρυθμηση βαλβίδων. Επίσης Ανα 30 με 35 χιλ. θα θέλεις αλυσιδογράναζα.


Τακάκια και υγρά φρένων μάλλον θα τα αλλάζεις ανάλογα με την χρήση που κάνεις άρα είναι καθαρά στο χέρι σου.