καλησπερα, ξεχαστηκα να απαντησω...
Απλά ειχε κάει το στοιχείο της μπαταρίας που εδινε στη μίζα, για αυτο και αναβανε φωτα κτλ.
Αλλαξαμε το δαχτυλιδι αλλα δεν ηταν αυτο, οποτε προεκυψε οτι ηταν μπαταρια.
Γιαπωνέζικη μπαταρια με 2 χρονια εγγυηση + τακακια μπρος + σερβις 35.000 χλμ, συνολο 145 ευρω.
Νομιζω μια χαρα.
Και γιατι η δηκτικότητα οτι δεν ακολουθω συμβουλές, ο,τι μου ειπατε αυτο και εγινε, και τα διεθνη φορουμ λενε οτι 50/50 μπαταρια ή immobilizer.
Τεσπα, ευχαριστώ για τις συμβουλες
