[ΙoannisPanagiotidis]

... πω μεγαλωνουμε φιλε!...βαλαμε παλι ενα χρονο στο κοντερ! Ηρθε παλι ο Μαιος και μια ακομα συμμετοχη στο σχολειο αυτο της ADAC που γυροβολαμε τα τελευταια χρονια! Το παρεακι ..το γνωστο, Γιαννης-ΚωσταςVFR800/-ΦωτηςCBR1000R ... και παρολο του οτι ξεκινήσαμε με βροχη απ το σπιτι και τα προγνωστικά έδειχναν όλη την εβδομαδα "καρέκλες"...ενα υπεροχο στεγνο απογευμα συνοδεψε την προσπαθεια μας! Ακομα μια περιπτωση , του τι εννοούμε οταν λεμε ...η ελπιδα πεθαίνει τελευταια!








... το μαθημα αυτη τη φορα ηταν το δευτερο μερος και η συνεχεια του προηγούμενού χρονου ...και ονομαζόταν "Der Trick mit dem Knie IΙ" ... ειχε παλι να κανει με θεωρια και πραξη πανω στο τροπο οδηγησης σε στροφη με μετατοπιση τους σωματος στο εσωτερικο της στροφης, και οδηγο την επαφη του γονατου στη ασφαλτο...αλλα η ουσια και η διαφορα με το προηγούμενο ηταν οχι να γινει μονο η επαφη σε μια αποστηρωμενη παρατατεμενη στροφη ...αλλα να γινει σε μεγαλυτερο μερος της πιστας ...με αριστερη και αμεσως δεξια στροφη.








...πολυ κουραση!!!... πολυ πλακα !!! ...αδρεναλινη! ....και χαμογελα μεσα απ το κρανος ! Το απολαυσα παρα πολυ! ....αξιζε καθε μετρο που ρολάρισα εκει μεσα και θα θυμαμαι για πολλα χρονια την χαρα μου να ξυνω παρατεταμενα το γονατο στην ασφαλτο ....αλλα..

















...αλλα...σε καμια των περιπτωσεων δεν ειναι ενας τροπος οδήγησης που με ενα GS μπορει να εχεις καποιο πλεονεκτημα στο να κινηθείς πολυ γρηγοροτερα . Εντελως οριακη η χρησιμοτητα του! Πιστευω και αυτο που καταλαβα προσωπικα ειναι οτι , σε πραγματικες συνθήκες εξω στους δρομους ο χρονος αντιδρασης σου σε κατι επικίνδυνο που ενδεχομένως να προκύψει ,οσο καλη φυσικη κατασταση να βρισκεσαι σαν οργανισμος, ...καθυστερεί παρα πολυ την ικανοτητα σου να αντιδρασεις ..καθοτι κατα ολη τη διαρκεια της στροφης δεν βρισκεσαι ολοκληρος πανω στη μηχανη..και συνεπως δεν εχεις τον απολυτο ελεγχο! Μιλαω παντα για μια μοτοσυκλετα με θεση οδηγησης οπως ενα GS. Αντιθετως ειναι ενας εξυπνος τροπος οδηγησης ,που με ενα SS με τη μικρη σχετικα αποσταση της σελας απ το εδαφoς και την σκυφτή θεση οδηγησης...γινεται παρα πολυ ευκολα και φέρνει απιστευτα αποτελέσματα αν τα μεταφρασεις σε ταχυτητα. Το ιδιο συμβαινει και με την μετακινηση του σωματος απ την μια μερια στην αλλη που ειναι ενα απλο γλυστριμα πανω στη σελα ...ενω στο GS ...πραγματικα βαζεις πολυ δυναμη στα ποδια να σηκώσεις ολοκληρο το βαρος σου κοντρα στη βαρητητα για να σηκωθείς απο κει που κρεμαστηκες και να περασεις στην αλλη πλευρα!...δεν πειράζει ομως ...εμενα μου αρεσε ...ακομα νιώθω το γαργάλημα στο στομαχι και το τρεμουλο στα ποδια απ την υπερένταση και το ενθουσιασμο.





...παμε για αλλα παιδες!!!!!!!!!! ... χεχε!







...θα παλέψω να κοψω/ραψω ενα βιντεακι απ το event στο κοντινο μελλον και θα το παραθεσω στο παρων ποστάκιων ...για να σας μεταφερω μια πιο ζωντανη εικονα.