[silvestros]

ότι κερδίζεις στο ένα χάνεις στο άλλο και αντίστροφα , αρα πρεπει να ξεκαθαρίσεις πρωτα τι θες εσυ:

κακό οδόστρωμα - λίγο ή πολύ χωματόδρομο τότε πας αποκλειστικά σε on-off.
αν δεν θες να ταξιδευεις στην τριτη εκατονταδα τοτε δεν σου χρειαζεται το street.
αν έχεις συνοδηγό τότε on-off.
αν κουβαλας πολλά πραγματα τοτε on-off... ειναι λίγο αποκρουστικη η εικόνα τριβαλιτσου σε supersport και κάπως περιεργη σε sport turing.
τα απίθανα φρενα το ξεσπασμα και το κρατημα ενος street δεν θα τα βρεις σε on-off.

το υψος σου βολευει για street.η φορτιση των καρπων και το ξαπλωμα γινεται συνηθεια μετα απο 2 εβδομαδες....αλλωστε στα street με 180 ταχυτητα ξεκουραζεσαι καθως ο αερας κρατα το σωμα σου και οχι τα χερια.


Αν σε εκνευρίζει ή σε αγχώνει το λαμπάκι της ρεζέρβας τοτε η λυση ειναι on-off.

τέλος μην δίνεις σημασία στις κριτικές των περιοδικών για το πως παει μια μοτοσυκλεττα ....

αυτα κατα τη γνωμη ενός (KLE500 - CBR 600F4 - Varadero 1000 - CBR1000RR- GS1200) χρηστη.