30-05-2012, 13:50
|
Senior Member
|
|
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: VARADERO MK3
|
|
Απάντηση: και γ@μω τα λαδια....
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από stelth1
Γιώργο μιλάμε για τα BOXER 4T 15W/50 ,εσυ εβαλες τα αλλα..motorex.
|
Στυλιανε,
- θεωρεις οτι το BOXER 15/50 ειναι διαφορετικο απο το ''για ολους'' 10/40? και σε ποιο σημειο?
- Θεωρεις οτι το ''για ΒΟΧΕΡ'' ειναι διαφορετικο απο το ''για κινητηρες εσωτερικης καυσης-μοτοσυκλετες'' και σε ποιο σημειο?
- Θεωρεις οτι η χημικη συσταση του ''για ΒΟΧΕΡ'' ειναι διαφορετικο απο το ''για κινητηρες εσωτερικης καυσης-μοτοσυκλετες'' και σε ποιο σημειο?
Θα ηθελα μια απαντηση σε ολα αυτα κι εγω, προεξοφλωντας τις απαντησεις σου, εχω ετοιμες τις χημικες συστασεις-ιδιοτητες οπως τις δινει η ιδια η μοτορεξ.......θα παθεις πλακα απο το ποσο ομοια ειναι χωρις καμια μα καμια διαφορα στις χημικες τους ιδιοτητες οι οποιες δινουν και την καταναλωση λαδιου.
Μην διαβαζεις-τε ετικετες και τρελλαινεσαι-τε..........ειναι σκετο μαρκετινγκ.........
Οπως μαρκετινγκ ειναι και η διαφορα λαδιου αυτοκινητου-μοτοσυκλετας (μυθος).........
Οπως μαρκετινγκ ειναι και η ονομασια π.χ της Bel ray ''Thumper'', λαδι το οποιο προοριζεται για μεγαλους μονοκυλινδρους κινητηρες....λεει......γιατι? τι διαφορετικο εχουν οι μεγαλοι ''Thumper'' (μονοκυλινδροι) κινητηρες απο τους πολυκυλινδρους?
Last edited by GeorgeP; 30-05-2012 at 13:52.
|