Xαίρομαι πάντως που υπάρχουν ενστάσεις και δεν μείνανε κάποιοι στα "μπράβο και στα thanks!".
Αυτό σημαίνει ότι ενδιαφέρει αρκετό κόσμο η οδήγηση στην βροχή.
Εγώ έχω δύο ενστάσεις και αρκετά ακόμη υπό συζήτηση.
Στα Γιάννενα ως γνωστόν πάντα βρέχει οπότε....
Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί αυτό...
'''- Φροντίζουμε να διατηρούμε τα χέρια μας χαλαρά στο τιμόνι. Τα πόδια σφίγγουν το ρεζερβουάρ ώστε να μην σφίγγουμε το τιμόνι. Στα scooter τα πόδια έρχονται πίσω και σφίγγουν τα πλαϊνά της βάσης της σέλας.''''
Γιατί χαλαρά? για να βρούμε κανένα νεροφάγωμα και να αρχίσουμε τις βαρκαρόλες σε λα-ματζόρε,αγοράζοντας το διπλανό οικόπεδο?
Επίσης αυτό
- Προτιμάμε το ίχνος των αριστερών τροχών (του οδηγού), ώστε σε μια απότομη ακινητοποίηση να έχουμε την ευκαιρία για ελιγμό αποφυγής.
Δηλαδή έχουμε στάνταρ δεδομένο ότι οδηγούμε πάνω στα ίχνη των προπορευόμενων αυτοκινήτων.
Εκτός πόλης και σε ταχύτητες απο 80 km και πάνω και μάλιστα όταν είναι τα μοναδικά ίχνη,είναι πολύ επικίνδυνο να τα ακολουθούμε και γίνεται ακόμα πιο επικίνδυνο όταν θέλουμε να αλλάξουμε γραμμή.Μόλις βγαίνεις αρχίζεις και πλανάρεις σαν να πατάς διαχωριστική.
Σε ταχύτητες πάνω απο 100,παίζεις με την φλόγα..
