Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP
Ιωάννη
επειδη δεν ειδα να το αναφερεις στο παραπανω να σε ρωτησω οταν ''αυτο το τοξακι πανω στο γραναζι που οταν βρισκεται σε οριζοντια θεση και καθετα προς την καδενα ...τοτε εχουμε με ακριβια το OT'' εχουμε σιγουρα πιστονι στο ΑΝΣ (αυτο ειναι σιγουρο) αλλα σε τι φαση? φαση συμπιεσης ¨η εκτονωσης??
|
χαχα!
...ειναι λιγο μπερδεμα ε?...βασικα θα ηθελα την επομενη φορα που θα ελέγξω βαλβιδες να βγαζα δικες μου φωτογραφιες και να προσπαθουσα να δωσω περισσοτερες λεπτομεριες αλλα μια που το φτασαμε εδω ....θα προσπαθησω να το εξηγησω με απλα λογια γιατι οπως ειπα δεν ειμαι και Ο ειδικος!
... το λοιπον το τοξακι εμφανιζεται στο γραναζακι της καδενας του δεξια κύλινδρο οπως καθεται ο οδηγος!...με το που που ερθει σε παραλληλη φορα προς το εδαφος και ακριβως οριζοντια προς τα εξω!...τοτε εχουμε στο δεξι κύλινδρο OT δηλαδη βρισκεται το πιστονι στο υψηλότερο σημειο μεσα στο κύλινδρο και βρισκομαστε σε συμπιεση!...ολα αυτα στο δεξι μερος γιατι στον αριστερο αυτη τη στιγμη μπορει να εχουμε το πιστονι παλι ψηλα αλλα σε κατασταση εκτόνωσης!...κανουμε το λοιπον τον ελεγχο μας στο δεξι και αφου τελειώσουμε με τις ρυθμισεις...
...γυριζουμε παλι με την 24 μπροστα τον στροφαλο και παρατηρουμε το γραναζακι της καδενας
παλι του δεξια κυλίνδρου. Φευγει το τοξακι και περιμενουμε μεχρι να εμφανιστει ενα μαυρο μικρο ορθογωνιο παραλληλόγραμμο μαυρο πλαστικακι (
δεν ξερω πως αλλιως να το περιγραψω...μπορει να ειναι και σιδερενιο) .... οταν αυτο παλι οριζοντιωθεί με το εδαφος τοτε εχει γινει παλι μια γυρα στο κύλινδρο και εχουμε αυτη τη φορα συμπιεση στον αριστερο και εκτονωση στο δεξι!...ειμαστε σε φαση δηλαδη να ελεγξουμε τα διακενα στις βαλβιδες του αριστερου κυλίνδρου!
...ελπιζω να μην σας μπερδεψα περισσοτερο !
...υποσχομαι παντως την επομενη φορα να βγαλω κατατοπιστικότατες φωτο!...
