[Nikos]

Νοητική Διεργασία

Η ασφαλής οδήγηση είναι πιο πολύ ικανότητα των ματιών και του μυαλού παρά των χεριών και των ποδιών. Πιθανότατα χρησιμοποιείς κάποιο είδος νοητικής στρατηγικής για να αντιμετωπίσεις την κίνηση. Κάποιες από αυτές τις διαδικασίες τυποποιήθηκαν, και όλες μαζί σχηματίζουν μια προσέγγιση που ενισχύει τη κριτική ικανότητα, για να αυξήσουν την ασφάλεια. Μια καλή στρατηγική είναι η SEE.
Η SEE είναι μια σύντμηση των λέξεων Search, Evaluate, και Execute -αναζήτησε, αξιολόγησε,και εκτέλεσε. Είναι μια διαδικασία που μπορεί να σε βοηθήσει να μειώσεις τα ρίσκα στη κίνηση.


Αναζήτησε:
Αναζήτησε σημαίνει να σαρώνεις επιθετικά για πιθανούς παράγοντες και κινδύνους. Η αναζήτηση σου παρέχει πληροφορίες ώστε να πάρεις αποφάσεις. Η αναζήτηση σημαίνει περισσότερα από ότι απλά είναι μπροστά σου. Περιλαμβάνει επίσης τις περιοχές πίσω και στο πλάι. Έλεγχε τους καθρέφτες συχνά και κάνε ελέγχους με το κεφάλι για να προσέξεις κάτι που είναι σε ένα τυφλό σημείο (στη περιοχή στο πλάι και πίσω που δεν δείχνουν οι καθρέφτες). Θυμίσου ότι πολλές μοτοσυκλέτες έχουν κυρτούς καθρέφτες που επιτρέπουν στον αναβάτη να δει πιο μακρυά στο πλάι, αλλά επίσης παραμορφώνουν την αίσθηση του βάθους (πόσο μακρυά είναι ένα αντικείμενο). Τα μάτια δεν πρέπει να εστιάζουν σε κάποιο αντικείμενο για περισσότερο από μισό δευτερόλεπτο. Είναι σημαντικό κάποια σημαντικά στοιχεία να έχουν προτεραιότητα στο περιβάλλον της κίνησης.

Να αναζητάς σε τρεις κατηγορίες:
1) Χαρακτηριστικά του δρόμου και της επιφάνειας.
2) Διαγραμμίσεις, σήμανση και συσκευές οδικής κυκλοφορίας.
3) Άλλοι χρήστες του αυτοκινητόδρομου.

Όλα τα παραπάνω αναμιγνύωνται στο τι είναι σημαντικό σε κάθε δεδομένη στιγμή.


Αξιολόγησε:
Το να αξιολογείς σημαίνει να προλαβαίνεις προβλήματα.
Σημαίνει συνεχώς να προσπαθείς να καθορίσεις πως οι παράγοντες συσσωρεύωνται και αλληλεπιδρούν για να σχηματίσουν ένα κίνδυνο ή μία σύγκρουση, που άν δεν αντιμετωπιστεί, θα μπορούσε να οδηγήσει σε συντριβή. Σημαίνει να προβλέψεις το χειρότερο για να έχεις τα καλύτερα αποτελέσματα. Σημαίνει να ξεχωρίσεις τους κινδύνους πριν εξελιχτούν σε μια ενδεχομένως επικίνδυνη κατάσταση. Σκέψου ότι παίζεις ένα "Και αν ___;" παιχνίδι· μπορεί να είναι διασκεδαστικό και δραστήριο. Η κίνηση είναι μερικές φορές τέτοια σπαζοκεφαλιά επειδή οι άλλοι χρήστες του αυτοκινητόδρομου είναι συχνά απρόβλεπτοι.



Είναι σημαντικό σε μια καλή διαχείριση ρίσκων να καθορίσεις τις απαιτήσεις σε χρόνο και χώρο ώστε ένα περιθώριο ασφαλείας να μπορεί να διατηρηθεί.

Τρεις παράγοντες επηρεάζουν το περιθώριο ασφαλείας σου:
1) Οι ικανότητες και οι περιορισμοί σου.
2) Οι ικανότητες και οι περιορισμοί της μοτοσυκλέτας σου.
3) Οι συνθήκες του δρόμου/κίνησης.

Για παράδειγμα, το περιθώριο ασφαλείας εξαφανίζεται άν ένας αναγκαίος ελιγμός απαιτεί ικανότητες πέρα από το δικό σου επίπεδο· το περιθώριο ασφαλείας εξαφανίζεται άν μια κατάσταση απαιτεί πιο πολύ στρίψιμο ή/και φρενάρισμα από ότι μπορεί να παρέχει η μοτοσυκλέτα· το περιθώριο ασφαλείας εξαφανίζεται αν δεν υπάρχει χρόνος και χώρος για έναν ελιγμό.


Εκτέλεσε:
Η ασφαλής οδήγηση απαιτεί ανώτερη νοητική στρατηγική για να αποφευχθεί η ανάγκη για ανώτερη ικανότητα ελιγμών. Οι καλοί αναβάτες συνειδητά μειώνουν τους σχετικούς με ατυχήματα παράγοντες που συνεισφέρουν στο μείγμα της κίνησης, αλλά κατέχουν και καλά ανεπτυγμένες ικανότητες ελιγμών επίσης.

Τρία στάδια δράσης αποτελούν τη φάση της εκτέλεσης. Αυτά είναι:
1) Προσάρμοσε τη ταχύτητα σου.
2) Προσάρμοσε τη θέση σου.
3) Ειδοποίησε για τις προθέσεις σου.


Συνηθισμένες Οδηγικές Καταστάσεις

Αναφέρθηκε νωρίτερα ότι ο κύριος λόγος των δυστυχημάτων είναι μια αλληλεπίδραση παραγόντων, και μπορείς να έχεις ένα πλεονέκτημα εφαρμόζοντας τη στρατηγική του SEE. Να μερικές συνηθισμένες οδηγικές καταστάσεις που μπορεί να συναντήσεις. Είναι πάντα αναγκαίο να χρησιμοποιείς τη SEE, για να διατηρείς ένα επαρκές περιθώριο ασφάλειας.



Διασταυρώσεις
Το πιο πιθανό ενδεχόμενο για μια σύγκρουση μεταξύ εσένα και άλλου οχήματος είναι σε διασταυρώσεις. Είναι σημαντικό να ξέρεις τι μπορεί να συμβεί πολύ πριν φτάσεις μια διασταύρωση. Οδοί και δρομάκια θα πρέπει επίσης να θεωρούνται διασταυρώσεις. Η κίνηση γύρω από οδούς, πάρκιν, και παράπλευρους δρόμους μπορεί γρήγορα να εξελιχθεί σε κίνδυνο.
Είναι χρήσιμο να ακολουθείς αυτά τα τέσσερα βήματα όταν πλησιάζεις διασταύρωση:
• Έλεγξε για κίνηση πίσω
• Έλεγξε για κίνηση εμπρός
• Έλεγξε για κίνηση αριστερά
• Έλεγξε για κίνηση δεξιά

Να είσαι ιδιαίτερα σε εγρήγορση σε διασταυρώσεις με μειωμένη ορατότητα. Έχε το νου σου μήπως το συνωστισμένο περιβάλλον σε καμουφλάρει ή σε κρύβει.

Όταν σταματάς, περιμένοντας να στρίψεις ή ένα φανάρι να ανάψει πράσινο, έλεγχε πίσω σου περιστασιακά για οχήματα που πλησιάζουν. Αναβόσβησε τη λάμπα του φρένου άν κάποιος πλησιάζει από πίσω. Έχε ένα πλάνο διαφυγής και κράτα μέσα τη πρώτη ταχύτητα. Όταν φεύγεις από τη διασταύρωση, περίμενε ένα ή δύο δευτερόλεπτα σε περίπτωση που κάποιος περνά με κόκκινο.

Τα φανάρια που ενεργοποιούνται από τη κίνηση μπορεί να είναι πρόβλημα για τους μοτοσυκλετιστές. Οι ανιχνευτές στην επιφάνεια του δρόμου ανιχνεύουν τη παρουσία οχήματος και κάνουν το φανάρι να αλλάξει. Μερικές φορές οι ανιχνευτές μπορεί να μην εντοπίσουν την παρουσία σου. Για να σιγουρευτείς ότι θα ανιχνευτείς, σταμάτα εκεί που είναι οι ανιχνευτές. Συνήθως είναι ορατοί στην επιφάνεια του δρόμου.



Όταν στρίβεις από στάση, οι επιδέξιοι χειρισμοί συμπλέκτη και γκαζιού θα σε βοηθήσουν να διατηρήσεις τη θέση σου στη λωρίδα. Σιγουρέψου ότι κρατάς το κεφάλι και τα μάτια σου πάνω, κοιτώντας εκεί που θες να πας.



Οι περιοχές μεταξύ διασταυρώσεων έχουν τους δικούς τους μοναδικούς κινδύνους.

Είναι σημαντικό όταν οδηγείς να βρεις και να διατηρείς ένα χώρο προστασίας. Αυτό σημαίνει να αποφεύγεις να οδηγείς σε ένα τυφλό σημείο και να διατηρείς όμοιες ταχύτητες με τη κίνηση. Είναι σημαντικό να προσέχεις τα οχήματα που ξεπαρκάρουν, και να διακρίνεις πεζούς που βαδίζουν στη πορεία σου.



<a href="http://www.imageshack.gr/view.php?fi...apy3.jpg"><img src="http://www.imageshack.gr/files/3x4uio66mw0vdq25apy3.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting" /></a>

Οι οδηγοί που οδηγούν κολλητά σε άλλον είναι επικίνδυνοι. Μπορεί να μην είναι ικανοί να σταματήσουν όσο γρήγορα μπορούν οι μοτοσυκλετιστές. Είναι σημαντικό να μην αφήνεις έναν οδηγό που πάει κολλητά πίσω σου να σε αποσπά από το να βλέπεις μπροστά με τη SEE. Γενικά, είναι καλύτερα να αυξάνεις την απόσταση ακολουθίας από τα οχήματα μπροστά για να έχεις χρόνο και χώρο για να εκτελέσεις μια ομαλή, σταδιακή στάση. Έτσι αποφεύγεις να βάζεις αυτούς που οδηγούν κολλητά πίσω σου σε θέση που τους αναγκάζει να κάνουν μια γρήγορη στάση.

Μερικές άλλες επιλογές για να αντιδράσεις σε κάποιον που οδηγεί κολλητά πίσω σου είναι:
• Αναβόσβησε τη λάμπα του φρένου σου (επικοινώνησε για τις προθέσεις σου).
• Σταδιακά μείωσε ταχύτητα για να δημιουργήσεις πιο πολύ χώρο μπροστά (ρύθμισε τη ταχύτητα
σου).
• Διατήρησε μια θέση στη λωρίδα που να αποτρέπει τους άλλους να τη μοιραστούν (ρύθμισε τη
θέση σου για να προστατέψεις τη λωρίδα σου), ή άλλαξε λωρίδα.
• Στρίψε στην επόμενη ευκαιρία, σε ένα δρόμο ή πάρκιν, για να επιτρέψεις σε αυτόν που
ακολουθεί να σε περάσει.


.....