View Single Post
  #1  
Παλιό 06-10-2011, 18:18
johntsip Ο/Η johntsip βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: ATHENS
Μoto: 1200 adv
Μηνύματα: 306
Προεπιλογή Διαδικασια Επαναρυθμισης κλειδαριών του topcase και των πλαϊνών γ

Έγινα κάτοχος ενός σετ βαλιτσών adv με κλειδαριές που όμως ξεκλείδωναν η κάθε μια με διαφορετικό κλειδί και όπως καταλαβαίνετε ήταν πρακτικά μη αποδεκτό η ισχύουσα πραγματικότητα .Έτσι την άλλαξα . Τo κίνητρο είναι η ευκολία της καθημερινότητας μας , να μην επιτρέψουμε να εμφιλοχωρήσουν κάποιες κακίες στιγμές πχ απώλειες κλειδιών , έλλειψη πρακτικότητας και όλα να γίνουν πιο εύκολα για εμάς.
Έψαξα, ρώτησα , έπραξα και αποφάσισα να το καταγράψω και σηκώσω για κοινή θεά και αξιολόγηση χωρίς να γνωρίζω αν υπάρχει κάτι αντίστοιχο στο παρελθόν στο forum και βέβαια οποιανδήποτε διόρθωση δεκτή.


Απαραίτητα εργαλεία:
· Να υπάρχει όρεξη από την πλευρά μας
· Να έχουμε δυο κατσαβίδια
· Έναν συνδετήρα
· Να υφίστανται τουλάχιστον δυο κλειδαριές ( αυτή που είναι επάνω με το κλειδί της και η άλλη η το κλειδί της μηχανής ή ένα κιτ επαναρυθμισης όπως το ακόλουθο. Στη φωτο φαίνονται τα κλειδιά της μηχανής και το κλειδί που ανοίγει τη κλειδαριά του topcase.Βέβαια η κλειδαριά είναι πάνω στο topcase
· Ύπαρξη καφέ



ΒΗΜΑ 1
Είμαστε σίγουροι ότι έχουμε τα απαραίτητα
Βημα2
Αν βαριόμαστε , δεν κάνουμε τίποτα ,τα μαζεύουμε όλα και λέμε κάποια άλλη στιγμή ΑΛΛΙΩΣ ξεκινάμε
Βήμα 3
Με το κλειδί της υπάρχον κλειδαριάς (όχι το mama ,που θέλουμε τελικά να δουλεύει) την ξεκλειδώνουμε ,παίρνουμε το συνδετήρα (αφού τον ανοίξουμε) και πιέζουμε το τελευταίο flags(Ο ρόλος του είναι να κρατά την κλειδαριά στη θέση της και πιέζεται προς τα κάτω λογω του ελατήριου που έχει, χωρίς να έχει σχέση με το κλειδί )που φαίνεται ώστε να πιεστεί μέσα και να επιτρέψει σε εμάς να τραβήξουμε την κλειδαριά προς τα έξω







Αφού αφαιρέσουμε την κλειδαριά προσοχή δεν βγάζουμε αμέσως το κλειδί διότι αυτό θα προκαλέσει την πτώση των flags και των ελατηρίων τους αλλά κολλάμε ένα κομμάτι μονωτική ταινία από την κάτω πλευρά ώστε όταν βγάλουμε το κλειδί να συγκρατούνται και να μην χαθούν .






Ύστερα αφαιρούμε το κλειδί και τοποθετούμε το νέο κλειδί που θέλουμε να δουλέψει η κλειδαριά .Όταν η κλειδαριά δουλεύει με το σωστό κλειδί όλα τα flags είναι ευθυγραμμισμένα και εντος της εσοχής τους .




Όταν θα τοποθετηθεί το νέο κλειδί θα δούμε ότι κάποια από αυτά εξέχουν της εσοχής τους και αυτό δεν θα επιτρέπει την χρήση της.



Τώρα αφαιρούμε το κλειδί και με προσοχή τα flags που εξείχαν .Έχουμε τρεις επιλογές αρχίζουμε να αλλάζουμε την θέση των flags μέχρι να ταιριάξουν στο σύνολο τους. Επιλογή δυο , να αφαιρέσουμε τα flags που εξέχουν ώστε να μείνουν μόνο αυτά που ευθυγραμμιζονται. Αυτη η επιλογή δουλεύει και είναι εύκολη αλλά έτσι αυξάνουν οι πιθανότητες η κλειδαριά μας να ανοίξει και με άλλο κλειδί bmw.



Επιλογή τρία,(αυτό έκανα εγώ) για τα flags που εξέχουν τα αφαίρεσα και στη θέση τους έβαλα flags no3 από την καβάτσα κλειδαριά.









Όπως φαίνεται στις Φώτο τα flags έχουν επάνω τους αριθμούς νο1 ,νο2,νο3. Δια των δοκιμών ανακάλυψα ότι για flags που εξείχε πχ νο2, το αφαίρεσα και στη θέση του έβαλα το νο3 (γι αυτό είναι καλό να έχουμε και το κιτ ,αν γίνεται)ενώ και σε δυο άλλαξα την θέση τους .
Αν όλα είναι ΟΚ με την τοποθέτηση των νέων κλειδιών όλα τα flags θα είναι ευθυγραμμισμένα και στη θέση τους ,ενώ θα εξέχει το τελευταίο το όποιο είναι υπεύθυνο για την ασφάλιση της μηχανής.





Έπειτα με το κλειδί στην κλειδαριά τοποθετούμε την κλειδαριά στη θέση της και πλέον είμαστε έτοιμοι.
Βαθμός δυσκολίας εύκολο όταν καταλάβουμε πως δουλεύουν τα flags και προσοχή μην χαθούν τα ελατηριακια τους
Δεκτη κάθε διορθωση που πιθανον γραφτηκε λαθος λογω ταχυτητας και οχι μονο.
ΥΓ οπου αναφερω το κιτ εννοω αυτο :
BMW closing cylinder, adjustable for alu case R1200GS Adventure 51 25 7 698 202

Ναστε καλα και καλη προσπαθεια για οποιον δοκιμασει ,οπου μπορω να βοηθησω πειτε μου.

Last edited by kornlaz; 03-10-2013 at 12:56.
Reply With Quote