View Single Post
  #8  
Παλιό 13-06-2013, 23:31
Ταξιδευτης Ο/Η Ταξιδευτης βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Feb 2011
Περιοχή: Αττική
Μoto: Honda VFR750 RC36 II
Μηνύματα: 697
Προεπιλογή Απάντηση: Η Τυχη, η Ατυχη και το Καρμα: Ενα γερικο αλογο που δεν ηθελε να το βαλει κατω.

Και το σοου συνεχιζε...
Το μεταλλικο ρακορακι του ντεποζιτου ηταν πρασινισμενο απο τα χρονια και την οξειδωση και για να γυρισει χρειαζοταν τουλαχιστον πενσα. Σε αυτη τη κατασταση ηταν ουσιαστικα αχρηστο .

Προσοχη στη λεπτομερεια που κανει τη διαφορα: σωληνακι βενζινης απο την εποχη που βοσκουσαν οι δεινοσαυροι, το οποιο μαλιστα επιανε στο ρακορ με ενα μικρο πλαστικο δεματικο που θα σκεφτοσουν να βαλεις για να πιασεις ενα ματσο καλωδια, ποσο μαλλον ενα σωληνα γεματο βενζινη.



Ομως το καλυτερο μου το φυλαγε για το τελος: η μεταλλικη βαση του υποπλαισιου για τη σχαρα της ουρας, η μαλλον η επισκευη της.

Σε ολα τα F650 υπαρχει μια μικρη σιδερενια βαση σε σχημα πεταλου που ειναι ηλεκτροκολλημενη στο υποπλαισιο απο το εργοστασιο. Αυτη η βαση ομως με τα χρονια οξειδωνεται και μπορει να κοπει σε καποια σημεια οποτε και θελει κολλημα.

Εδω η βαση ηταν κομμενη τελειως οταν η μηχανη ειχε πρωτοβρεθει στα χερια του Πανου και βεβαια το να τη φτιαξουν θεωρω οτι θα επρεπε να ειναι σαφως μια προτεραιοτητα.
Στη τελικη η μηχανη θα διεσχιζε χιλιαδες χιλιομετρα σκληρου χωματος με τη σχαρα τιγκα φορτωμενη σε πραγματα, οποτε η βαση οχι μονο επρεπε να φτιαχτει αλλα και να φτιαχτει ΚΑΛΑ ωστε να αντεξει.

Οριστε η επισκευη.



Τι να πω για αυτο το απεριγραπτο δημιουργημα;
Στη φωτο εδω βλεπετε 3 σημεια που θα επρεπε να ειναι κολλημενα.
Το πισω μεταλλικο πλακακι ειχε κολληθει σε λαθος σημειο και επιπλεον εχει ηδη ξεκολλησει απο τη θεση που το ειχαν βαλει και ειχε μεταναστευει τρια πατωματα πιο πανω, η κολληση κατω δεξια μου ειχε μολις μεινει στο χερι μιας που κοπηκε απλα και μονο πιανοντας τη βαση με το χερι, ενω η κατω αριστερη κολληση κρατιοταν στη θεση της απο μια λεπτη φλουδα ...σκουριας.

Καθομουν και κοιταζα το επικο υπερθεαμα αφωνος! Δεν ξερω ποιος εκανε τη κολληση αλλα μιλαμε οτι χρειαζεται σοβαρη προσπαθεια για να κανει καποιος τοσο κακη δουλεια! Μια εικονα χιλιες λεξεις.




Και το κερασακι στη τουρτα: ολο αυτο το πραγμα ειχε θεωρηθει σκοπιμο να το βαψουν με λιγο ασημι σπρευ (ισως ειχε περισσεψει απο τα "μαρσπιε" και την εξατμιση και δεν ηθελαν να παει χαμενο), βαφοντας ομως μαζι και το πλαστικο κουτι στην ουρα και μαζι και τη μιση ηλεκτρονικη μοναδα της μηχανης.
Θαυμα!

Last edited by Ταξιδευτης; 13-06-2013 at 23:32.
Reply With Quote