Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από n.l
Παρακολουθώντας σήμερα την συγκεκριμένη εργασία έχω να προτείνω ο εμπρόσθιος τροχός να δένεται με κάποιον ιμάντα με το διπλό σταντ στο οποίο είναι σηκωμενη η μηχανή, διότι οταν αφαιρείται η βίδα,που συγκρατεί το σύστημα του ball joint,ο τροχός μαζί με όλο το εμπροσθιο συστημα φεύγει μπροστά, δεν συγκρατειται απο πουθενά, παρά μόνο από το σωληνάκι των φρένων το όποιο μποεει να υποστεί ζημιά.
|
Για αυτό το λόγο και εγώ στήριξα από την αρχή τον εμπρόσθιο τροχό με ένα ξύλο και μετα προσεκτικά τον κατέβασα τόσο όσο χρειάζεται για να βγεί η βίδα. Το ίδιο επισημαίνει και ο Boxer παρακάτω:
[QUOTE=BOXER;405470
Και οπως ανεφερες, με αυτην την μεθοδο, μεγαλη προσοχη στο σωληνακι των υγρων φρενων
![/QUOTE]