[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από diomiles

Οσοι λοιπόν δεν είναι συχνοί και ηλεκτρονικοί χρήστες θα πληρωσουν αυξήσεις εως 60%.

Φυσικα, παντου ετσι συμβαινει......ο συχνος χρηστης, του οτιδηποτε, τυγχανει εκπτωσης...ο περιστασιακος οχι....και γιατι αλλωστε?
Ηλεκτρονικος χρηστης μπορει να γινει ο οποιοσδηποτε, δεν ειναι αναγκαιο για τους περιστασιακους χρηστες των Ε.Ο. αλλα απαραιτητο για τους συχνους αφου μονον ετσι μονον μπορει να διασφαλισθει η συχνοτητα διελευσης.....
Ομως δεν προσεξες τα λεγομενα μου για το ''υβριδικο συστημα χρεωσης'' το οποιο επιτρεπει ακομα και στον περιστασιακο αλαλ ηλεκτρονικο χρηστη να πληρωσει συμφωνα με την αποσταση που διανυει κι οχι πλπκληρο το ποσο.......οπως στην Ιταλια δλδ.
Παρεπιπτοντως το συστημα αυτο θα εφαρμοστει σε ολα τα διοδια ολης της χωρας...και στην Αττικη οδο.......τωρα με ηλεκτρονικο τροπο με τα γνωστα μηχανακια που μπαινουν στο παρμπριζ κι αργοτερα με τις καρτες διελευσης που θα τις προμηθευομαστε κατα την εισοδο μας στον αυτοκινητοδρομο.

Οσο για το +60% οχι δεν συμφωνω, οπως δεν συμφωνω και με τις αυξησεις στα ειδη πρωτης αναγκης οι οποιες γινονται καθ ολη την διαρκεια της κρισης και δεν ομιλει κανεις μας. Δλδ δεν ενδιαφερει το ρευμα που εχει αυξηθει 10 φορες και το πληρωνεται καθε 2μηνο και ενοχλει το διοδιο που θα πληρωθει αν και οταν......χωρια που μπορει να μην πληρωθει αν χρησιμοποιηθουν αλλοι δρομοι.

Ειναι λογικη αυτη?