[Nordic]

Επαναφέρω το θέμα γιατί αντιμετωπίζω το εξής πρόβλημα...

Έχω το Zumo 350LM το οποίο τροφοδοτείται με την εξής καλωδίωση:



Στην παροχή (γυμνά καλώδια) έχω προσαρμόσει (συγκολλήσει με καλάϊ, εννοείται με την σωστή πολικότητα) μια μικρή επέκταση που καταλήγει σε ένα αντάπτορα σαν τον παρακάτω, για να πάρω ρεύμα απ' την βοηθητική πρίζα.






Στο τεστ όλα δουλεύουν καλά: To GPS παίρνει ρεύμα όταν ανοίγω τον διακόπτη, όταν η μηχανή δουλεύει στο ρελαντί ενώ όταν σβήνω την μηχανή, η παροχή ρεύματος συνεχίζει για λίγα λεπτά και μετά διακόπτεται, (υποθέτω λόγω can-bus).

Στην βόλτα όμως, όταν χρειάζεται να χρησιμοποιήσω το καλώδιο για να φορτίζει το GPS, η παροχή ρεύματος μετά από λίγα λεπτά διακόπτεται...

Στην αρχή υπέθεσα πως ο αντάπτορας, λόγω δονήσεων, έφυγε απ την πρίζα ή έχασε τέλος πάντων την επαφή. Όμως όχι. Χωρίς να σβήσω την μηχανή τον βγάζω-βάζω και ξαναδίνει ρεύμα. Καβαλάω και φεύγω. Μετά από λίγα λεπτά, η παροχή ρεύματος διακόπτεται πάλι. Ελέγχω ξανά, ο αντάπτορας στη θέση του. Βγάζω-βάζω και ξαναδίνει ρεύμα... μετά ξανά-διακόπτεται!

Τις πταίει;

Αν πάρω τον παρακάτω αντάπτορα... για σύνδεση στην μπροστά παροχή (για το Μαμά GPS)




ενδείκνυται να τον συνδέσω στην αυτή καλωδίωση...



ρωτάω γιατί η καλωδίωση έχει ενσωματομένο μετασχηματιστή...