[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από frits

Καλημέρα σε όλους,

Σήμερα πέρασα ΚΤΕΟ το GS και στο τέλος μου είπε ο τεχνικός ότι το χαρτί που μου δίνει ισχύει και για κάρτα καυσαερίων για ένα έτος και μετά το ένα έτος πρέπει να ξαναβγάλω. Να σημειώσω εδώ ότι τον Δεκέμβριο του 2012 που πέρασα το ΥΑΜΑΗΑ στο ίδιο ΚΤΕΟ δεν μου είχαν πει τίποτα.

Το ερώτημα είναι αν οι μηχανές π.χ του 2007 που δεν έχουν περάσει ακόμα ΚΤΕΟ είναι υποχρεωμένες να έχουν κάρτα καυσαυερίων. Τον ρώτησα και δεν γνώριζε, με παρέπεμψε στην γραμματεία αλλά βιαζόμουν και έφυγα.

Το πρόστιμο αν δεν έχεις κάρτα και είσαι εκτός ορίων μπορεί να φτάσει εώς 200 ευρώ.

Γνωρίζει κανείς κάτι σχετικό, στο νετ σε μία γρήγορη αναζήτηση δεν βρήκα κάτι για ημερομηνίες σχετικές με κάρτα καυσαερίων.

Οι μοτοσυκλέτες, λογω καθυστέρημενης εφαρμογης του μετρου του ΚΤΕΟ σε αυτές, εφοδιάζονται με κάρτα καυσαερίων την ημέρα του πρωτου ελεγχου και η οποια ισχυει για ενα χρόνο και αναγράφεται στο δελτίο ελεγχου που παραδιδεται στον ιδιοκτητη της. Μετά και μεχρι την επομενη ημερομηνια ελεγχου η μοτοσυκλετα εφοδιάζεται με ξεχωριστη καρτα καυσαερίων καθε χρόνο.
Ετσι οι μοτοσυκλέτες που δεν εχουν ακομα ταξινομηθεί προς ελεγχο, οπως οι του 2007 σαν την δική μου αλλα και οι μετεπειτα του ετους αυτου, δεν υποχρεουνται να φερουν καρτα καυσαερίων.

Υπάρχει και η περίπτωση μοτοσυκλετών οι οποίες περασαν ΚΤΕΟ αλλα κατα την ημερομηνία ελεγχου δεν ειχε αποσταλει, απο τις εταιρειες εισαγωγης, το δελτίο τυπου με τις τιμες ρυπων. αυτες οι μοτοσυκλέτες, σαν το ΧΤ σου, πρέπει να εφοδιαστουν με ΚΕΚ σε μεταγενεστερο χρόνο.

Ελπίζω να βοηθησα.....