Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από forester
Πέτρο - κι αυτό είναι σίγουρο- τα Heidenau είναι πιο κοντά σε TKC 80. Aπό άποψη θορύβου, κραδασμών κλπ.
Νομίζω ότι το ΝΕΧΤ είναι κοντά στο ΕΧΡ. Και τα υπόλοιπα λάστιχα που βάζει η BMW σαν 1η τοποθέτηση (και οι άλλες εταιρείες στα mega on/off τα ίδια βάζουν) αυτής της φιλοσοφίας είναι . 80-20 και συνάδουν με το χαρακτήρα των μοτοσυκλετών. Δεν ακυρώνουν πτυχές της.... Τι βάζουν οι εταιρείες?
Bridgestone BW 501/502, Anakee (αναλόγως χρονολογίας Ι, ΙΙ & 3) Metze EXP & NEXT, Conti κλπ.
Αν πουμε ότι το TKC είναι 50-50, τα ΕΧΡ και τα λοιπά της ίδιας κατηγορίας που λέω πιο πάνω είναι κάπου στο 80-20 ή 70-30 αν θες (οριακά...). Τα Heidenau είναι 60-40. Επίσης δε νομίζω ότι είναι στα 200€. Κάτι παραπάνω έχουν.
Τέλος πάντων, γενικές απόψεις λέω βάσει προδιαγραφών και δεδομένων που δεν είναι αμφισβητήσιμα (το τι βάζουν οι κατασκευαστές και ο χαρακτήρας των ελαστικών βάσει λανσαρίσματος). Από εκεί και πέρα όλα είναι θέμα προσωπικών προτιμήσεων.
Μέσα στην εβδομάδα - πρώτα ο Θεός- θα βάλω τα ΝΕΧΤ. Προερχόμανος από ΕΧΡ θεωρώ ότι θα είμαι πιο αντικειμενικός κριτής, αναφορικά με το χαρκτήρα και την κατηγορία τους πάντα  |
Θοδωρή συμφωνώ μαζι σου αν μιλάς για τα heidenau τα Κ60.
Το Κ76 ειναι σαφώς λάστιχο 80/20 άσφαλτο / χώμα και ειναι ακριβώς στις αναλογίες του exp και του next.
Αν κάποιος θέλει ακομα ποιο ασφάλτινο υπάρχει και το Κ72.
Δεν ειναι κακός ο προσανατολιςμός προς το Κ76 αν έχει τα χαρακτηριστικά του exp (μακροζωία σε χλμ. , καλό στην άσφαλτο , και ανθεκτικό στο λίγο χώμα).
Τα λέω αυτά σαν προβληματισμό με γνώμονα το προσανατολισμό του παιδιού στα next.
Sent from my iPhone using Tapatalk 2