Throttle synchronize moto-cycle.de

[stelth1]

Kαλημερα!Για τον συγχρονισμο τον κυλινδρων υπαρχουν δυο ερωτησεις.Εχω δει σε ενα dvd moto-cycle.de α)τον μηχανικο να ρυθμιζει κ τον αριστερο κυλινδρο,ενω αυτο ο Γιαννης Παναγιωτιδης γραφει οτι ειναι απαγορευτικο κ ρυθμιζουμε μονο τον δεξι β)να ρυθμιζει στις 1500 με 1800 rpm αλλα ο Γιαννης λεει στις 3000 rpm.
Ποια ειναι η σωστη διαδικασια?
Ευχαριστω!

[nivam]

σύμφωνα με το RepROM της BMW, ρυθμίζεται μόνο η δεξιά ντίζα στις 1400-1800 στροφές με μέγιστη διαφορά τα 15mbar μεταξύ των κυλίνδρων

[stelth1]

nivam καλημερα κ σε ευχαριστω!

[ΙoannisPanagiotidis]

... να πω οπως οτι τα δικα μου ποστακια ειναι εντελως εμπειρικα και ερασιτεχνικα ...σε καμια περιπτωση δεν μπορουν να αντικαταστησουν κατι που παρουσιαζουν επαγγελματιες!

... εψαξα την σελιδα που πουλαει το Dvd αυτο που πραθεσες και θα το παιρνα να τσεκαρω τις περιγραφες του .....αλλα 30 ευροπουλα δεν τους δινω ετσι στα γρηγορα!...θα το ψαξω πρωτα μηπως το "στριμωξω πουθενα στη κούτρα"!

[stelth1]

Γιαννη καλησπερα!Το εχω,απλα σου δειχνει καποια βασικα πραγματα χωρις πολλες λεπτομερειες,πχ αλλαγη βαλβολινων διαφορικου δεν εχει,η ρυθμιση συγχρονισμος ανεπαρκης.Μπορω να σου πω οτι περισσοτερα εμαθα απο τα δικα σου ποσταρισματα απο το youtube οπως κ απο ξενα forum!

[BOXER]

Την αριστερη πλευρα με το ποτενσιομετρο οντως δεν την πειραζεις καθολου. Μονο απο δεξια.
Οσο για τις στροφες, μπορεις να κανεις την ρυθμιση σε οποιες στροφες επιθυμεις.
Εγω της κανω ή στο ρελαντι και το ελεγχω και στις 4.000, ή στις 4.000 και το ελεγχω και στο ρελαντι !!!

[stelth1]

Αρχική Δημοσίευση από BOXER

Την αριστερη πλευρα με το ποτενσιομετρο οντως δεν την πειραζεις καθολου. Μονο απο δεξια.
Οσο για τις στροφες, μπορεις να κανεις την ρυθμιση σε οποιες στροφες επιθυμεις.
Εγω της κανω ή στο ρελαντι και το ελεγχω και στις 4.000, ή στις 4.000 και το ελεγχω και στο ρελαντι !!!

Eυχαριστω boxer!

[stelth1]

Αρχική Δημοσίευση από BOXER

Την αριστερη πλευρα με το ποτενσιομετρο οντως δεν την πειραζεις καθολου. Μονο απο δεξια.
Οσο για τις στροφες, μπορεις να κανεις την ρυθμιση σε οποιες στροφες επιθυμεις.
Εγω της κανω ή στο ρελαντι και το ελεγχω και στις 4.000, ή στις 4.000 και το ελεγχω και στο ρελαντι !!!

Eυχαριστω boxer!

[stelth1]

Αρχική Δημοσίευση από stelth1

Eυχαριστω boxer!

δηλαδη κανω την ρυθμιση στο ρελαντι σβηνω τον κινητηρα,ξαναβαζω εμπρος κ ρυθμιζω στις 4000 prm?Ρωταω παιδια γιατι με το που ζεσταθει λιγο παραπανω ο κινητηρας οταν ξεκιναω με 1η νομιζω οτι εχει λιγους κραδασμους κ νομιζω οτι φταιει ο συνχρονισμος.

[stukas]

Αρχική Δημοσίευση από stelth1

δηλαδη κανω την ρυθμιση στο ρελαντι σβηνω τον κινητηρα,ξαναβαζω εμπρος κ ρυθμιζω στις 4000 prm?Ρωταω παιδια γιατι με το που ζεσταθει λιγο παραπανω ο κινητηρας οταν ξεκιναω με 1η νομιζω οτι εχει λιγους κραδασμους κ νομιζω οτι φταιει ο συνχρονισμος.

φιλε απο οσο εχω καταλαβει-γιατι κ εγω της κανω μονος αυτη τη ρυθμιση-στο ρελαντι στα 1200 δεν κανεις τιποτα,ειναι `αυτορυθμιζομενο`για ρελαντι,ρυθμιζεις οταν αρχισουν κ ανοιγουν οι πεταλουδες(1800-2000...),επισης εγω το παω κ μια μεχρι τις 4000 κ ρυθμιζω εκει παλι,γιατι εκει περιπου δουλευει ως συνηθως καθημερινα.Ελπιζω να βοηθησα καπως..