|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
21-03-2009, 15:44
|
|||
|
|||
ΠΛΥΣΗ ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ
Καλησπέρα στην όμορφη παρέας μας!!!
Είμαι κάτοχος μιας R1100GS ('97) με αισίως 92000Κm...Τα τελευταία 42000 γίναν απο εμένα στα τέσερα χρόνια που την έχω. Στο service της στα 70000Km μετά απο προτροπή του συνεργείου που την πάω έκανα πλύση κυλίνδρων. Το αποτέλεσμα ήταν πραγματικά ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟ!!!!!!!!!!! Θυμάμαι οτι στο άνοιγμα του γκαζιου και μόνο, μου σούζαρε. Θα το πρότεινα ανεπιφύλακτα, ιδιαίτερα στους κατόχους παλαιοτέρων μοντέλων με χιλιόμετρα στην "πλάτη" τους, ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΗ ΟΤΙ ΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΝΑΛΑΒΕΙ ΤΗ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΔΟΥΛΕΙΑ, ΤΌΣΟ ΑΠΟ ΑΠΟΨΗ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ, ΟΣΟ ΚΑΙ ΑΠΟ ΑΠΟΨΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑΣ...Σε περίπτωση που δεν γίνει όπως πρέπει υπάρχει κίνδυνος καταστροφής των βαλβίδων... Είναι μία δουλειά η οποία μπορεί να επαναλαμβάνεται κάθε 50000χλμ... ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΚΑΛΑ ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΟΡΘΙΟΙ!!!! 
|
|
#2
21-03-2009, 15:51
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΠΛΥΣΗ ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ
Πλύση κυλίνδρων?
 Πως γίνεται δηλ. αυτό.
|
|
#3
21-03-2009, 16:10
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΠΛΥΣΗ ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ
μήπως εννοείς ρεκτιφιέ για αύξηση συμπίεσης;
|
|
#6
21-03-2009, 18:16
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΠΛΥΣΗ ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ
Μη πηγαίνει το μυαλό σας σε πολύπλοκα πράγματα...Πρόκειται γι αυτό ακριβώς που λένε οι λέξεις..."ΠΛΥΣΗ ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ": δηλαδή με ειδικό μηχάνημα διοχετευέται με πίεση στους κυλίνδρους ειδικό μίγμα χημικών, τα οποία ουσιαστικά καθαρίζουν το θάλαμο καύσης απο τις επικαθίσεις άνθρακα που συσσωρεύονται στα τοιχώματα των κυλίνδρων με την πάροδο των ετών, βελτιώνοντας ή ουσιαστικά επαναφέροντας τις εσωτερικές τους επιφάνειες, στην καινούργια τους ΄"λειασμένη" μορφή...όσο φυσικά αυτό είναι ευφικτό. Με τον τρόπο αυτό βελτιώνεται σημαντικά η απόδοση. Επαναλαμβάνω, για να μην πάρω κάποιο στο λαιμό μου, οτι το συνεργείο πρέπει να έχει την εμπειρία στη συγκεκριμένη εργασία αλλά και τη συσκευή...ΜΗΝ ΤΟ ΚΑΝΕΤΕ ΕΑΝ ΕΧΕΤΕ ΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣΔΗΠΟΤΕ ΥΠΟΝΟΙΕΣ ΟΤΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ...Μετά το πέρας της εργασίας απαίταίται μία γρήγορη βολτίτσα με γκάζια για να φύγουν απο μέσα τα όποια υπολείμματα μείνανε...
 ΠΑΝΤΑ ΟΡΘΙΟΙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
#7
21-03-2009, 19:35
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΠΛΥΣΗ ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ
Καλησπέρα!
Γιώργο για πες που την έκανες την πλύση; Φίλιππος ΥΓ: Soter3gm λές; Last edited by fmargaritis; 21-03-2009 at 19:57.
|
|
#8
21-03-2009, 19:49
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΠΛΥΣΗ ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ
Χμμμ... πρώτη φορά το ακούω και γω αυτό για κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Μίγμα χημικών στους κύλινδρους κινητήρα boxer;;; Επικαθήσεις άνθρακα στους κύλινδρους; Μόνο στις βαλβίδες και στις "πατούρες" τους ήξερα ότι γίνεται αυτό. Και με τόσα λίγα χλμ;;; Δεν θα το σκεφτόμουν... Last edited by gemara; 21-03-2009 at 19:52.
|
|
#9
21-03-2009, 20:34
|
||||
|
||||
|
Απάντηση: ΠΛΥΣΗ ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ
... πάντως, κ η χρήση 100άρας βενζίνης για λίγο καιρό,
βοηθάει αρκετά στο καθάρισμα ... 
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων, ο έξυπνος ... του εαυτού του, αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!! 
|
|
#10
21-03-2009, 21:18
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΠΛΥΣΗ ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ
Μαλλον φιλε μου κατι δεν σου εχουν πει καλα...η σε εκαναν μεροκαματο..μην ακους τι λενε και να εισαι σιγουρος οτι τιποτα δεν καθεται στους κυλινδρους(επιφανεια)...
και το κυριοτερο ειναι οτι το νικασηλ δεν παθαινει τιποτα...οταν χρειαστει αλλαζεις ελατηρια... εκτος βεβαια εαν του αλλαξεις τα φωτα και χαλασει το νικασιλ οποτε θελει αλλα κυλινδρα..η να περασεις χιτονιο νικασιλ στα ειδη υπαρχον κυλινδρα....
|
|
| Tags |
| bmw, bmw gs moto, bmw moto, bmw moto gs, bmwmoto, forum, forumgs, gs forum, gs moto bmw, gs_gs, gsbmw, gsbmwmoto, gsforum, gsmoto, moto, moto bmw, motobmw |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
