|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#11
|
|||
|
|||
Απάντηση: με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
Και η δική μου προσωπική πάντα γνώμη θα έπαιρνα χωρίς σεβρό . |
#12
|
|||
|
|||
Απάντηση: με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
Απόσπασμα:
|
#13
|
|||
|
|||
Απάντηση: με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
Για φαντάσου όμως να έδινε στους Ελληναράδες € 2.000,00 +
|
#14
|
|||
|
|||
Απάντηση: με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
Εγώ δεν εννούσα αυτό. Αναρωτιόμουν αν είχε ο άνθρωπος 1700 γιούρα υπολογισμένα μέσα στο ταξίδι του
|
#15
|
|||
|
|||
Απάντηση: με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
1,700 είπε ο Γερμανός στο περίπου. Στην ερώτηση που μου έκανε αν τα έχω φυσικά και όχι δεν τα είχα υπολογίσει. Αλλά και δεν μπορούσα να κάτσω τρεις και τέσσερις μέρες στο Μόναχο για να βάλω την μονάδα. Οπότε 1,700 βαλε και τα περαστικά πάμε στο 2,000λιαρο σίγουρα. Μάλλον το βρίσκω λογικό για την τιμή που ζητάνε Ελλάδα. Εγώ επέστρεψα έτσι, χωρίς φρένα έτσι κ’αλλιος συνήθισα χάχα… Το έφτιαξα στην Ελλάδα στο συνεργείο που πάω την μηχανή με 1000 ευρωπουλα. Το πώς και τι θα το αναλύσω σε άλλη ενότητα σίγουρα…
|
#16
|
|||
|
|||
Απάντηση: με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
Απόσπασμα:
|
#17
|
|||
|
|||
Απάντηση: με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
ΛΙΤΑ ΛΙΤΑ ΚΑΙ ΣΠΑΡΤΙΑΤΙΚΑ
|
#18
|
|||
|
|||
Απάντηση: με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
Θα διαλεγα χωρις servo γιατι σε περιπτωση ηλεκτρολογικης βλαβης ή προβληματος στο ABS, προσπαθεις να φτασεις στο πλησιεστερο συνεργειο με μια μηχανη που δυσκολα σταματαει με απενεργοποιημενη την ηλεκτρικη υποβοηθηση φρενων.Ενω, αν δεν εχει καθολου servo απο τη μανα του, τα φρενα δεν επηρεαζονται καθολου και λειτουργουν κανονικα.
Επισης το servo αποτελειωνει πολυ ευκολα μια μπαταρια που ειναι στα ορια της,ειδικα αν μιλαμε για συνθηκες μποτιλιαρισματος και χρησης GPS,θερμαινομενων grip και γιλεκων και αλλων συσκευων συνδεδεμενων στo GS.Ειναι λιγο περιεργο να δισταζεις να πατησεις φρενο με το φοβο μηπως δεν ξαναπαρει μπρος επειδη την τελευταια μιζια την ακουσες λιγο υποτονικη. |
#19
|
|||
|
|||
Απάντηση: με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
Το πρόβλημα ήταν σε φρένα πανικού απλά δεν σταματάς. Θέλει πάρα πολύ δύναμη.. το πίσω ήταν ακόμα χειρότερο. Το μυαλό πρέπει να το είχες στον δρόμο και να υπολογίζεις τα φρένα πολύ ποιο πριν από εκεί που θα σταματούσες!!! Ήταν θέμα περίεργο και ήθελε προσοχή.
|
#20
|
|||
|
|||
Απάντηση: με σερβο η οχι για 1150 τι λετε
Θα σου ελεγα και γω χωρις σερβο. Ειμαι παθων και φυσικα και γω αναγκαστικα να πληρωσω 1100ευρω, με εγγυηση καλης θελησεως απο την bmw (κανονικα θα επρεπε να πληρωσω 2200ευρω ή 800ευρω,μια μεταχειρισμενη μοναδα που ειχα βρει..
Το αν θα σου συμβει ειναι καθαρα θεμα τυχης, αλλα στις δυσκολες εποχες που ζουμε δεν ειναι να το ρισκαρεις. Θα μου πεις τωρα: "κι αυτοι που αγορασαν με servo πως θα πουλησουν τις μηχανες τους;". Τι να πεις; Αν δε σε βγαζουν τα οικονομικα σου και παρεις με σερβο, απλα παρακαλας να μην χαλασει. |
|
|
Σχετικά Θέματα | ||||
Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
givi v46 με βαση και μαξηλαρακι για 1150 gsa | Giant | Πωλήσεις αξεσουάρ/ανταλλακτικών μοτοσυκλετών | 11 | 21-12-2011 02:37 |
...πλαινές βαλιτσες για 1150 gs | sonap | Ζήτηση | 1 | 06-08-2010 16:04 |
βαλίτσες για 1150 gs | sokin | Πωλήσεις αξεσουάρ/ανταλλακτικών μοτοσυκλετών | 0 | 19-02-2010 19:20 |
βαλιτσες για 1150 gs | panagiotis13 | Ζήτηση | 3 | 30-12-2009 00:49 |
Βαλίτσες για R1100 & 1150 | soter3gm | Εξοπλισμός μοτοσικλέτας | 5 | 18-03-2009 02:34 |