GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Μοτοσυκλέτα > Γενικά - Μοτοσυκλέτα

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιό 13-08-2009, 01:26
renos Ο/Η renos βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Μoto: GS1200R -07
Μηνύματα: 127
Προεπιλογή Απάντηση: KEVIN ASH - ενδιαφερον αρθρο

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από vtheo Εμφάνιση μηνυμάτων
Διάβασα το άρθρο όλο γι αυτό και αναφέρθηκα στο οτι τυχεροί οι κάτοχοι Suzuki και Yamaha.Είναι απαράδεκτο το νούμερο 18 στα 19 που παρουσιάζει η BMW αλλά και το 1/3 της Ηοnda δεν είναι καθόλου καλό νούμερο.
Και θέλω να καταλήξω ότι πλέον η ποιότητα κατασκευής και η αξιοπιστία είναι κάτι που σχεδόν καμία εταιρεία δεν έχει όπως παλιά.Είμαι κάτοχος ενός R1200GSA αλλά σέβομαι το όνομα Ηοnda και στους 2 αλλά και στους 4 τροχούς.


Reply With Quote
  #12  
Παλιό 13-08-2009, 09:44
GeorgeP Ο/Η GeorgeP βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: VARADERO MK3
Μηνύματα: 6,530
Προεπιλογή Απάντηση: KEVIN ASH - ενδιαφερον αρθρο

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από vtheo Εμφάνιση μηνυμάτων
.......................................................................
Και θέλω να καταλήξω ότι πλέον η ποιότητα κατασκευής και η αξιοπιστία είναι κάτι που σχεδόν καμία εταιρεία δεν έχει όπως παλιά.Είμαι κάτοχος ενός R1200GSA αλλά σέβομαι το όνομα Ηοnda και στους 2 αλλά και στους 4 τροχούς.
το οποίο ονομα δεν ειναι πια αυτο που ηταν!!! Να τα λεμε όλα!!!!!
Κάποτε επαιρνε κανεις Χοντα π.χ Αφρικα Τουιν του '90, το πρωτο 750 ΑΤ μετά το 650, κι εβλεπες την ποιοτητα κατασκευης παντου!! Βαμμενα πλαστικα με διπλη ακρυλικη βαφη και βερνικι ΠΑΝΩ απο τα αυτοκόλλητα, δυο λαμπάκια για την βενζινη, ενα πορτοκαλι οταν εμεναν 8 λιτρα κι ενα κοκκινο για τα τελευταία 4 λιτρα!! Ρυθμιζομενο αμορτισερ πισω κ.λ.π.
Μετα.....ηρθαν οι οικονομιες!! Ρουμπινετο(!!) για την βενζινη (πανε τα λαμπακια), βαφη μονη απλη, αμορτισερ της π......ας κ.λ.π.!!

Κάπως ετσι πορευεται και τωρα στα Βαραντερο, αν το παρεις χωρις ABS το πισω αμορτισερ μονο προφορτιση ελατηρίου, αν το παρεις με ABS παρε και μια αποσβεση επαναφοράς! Απο τα λαμπάκια εμεινε το ενα, απο βερνικι? τι ειναι τουτο? και παει λεγοντας!!!! Σημεια των καιρών δυστυχως!

Last edited by GeorgeP; 13-08-2009 at 09:46.
Reply With Quote
  #13  
Παλιό 14-08-2009, 12:11
Arkas Ο/Η Arkas βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: Νέα Σμύρνη - Αθήνα
Μoto: R 1200 RT - R 1200 GS Adventure - KTM 640 Adventure - beverly 500 ie
Μηνύματα: 33,829
Προεπιλογή Απάντηση: KEVIN ASH - ενδιαφερον αρθρο

Thanks George για τις πληροφορίες!
Reply With Quote
Απάντηση


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 18:08.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!