περίεργη συμπεριφορά μπαταρίας

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Με το μόνο όργανο που μπορείς να μετρήσεις το αν η μπαταρία είναι φορτισμένη ή όχι,

είναι το μπομόμετρο ...

[yannis]

Αρχική Δημοσίευση από ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ

Υπάρχει βολτόμετρο που μετράει αμπερώρια ???

Γιατί είπα εγώ κάτι τέτοιο;;;;;
Οι φορτιστές, φορτίζουν ανάλογα με την τάση (βολτ) που έχει φτάσει μια μπαταρία. Αυτό όμως δεν σημαίνει πως η μπαταρία έχει δύναμη, αφού μπορεί με ελάχιστη κατανάλωση να "πέσει" αν έχει φάει τα ψωμιά της. Για να μετρήσεις την δύναμη μιας μπαταρίας θέλεις άλλα όργανα (πυκνόμετρα, γέφυρες κλπ) που όμως είναι δύσκολο να βρίσκοντε στο σύνηθες πάρκινγκ...
Αν λοιπόν μετρήσεις την τάση πριν ξεκινήσεις και είναι, ας πούμε 12,7 βολτ... βάλεις μπροστά, ξανασβήσεις και μετρήσεις πάλι και είναι, ας πούμε 12,3 βολτ, η μπαταρία σου είναι μια χαρά. Αν μετρήσεις 11,5 θέλει φόρτιση...
Μέτρα λοιπόν πριν ξεκινήσεις το πρωί και όταν έχεις φτάσει σε σημείο που συνήθως σου κάνει πρόβλημα, σταμάτα, ξαναμέτρα, σύγκρινε και μετά βάλε μπροστά. Αν δυσκολευτεί, έχοντας τις μετρήσεις θα έχεις και το συμπέρασμα...

[yannis]

Επίσης, αλλά αυτό δεν είναι στην περίπτωσή μας, μπορεί μια μπαταρία, να έχει ικανοποιητική τάση και πυκνότητα, αλλά παρ' όλα αυτά να μην μπορεί να ανταπεξέλθει αν έχει σπασμένο στοιχείο... Τότε θα σου δείχνει στις μετρήσεις εντάξει, αλλά στην πράξη δεν... τότε θέλεις μέτρηση με γέφυρα.

[yannis]

Αρχική Δημοσίευση από ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ

Με το μόνο όργανο που μπορείς να μετρήσεις το αν η μπαταρία είναι φορτισμένη ή όχι,

είναι το μπομόμετρο ...

Η χρήση του πυκνόμετρου, έχει πια ατονήσει, αφού έτσι κι αλλιώς δεν μπορείς με αυτό να μετρήσεις μια κλειστού τύπου μπαταρία ή τζελ...
Και φυσικά όπως είπαμε δεν μπορείς να διαγνώσεις μια ζημιά όπως το σπασμένο στοιχείο...

[moican]

Αυτη τη βδομαδα, αντιληφθηκα κι εγω ενα αρχικο κομπιασμα στην εκκινηση.Σαν να μην ειχε δυναμη η μπαταρια.Ταυτοχρονα παρατηρησα πως τα λαμπακια του τσεκ, ξαναεκαναν ενα κυκλο και η ενδειξη της μεσης καταναλωσης εδειχνε παλαβα νουμερα που αλλαζαν σαν να εβλεπα τη στιγμιαια.Τεταρτη-Πεμπτη ολα καλα παλι.Εχθες, τα ιδια.Δεν ειμαι σιγουρος οτι φταιει η μπαταρια αφου δεν το κανει συνεχεια.Η πρωτη εκκινηση τις μισες μερες αυτης της βδομαδας ηταν φυσιολογικη.Δεν εχω φτασει τα 18500 χλμ ακομα.Καμμια γνωμη;Μου λειπει ο χρονος για συνεργειο, αλλα φοβαμαι μην με αφησει και ξαφνικα.

[allen]

οταν βαζουμε εμπρος τον κινητηρα η μπαταρια ζοριζεται περισσοτερο!
τα ιδια εκανε και το δικο μου ( σε ασχετες στιγμες)!βαλε odyssey

[moican]

Το θεμα ειναι πως δεν το κανει καθημερινα.Αν δεν ειναι μπαταρια, τι αλλο θα μπορουσε να φταιει;Στο Γερακα που πηρα τηλ. δεν ηταν σιγουρος αυτος που απαντησε πως εχει σχεση η μπαταρια με τη συμπεριφορα του trip computer!

[chrisGSA]

Το ιδιο φαινομενο παρουσιαζει και η δικια μου GSA 09. Στο αμερικανικο φορουμ (advrider)
εχει παρουσιαστει το ιδιο και εκει το αντιμετωπισαν με αλαγη της μιζας και οπως ανεφεραν δεν ξαναπαρουσιαστηκε.

[aeriko]

Επειδή συζητήθηκε ότι η μπαταρία μου είναι ξεψυχησμένη και γι αυτό παρουσιάζει το πρόβλημα, ενημερώνω ότι το Σάββατο την μέτρησα μετά από ολιγόλεπτη στάση και το όργανο έδειξε 13,02V.Θεωρώ ότι η ένδειξη είναι ικανοποιητική για μαμίσια μπαταρία 1 1/2 έτων.

[Iconmaster]

Αρχική Δημοσίευση από aeriko

Επειδή συζητήθηκε ότι η μπαταρία μου είναι ξεψυχησμένη και γι αυτό παρουσιάζει το πρόβλημα, ενημερώνω ότι το Σάββατο την μέτρησα μετά από ολιγόλεπτη στάση και το όργανο έδειξε 13,02V.Θεωρώ ότι η ένδειξη είναι ικανοποιητική για μαμίσια μπαταρία 1 1/2 έτων.

Πριν την στάση, πόσα χιλιόμετρα είχες διανύσει;;;;