ΒΑΛΙΤΣΕΣ+ΣΤΑΝΤ+ΚΑΡΑΒΙ= ?

[Arkas]

Αρχική Δημοσίευση από pargs

τη δένεις από τα κάγκελα αμα έχεις η από το τιμόνι αμα δεν έχεις κάγκελα

Σωστός!

[ntinopoulos]

Αρχική Δημοσίευση από pargs

τη δένεις από τα κάγκελα αμα έχεις η από το τιμόνι αμα δεν έχεις κάγκελα

αμα δεν εχεις τιμονι?

[EOD-K9]

Αρχική Δημοσίευση από ntinopoulos

αμα δεν εχεις τιμονι?

εε τότε θα έχεις σκελετό δεν μπορεί να μην έχεις και τα δυο εε ??

κάποιο θα έχεις

[ntinopoulos]

Αρχική Δημοσίευση από EOD-K9

εε τότε θα έχεις σκελετό δεν μπορεί να μην έχεις και τα δυο εε ??

κάποιο θα έχεις

για να το λες κατι θα ξερεις!

[Kimwnas]

Ο κανόνας λέει όπως ειπώθηκε ήδη στο πλαϊνό γιατί ποτέ δεν ξέρεις.
Πάντως στις σοβαρές ακτοπλοϊκές θα σε καθοδηγήσουν οι υπεύθυνοι του γκαράζ που να την αφήσεις και θα αναλάβουν το δέσιμο αυτοί.

[ntinopoulos]

Αρχική Δημοσίευση από Kimwnas

Ο κανόνας λέει όπως ειπώθηκε ήδη στο πλαϊνό γιατί ποτέ δεν ξέρεις.
Πάντως στις σοβαρές ακτοπλοϊκές θα σε καθοδηγήσουν οι υπεύθυνοι του γκαράζ που να την αφήσεις και θα αναλάβουν το δέσιμο αυτοί.

σωθηκες!!!

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από mjtir

Και ψαχνω και ψαχνω να βρω σημεια προσδεσης πανω στην GSΑ και δεν βρισκω.

Τα περισσοτερα ειναι προς την ουρα που εχει το λιγοτερο βαρος αλλα και τις πλαινες βαλιτσες.

Μπρος ειναι το μεγαλο τεποζιτο με τα σωληνακια sensores δεν τολμω να ανεβω προς τα εκει .

Στο κεντρο τιποτα χαμηλα ....

Βρε μπελας που με βρηκε . Βρε μηπως επρεπε να παρω VARADERO ????

Βοηθατε χωριανοι .....

Στον μαρσπιε του οδηγου, στον μαρσπιε του οδηγου!!!!!!!!!!!!!!! Τον εξωτερικο ενοειται!! Ειναι το μονο ασφαλες σημείο. Ενας ιμαντας σε αυτο το σημειο ειναι αρκετός!!!

Γιατι το Βαραντερο τι ειναι καθαρόαιμο με εκτεθειμενες καμπυλες? τα ιδια σκ....ά ειναι!! Και σε αυτο το μηχανακι......μαρσπιές οδηγου και μονον!

[mjtir]

Στην γρια μου δυο φορες εγινε ζημια κατα την μεταφορα .

Μια με τον ιμαντα που οπως τοποθετηθηκε και με την τριβη μου χαρακωσε ολοκληρο πλαινο καπακι , και αλλη μια φορα στα προστατευτικα καγκελα που σχεδον ειχαν φτασει να ακουμπησουν τεποζιτο .

Δυστυχως τα περισσοτερα πλοια ειναι παλαια χωρις προβλεψη για δεσιμο δικυκλων ενω το σαντουιτς <<πολλες μηχανες παραλληλα >> η μια να δενει στην αλλη ειναι κατι το συνηθες ....

ΥΓ. Η καστανια φανταζομαι πρεπει να ειναι στο σταθερο ακρο του δεσιματος και οχι στην πλευρα της μηχανης , ετσι δεν ειναι .

Αντε του χρονου με κοτσαδορο ....

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από ntinopoulos

που εισαι GEORGE P?να παρει varadero?
εγω θα ελεγα οχι παντως,γιατι το varadero με τοση πλαστικουρα μονο απ το τιμονι θα μπορουσες να το δεσεις!

Χε, χε,.....γελασαμε!!!!!!
Ενω το gs που δεν εχει τοση πλαστικουρα απο που το δένεις? απο το ακάλυπτο υποπλαισιο????? Α οχι βρε παιδί μου, ξεεεεεχασα, το δενεις σε εκεινο το εξεχον σημείο χαμηλά που εχει και ενα ομοιο απο την άλλη λιγο χαμηλοτερα γιατι δεν ειανι σε ευθεία τα δυό τους κι εχει κατι ραβδωσεις μετάλλου!!! Πως το λενε να δεις!!! Α εχει κιενα μαυρο πλαστικό με ενα καλωδιο στο κεντρο του!!! Πως το λενε, πως το λενε????? Α, θυμηθηκα κυλινδρο το λενε!!!

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Για κοιτάξτε κι αυτή την άποψη που διάβασα....



1ο) Καλό είναι να πηγαίνουμε πιο νωρίς από την ώρα αναχώρησης στο καράβι. Αυτό γιατί αν πάμε τελευταία στιγμή το πιο πιθανό είναι να μπει η μηχανή σε σημείο όχι και τόσο ασφαλές.

2ο) Αν είναι δυνατόν να έχουμε μαζί ένα εφεδρικό ιμάντα για να κάνουμε το πρώτο δέσιμο εμείς, έτσι ώστε και να είμαστε πιο ήσυχοι, και να μην υπάρξει περίπτωση να μετακινηθεί η μηχανή μας από άλλους επειδή έτσι τους βολεύει.

3ο) Αν έχουμε κεντρικό σταντ το βάζουμε και ανοίγουμε και το πλαϊνό προληπτικά.

4ο) Αν δεν έχουμε κεντρικό κοιτάμε να βάλουμε την μηχανή (να αυτό είναι δυνατόν εφ όσον έχουμε πάει νωρίτερα) σε τοίχωμα του πλοίου με το σταντ να βρίσκεται αντίθετα απο το τοίχωμα.

5ο) Σε πέρπτωση που δεν έχουμε ιμάντα, ζητάμε να μας δώσουν απο το πλοίο σχοινιά (σφυλάτσα στη ναυτική ορολογία)

6ο)Αν βρούμε χαρτόνια τα τοποθετούμε ανάμεσα στη μηχανή και στα τοιχώματα (μπουλμέδες)

7ο)Ποτέ δεν βάζουμε ΣΥΝΑΓΕΡΜΟ στη μηχανή. Λόγω των διατιχισμών του πλοίου μπορεί να ενεργοποιηθεί και καθώς υπάρχει η απαγόρευση οι επιβάτες να κατεβαινουν στο γκαράζ, θα σταματήσει να χτυπάει μόνο όταν τελειώσει η μπαταρία ή τον απενεργοποιήσετε το πρωί

8ο) Όχι κολλητά στο τοίχο.Σε πείπτωση διατοιχισμου πλοίου να μην βρίσκει πάνω στα τοιχώματα αν η μηχανή "ανασηκωθεί" (πράγμα που στις μεγάλες μηχανές με μεγάλο βάρος (150 kg +) είναι δύσκολο που συμβαίνει μόνο αν το πλοίο πάρει 25+ μοίρες κλίση)




www.politicsοnline.gr