|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#31
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΚΤΙΝΟΛΟΓΙΣΗ...
Υπάρχει μία νοοτροπία ή μου φαίνεται; Οι μηχανόβιοι όταν μιλάνε για ταχύτητες θεωρούν ότι εξαιρούνται του ΚΟΚ. Ετσι απλά θα το 200ρισω στην Αττική Οδό και στα αρ$%*ια μου.
|
#32
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΚΤΙΝΟΛΟΓΙΣΗ...
Εγβ γενικα δεν τρεχω σχεδον καθόλου απλα επιδι το πιρα τορα το μηχανάκι θελω να το δοκιμάσω...αν δεν το είχα τρεξι τοσο δεν θα εβλεπα οτι θελει ζιγοστάθμιση και μπόρι και ακτινολόγιση...
|
#33
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΚΤΙΝΟΛΟΓΙΣΗ...
τορα αν μου ερθει κλίση στο σπιτι θα ειναι μα^%%^#α....
|
#34
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΚΤΙΝΟΛΟΓΙΣΗ...
Φίλε μου δεν αναφέρομαι προσωπικά σε σένα, απλά ήσουν η αιτία με τα γραφόμενά σου για να πώ την γνώμη μου. Κάτι ακόμη, έχω την εντύπωση ότι αν ένα ελαστικό χρειάζεται ζυγοστάθμιση φαίνεται/ αισθάνεται με μικρότερη ταχύτητα π.χ. 70-80χλμ/ώρα
|
#35
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΚΤΙΝΟΛΟΓΙΣΗ...
τη να σου πω εγω παντοσ το ενιοσα καλιτερα το μηχανακι..τορα δεν χέρω αν σε περισοτερα χλμ θα αρχισει να τρέμι πάλι...
|
#36
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΚΤΙΝΟΛΟΓΙΣΗ...
Απόσπασμα:
Ετσι ντε, ξεκινα ειπαμε απο τα απλα και φθηνα ! [QUOTE=egine1;125726]τη να σου πω εγω παντοσ το ενιοσα καλιτερα το μηχανακι..τορα δεν χέρω αν σε περισοτερα χλμ θα αρχισει να τρέμι πάλι...[/QUOTE] Δοκιμασε το και στα 200 αφου επιμενεις, απλα για να σου φυγει τελειως απο το μυαλο σου ! |
#37
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΚΤΙΝΟΛΟΓΙΣΗ...
Οχι δεν θα τρέμει αυτό ήταν, ήθελε ζυγοστάθμηση...
|
#38
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΚΤΙΝΟΛΟΓΙΣΗ...
Το τρέμουλο του τιμονιού... (ειδικά στα πολλά χιλιόμετρα) μπορεί να είναι από λόγους που ούτε καν φαντάζεστε! Και λέω στα πολλά χιλιόμετρα, διότι αν ήταν τρέμουλο από ζυγοστάθμιση, θα συντόνιζε πιο έντονα και σε λιγότερα χιλιόμετρα. Δεν χρειάζεται να πιάσεις 200 για να δεις ότι έχεις θέμα ζυγοστάθμισης δηλαδή!
Όπως ειπώθηκε και από άλλους, το "ψάρεμα" του τιμονιού, δεν είναι πάντα αποτέλεσμα ενός στραβού τροχού, αλλά πολλές φορές το πρόβλημα έγκειται στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας. Ένα υπερβολικά μαλακό αμορτισέρ, στα πολλά αυτό κάνει. Ένα αμορτισέρ με υπερβολικά χαμηλή απόσβεση επαναφοράς, αυτό κάνει. Και φυσικά, ένα "τελειωμένο" αμορτισέρ κάνει πάλι το ίδιο. Ένα πολύ απλό αίτιο που κάνει το τιμόνι να "ψαρεύει" (και που ίσως λίγοι το γνωρίζουν αυτό), είναι το μπουφάν μας! Μη σας φαίνεται καθόλου παράξενο! Ένα φαρδύ μπουφάν (ειδικά στα χέρια) κάνει το τιμόνι της μοτοσυκλέτας να "ψαρεύει" στα πολλά χιλιόμετρα, γι' αυτό στα μπουφάν (γκορντούρες συνήθως) υπάρχουν ιμάντες για να σφίγγεις τα μανίκια. Αυτό μπορείς εύκολα να το καταλάβεις, όταν την ώρα που σου ψαρεύει το μηχανάκι στα πολλά, δοκιμάσεις να μην κρατάς τα γκριπ σφιχτά, αλλά να τα κρατάς πολύ απαλά. Ίσα που να τα αγγίζεις δηλαδή. Αν σταματήσει το τρέμουλο, τότε άλλαξε μπουφάν γιατί το πήρες μεγάλο Οπότε φίλε μου, προσπάθησε να θυμηθείς όταν το πρωτοείδες το φαινόμενο, αν ήσουν με διαφορετικό μπουφάν, απ' ότι ήσουν τώρα που ξαναδοκίμασες και σου φάνηκε ότι έστρωσε. Για μένα βέβαια, η ζυγοστάθμιση δεν προκαλεί "ψάρεμα" του τροχού και κατά συνέπεια του τιμονιού, αλλά προκαλεί αναπηδήσεις. Δηλαδή νιώθεις ένα τρέμουλο, αλλά το τιμόνι δεν "ψαρεύει" δεξιά/αριστερά.Κι αυτό συμβαίνει, διότι οι δυνάμεις είναι εγκάρσιες ως προς τον άξονα του τροχού. Εκτός κι αν δεν είχες "ψάρεμα" του τιμονιού και δεν το κατάλαβα από τα λεγόμενά σου. Άλλο το "ψάρεμα" που σου πάει το τιμόνι δεξιά αριστερά, κι άλλο το εγκάρσιο τρέμουλο που όμως δεν σου "ψαρεύει" το τιμόνι. Τώρα, αν νομίζεις ότι ντε και καλά θες ακτινολόγιση, υπάρχει ένα παλικάρι (και BMW οwner) που κάνει ακτινολόγιση σε BMW. Το τηλ είναι 6940536518 Θανάσης (διεύθυνση δεν την ξέρω ακριβώς, αλλά όποιος θέλει παίρνει ένα τηλ και την μαθαίνει. Kάπου στην Πλ.Μπουρναζίου είναι στο Περιστέρι.) Είναι γνωστός μου από παλιά και πρόσφατα που συναντηθήκαμε, μου είπε πως άνοιξε μαγαζί. Για όσους πήγαιναν στο παλιό "Λαστιχάδικο" στην Μιχαλακοπούλου, ίσως τον ξέρουν. Δούλευε εκεί παλιά. Τώρα... πόσα παίρνει και τι δουλειά κάνει,... θα σας γελάσω, διότι δεν έχω κάνει κάτι σε αυτόν. Επίσης κάτι σημαντικό. Όποιος θέλει να πάει για ακτινολόγιση, βγάζει μόνος του τον τροχό και τον πάει. Αυτός, δεν τους βγάζει πάνω από τα μηχανάκια. Το γιατί δεν το ξέρω... ίσως δεν έχει χώρο. Last edited by ALX; 17-02-2010 at 08:44. |
#39
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΚΤΙΝΟΛΟΓΙΣΗ...
ευχαριστβ φιλε μου για της πλιροφορίες..
|
|
|
Σχετικά Θέματα | ||||
Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
ΧΑΡΤΗΣ GPS ΓΙΑ .......? | LEADER | Πλοήγηση - Hardware και Software | 3 | 13-08-2009 07:56 |
ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΓΙΑ BMW F 650 GS | arxaiologos | Φροντίδα | 8 | 26-06-2009 22:07 |
ΓΙΑ ΣΚΛΗΡΑ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ.......... | Alext | Χιούμορ | 7 | 20-06-2009 19:43 |
Y-PIPE ΓΙΑ R1150GS | MIKEVIII | Ζήτηση | 13 | 03-06-2009 14:26 |
ΕΡΩΤΗΣΗ ΝΕΟΥ ;;;;;;;;;;; | manro | Συναντήσεις - Εκδηλώσεις (Μόνο επίσημες συναντήσεις) | 1 | 29-04-2009 06:02 |