Μάλλον άξονας

[manosamos]

103 αλογα ειναι ο κινητηρας του VTR και 136 ειναι του SP2,ουτε τα μοντελα δεν ξερεις

[manosamos]

Το VTR δεν εχει Power commander
Ειναι καρμπυρατερατο,τι κομμαντερ?

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από manosamos

Επεσες στην παγιδα,σαν πολυλογας που εισαι και για αυτο σε ΠΡΟΚΑΛΩ να βαλεις στοιχημα Οχι χρηματικο,αλλα το ιδιο σου το μηχανακι,ετσι για να το κανω ανταλλακτικα,για να μαθεις να μου την λες.
Οσο το γιατι εσπασε εγω ηδη το ειπα

Αρχική Δημοσίευση από manosamos

103 αλογα ειναι ο κινητηρας του VTR και 136 ειναι του SP2,ουτε τα μοντελα δεν ξερεις

Αρχική Δημοσίευση από manosamos

Το VTR δενεχει Power commander
Ειναι καρμπυρατερατο,τι κομμαντερ?

Aκουσε φιλε ΜανοΣαμο

Παγιδες βαζουν κατι ανεκδιηγητοι κυνηγοι για να πιασουν αλεπουδες, λυκους και άλλα συμπαθη ζωάκια για να τα κανουν γουνες ¨η τροπαια στο σαλονι του σπιτιου τους. Αυτοι δεν ειναι ανθρωποι αλλα κατι άλλο και με τους οποιους δεν εχω καμια σχεση!!!

Μετα, καποτε σε αυτο το φορουμ υπηρχε η ευγενης αμιλα μεταξυ των μελων, ειχαμε τις αντιπαραθεσεις μας παντα σε υψηλο επιπεδο και παντα ευγενικα!
Σημερα, κι επειδη στους αντμιν περισσευει η ευγενεια και η καλως εννοουμενη ανεκτικοτητα, γραφονται υβρεις, απο ορισμενα μελη και εναντιον μελων με μικρη ¨η μεγαλη προσφορα δεν εχει σημασια!!!!!!

Επειδη λοιπόν ειμαι πολυλογας για σενα, ασχετος για καποιον άλλον και ο εχων ολες τις απαντησεις κατα άλλους σου λεω οτι ΜΑΖΕΨΟΥ ΜΗΝ ΣΕ ΠΑΡΕΙ ΚΑΙ ΣΕ ΣΗΚΩΣΕΙ ΕΝΔΟΦΟΡΟΥΜΙΚΑ!!!! ΑΝ ΗΡΘΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΕΙς ΑΥΤΟ ΤΟ ΦΟΡΟΥΜ ΑΝΩ ΚΑΤΩ ΕΠΕΞΕς ΚΙ ΕΧΑΣΕΣ!!!!!!

Στο προκείμενο τωρα, οταν γραφεις το αρτικολεξο VTR να διευκρινιζεις πιο VTR εννοεις το F του 1997 ¨η το SP 1-2 απο το 2001 και μετα!!! Αλλα ξεχασα.......εβαλες παγιδα!!!
Αλλα και το F να εννουσες παλι θα σου απαντουσα το ιδιο διότι μπορει να ειναι συγγενεις κινητηρες με διαφορετικους εκκεντροφορους (και οχι μονον) και με διαφορα 15+ ιππων απο το Βαραντερο (110 και οχι 103 για το VTR/F http://www.bikez.com/motorcycles/honda_vtr_1000_f_1997.php) αλλα αν παρεις τους εκκεντροφορους του F να τους βαλεις στο βαραντερο, οχι μονον ΔΕΝ θα καλυψεις ποτε αυτην την διαφορα αφου η συμπιεση του βαρα ειναι 9:1 εναντι 9.4:1 του VTR F το οποιο υπαγορευει αλλους θαλαμους καυσης αλλα ο κινητηρας δεν θα δουλεψει καν! Το προσπαθησαμε φιλε Μανοσαμο και δεν.........!!!! Γιατι? διότι η αποδοση της ιπποδυναμης στις 8000στρ για το βαρα και οι 9000στρ για το VTR F υπαγορευουν αλλες χαρτογραφησεις και στα δυο μοντελα! Αρα ΔΕΝ ειναι ιδιοι κινητηρες για να τους συγκρινεις!!!!

Εσυ αυτο που εκανες ηταν να βαλεις εναν σπασμενο κινητηρα ενος σουπερ σπορτ σε αντιδιαστολη με μια συχνη βλαβη ενος αξονα (ασχετα μεταξυ τους) ενος ΟΝ/ΟΦΦ!! Κια γιατι δεν εβαλες τον σπασμενο κινητηρα του GS για να δικαιολογησεις το ‘’shit happens’’ ζητωντας μαλιστα κι εξηγησεις απο εταιρο μελος με βαραντερο????
Φυσικα και το εκανες με προθεση αντιπαραθεσης και διαταραξης της ωραιας ατμοσφαιρας αυτου του φορουμ!!!!

Αντι λοιπόν να αναλισκεσαι σε υβρεολογια και παγιδες για στρουμφακια που δεν υπαρχουν εδω μεσα, πες μας λοιπόν γιατι του VTR εσπασε ο κινητηρας και γιατι της GS του Κου Παναγιωτιδη? Πες μας πως ειναι δυνατον να σπασει ενας κινητρας με κοφτη οταν αυτος ο κοφτης δεν εχει καταργηθει!! Πες μας την χρηση του VTR F στο οποιο υπαρχει κοφτης και καταργειται πανευκολα και μην μας πεις αυτην την GS, διοτι την ξερουμε, και στην οποια δεν μπορει να καταργηθει ο κοφτης!!!!!!!

Κι επειδη απαντηση δεν θα παρουμε σου λεω να σταματησεις να σπερνεις ζηζανια σε αυτο το φορουμ διοτι, απλα, η ενοτητα του δεν χαλαει απο μερικους μερικους!!

Τελος και κλεινω, τα φορα δεν φτιαχτηκαν για να βριζουμε αλληλους αλλα για να παραθετουμε αποψεις.

Aν θελεις να με βρισεις, οπως εκανες εδω, να εχει το θαρρος και τα παντελονια (για να μην πω τιποτε άλλο) να το κανεις face to face αντρα μου!!!!!!!!! και οχι να κρυβεσαι πισω απο το πληκτρολογιο!!!! Και για να μην νομιζεις οτι σε απειλω με μπουνιες και λοιπα ομορφα δηλωνω οτι αν συνεχιστει αυτη η υβριστικη συμπεριφορα απο μερους σου ¨η και απο άλλους, ειτε face to face ειτε μεσω πληκτρολογιου θετω εαυτον εκτος φορουμ την επομενη στιγμη! γιατι εγω φιλε μανοΣαμο τιμαω τα παντελονια μου και δεν κρυβομαι πισω απο τα πληκτρολογια!

[MARK]

Παιδιά το μόνο που παρακαλώ από πλευρά μου είναι να μην μπαίνουμε σε διαδικασία αντιπαραθέσεων και τσακωμών.Σας εκτιμώ και τους δύο ακούω τις απόψεις όλων και μην ξεχνάτε ότι είμαστε μια μεγάλη παρέα φίλων που μοιραζόμαστε την αγάπη και την τρέλα μας για τις μηχανές μας....Σας ευχαριστώ.....

[vasorfa]

Peace!!!

[tsompanis]

αν δεν κάνω λάθος,το θέμα είναι το πρόβλημα στον άξονα του Μάρκ.
πως διάολο ανακατέψατε τον σοιχίρο και τα μηχανάκια του και παγίδες δεν μπορώ να καταλάβω.

αν έχετε κάτι να προτείνετε πάνω στο πρόβλημα καλώς.
ας βοηθήσουμε τον φίλο μάρκ και ξεκολάτε

[ntinopoulos]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

αναγκαζομαι να σου απαντησω εγω δυστυχως ¨η ευτυχως!! Ισως ο Γρηγορης να μην εχει τις γνωσεις αλλα ουτε και τις επισυναπτομενες φωτο!!!!!! Ισως να μην αντεχω κι εγω να βλέπω να ''σπαει'' αξονας σε οχι μια αλλα δύο περιπτωσεις μεσα σε 10 ημερες και να το συγκρινουμε με ενα κολλημενο κινητηρα ενος μοντελου που γυρναει στις 10000στρ υπο αγνωστες συνθηκες!

Πρωτον λοιπόν βαζεις φωτο απο μοτοσυκλετα άλλης κατηγοριας (supersport-VTR1000), το VTR 1000 ειναι των 136 ιππων αν θυμαμαι καλα και γυρναει στις 9500στρ αντι των 95 στις 7500στρ του Varadero.
Δευτερον και κυριοτερον μηπως θυμασαι τις επισυναπτομενες φωτο? Ιωαννης Παναγιωτιδης ο κατοχος των σε GS1200 απο δικο του ανεβασμα στο moto.gr.
Για ρωτα τον Κο Παναγιωτιδη πως του συνεβηκε αυτο και ρωτα και τον κατοχο του VTR της φωτογραφιες του οποιου δημοσιευεις πως του συνεβηκε αυτουνου και μετα βγαζουμε συμπερασματα!!
Διοτι ο Κος Παναγιωτιδης (και ας με συγχωρεσει που μιλαω αντ'αυτου) ειναι ενας απο εμας, νορμαλ οδηγος, αν και απο οτι ακουω παει αρκετα γρηγορα, και απο οσο ξερω δεν ειχε καταργησει τον κοφτη (πως να το κανειο άλλωστε με το can bus πανταχου παρων), ενω αυτος του VTR με ενα απλο power commander "η αλλο ηλεκτρονικο καλουδι ο κοφτης παει ψηλοτερα ¨η και καταργειται τελειως αφου δεν εχει τον περιορισμο άλλων ''εξελιγμενων'' συστηματων τυπου can bus!!
Με κοφτη παροντα τετοια ζημια δεν γινεται εκτος κι αν καποιο απο τα ελατηρια των βαλβιδων εσπασε απο αστοχια, ¨η κακη κατασκευη ¨η κτυπησε το πιστονι σε βαλβιδα απο λαθος χρονισμο!

Θα προτιμουσα πρωτου ΜΑΣ απαντησεις να το εξετασεις το θεμα και να μην αναλωθεις σε ποσταρισματα αναποδεικτα!!
ΜΑΣ διαβαζουν πολλοι ξερεις και βγαζουν τα συμπερασματα τους περι αποδειξεων κ.λ.π.!

αν δεν κανω λαθος ο γιαννης σε καποιο σημειο παραδεχεται οτι καπου εκανε λαθος στην οδηγηση της μηχανης του και γι αυτο του το βγαλε!δε θυμαμαι σιγουρα αλλα ψαξε το!

[MARK]

Αρχική Δημοσίευση από ntinopoulos

αν δεν κανω λαθος ο γιαννης σε καποιο σημειο παραδεχεται οτι καπου εκανε λαθος στην οδηγηση της μηχανης του και γι αυτο του το βγαλε!δε θυμαμαι σιγουρα αλλα ψαξε το!

Όχι Κώστα σε καμία περίπτωση δεν έκανα κακή χρήση και κάτι λάθος σε αυτή την μηχανή.Είχα πεί ότι την προηγούμενο GS που είχα το οδηγούσα σαν γιαπωνέζικο και μου είχε βγάλει δίσκο πλατό...Τώρα αγάπη και προδέρμ σε αυτή.....

[ntinopoulos]

Αρχική Δημοσίευση από MARK

Όχι Κώστα σε καμία περίπτωση δεν έκανα κακή χρήση και κάτι λάθος σε αυτή την μηχανή.Είχα πεί ότι την προηγούμενο GS που είχα το οδηγούσα σαν γιαπωνέζικο και μου είχε βγάλει δίσκο πλατό...Τώρα αγάπη και προδέρμ σε αυτή.....

οχι εσυ ρε!
για τον παναγιωτιδη λεω!

[CPretenteriS]

QUIZ:

1/ Πόσα μέλη έχει το φόρουμ???

2/ Πόσες BMW μηχανές συνολικά???

3/ Πόσοι άξονες/διαφορικά έχουν ρημάξει??? Και μετά από πόσο καιρό??? Και με τι χρήση???

Μετά κάντε και τη διαίρεση... να δούμε το αποτέλεσμα...