Να πάρω το 800άρι ???

[dan]

Για μεγάλα ταξίδια μάλλον είναι απαραίτητα αλλαγή σέλας και ανεμοθώρακα.
Κατά την γνώμη μου είναι το καλύτερο μηχανάκι για χρήση ον οφφ.
Λογικό βάρος , ροπή , οικονομία ...
Άν δεν πας πολύ χώμα ίσως σε καλύψει και το 700.

[aeriko]

Αρχική Δημοσίευση από dan

Για μεγάλα ταξίδια μάλλον είναι απαραίτητα αλλαγή σέλας και ανεμοθώρακα.
Κατά την γνώμη μου είναι το καλύτερο μηχανάκι για χρήση ον οφφ.
Λογικό βάρος , ροπή , οικονομία ...
Άν δεν πας πολύ χώμα ίσως σε καλύψει και το 700.

Συμφωνώ απόλυτα, αλλά ας μείνουμε στο 800αρι!

[Goulas]

Στο χώμα είναι (σχεδόν) ίδια με ένα προβάδισμα του gs 800 αλλά στην άσφαλτο και ιδίως σε ταξίδι το tiger είναι καλύτερο. Καλύτερη άνεση σε σέλα, δυνατότητα διαίρεσης της, στα πρότυπα του gs1200 με φανερό πλεονέκτημα στη φόρτωση, καθώς επίσης προστασία από τον αέρα και ένα μοτέρ που αισθάνεται άνετα στα +170. Αλλά αν σε ενδιαφέρει πιο πολύ η άσφαλτος εγώ προσωπικά θα επέλεγα το tiger με τον 19αρη μπροστινό τροχό και αν η επιλόγη μου ήταν πιο πολύ χώμα θα ήταν gs800.

[kwon]

Aν σε ενδιαφέρει η μεταπώληση και η χαμηλη κατανάλωση με κλειστά μάτια Gs800.Eχω αλλαξει τα τελευταια 5 χρόνια απο μια μηχανη καθε χρονο(Τransalp 650,Versys,Vstrom,bmw F650 gs (twin) και μπορώ να σου πω προσωπικά τη βρίσκω για ασφαλτο και χωμα η καλύτερη.Υποκειμενικά πάντα.Πριν αγοράσω έκανα και test drive to Τiger και δεν με ενθουσίασε.Η απόφαση είναι δική σου.

[mAthosalas]

Αρχική Δημοσίευση από Goulas

Στο χώμα είναι (σχεδόν) ίδια με ένα προβάδισμα του gs ...

Aναλυεται αυτο με επιχειρηματα ή απλη διαπιστωση,υποκειμενικη,ειναι;

[sifis70]

Συμφωνα με όλα τα τεστ που έχουν γραφτει το BMW πλεονεκτει στο χώμα και στη κατανάλωση, η εγγλέζα στο ταξίδι και την ανεση είναι φυσικό, η BMW έχει πολυ μεγαλυτερη εμπειρία στο χώμα ενώ και ο τρικύλινδρος κινητήρας εχει περισότερο "streetάδικο" τρόπο λειτουργίας. Θα έλεγα ότι για τη χρήση που λές (αρκετά μεγάλα ταξίδια και ήπια χωμάτινη χρηση) θα σε βολέψει περισότερο ο τιγρης,εξαρτάται και απο το οδηγικό σου στύλ. ΑΛΛΑ μοτοσυκλέτα δεν αγοραζουμε σαν να είναι πλυντήριο ή τηλόραση, να βαζουμε κάτω τα τεχνικά χαρακτηριστικά και να αποφασίσισουμε μονό με τη λογική. Μοτοσυκλέτα αγοράζουμε και με το συναισθημα χρησιμοποιόντας όλες τις αισθήσεις μας, προσπάθησε να τις οδηγήσεις, αγγιξε τις, άκουσε τις, σίγουρα κάποια θα σου μιλήσει καλύτερα, πειστικότερα, κλεισε τα μάτια σου φαντάσου τον ευτό πάνω και στις δύο να ταξιδέυεις σε υπέροχες καινουργιες διαδρομές και όποια εικόνα σου δημιουργει ομορφότερα συναισθήματα πραγματοποίησέ τη! Η επιλογή μοτοσυκλέτας ειναι εντελως προσωπική και υποκειμενική υπόθεση μόνο εσύ ξέρεις ποιά σου ταιριάζει.
Συγνώμη αν αντί να σε βοηθήσω σε μπέρδεψα χειρότερα...

[napgeo]

Επειδή σχεδόν κάθε χρόνο ανεβαίνω στην πατρίδα σου εκτός από φέτος και μπορεί να συναντηθούμε κατά την ταπεινή μου άποψη να αποφύγεις και τα δύο που ανέφερες.
Η εποχή είναι δύσκολη οικονομικά για πειραματισμούς. Να πάρεις αυτό που περνά απαρατήρητο.
Εάν πάντως κυριαρχεί το συναίσθημα και όχι το συμφέρον καλή επιλογή να έχεις……………..

[astegos]

δεν υπάρχει μηχανάκι που να τα κάνει όλα.
εσύ ψάχνεις το ακατόρθωτο.
αν θες να πηγαίνεις χώμα θα ξεχάσεις την άνεση στα μεγάλα ταξίδια.
αν θες μεγάλα ταξίδια ψάχνεις σέλλα και ΄προστασία από τον αέρα.
μου θυμίζεις το κλασικό ερώτημα-ανέκδοτο για το πιο είναι το ιδανικό αυτοκίνητο του Έλληνα: Ένα κάμπριο διθέσιο οικογενειακό suv!!!!!!!!!!!!!!!!

πάντως να ξέρεις ότι το κύριο κριτήριο επιλογής είναι το ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ (πλέον).

όλα αυτά με την καλή διάθεση σου τα έγραψα.....

[phoenix]

φιλε επειδη παιρνωντας ενα μηχανακι θα σου ανοιξη η ορεξη μετα απο λιγο καιρο παρε κατευθειαν ενα 1200 του 2005-2006 με 4000 χιλιαρικα που υπαρχουν και τελειωνεις και οικονομικα και ουσιαστικα και τα κανει ολα απο τα ταξιδι μεχρι και γκαροδρομους με καποια προσοχη

αυτα και να τα θυμασαι!!!!!!

[steliosx]

Αρχική Δημοσίευση από mAthosalas

Το θεμα δεν ειναι τι θα σου προτεινει ο καθενας απο εμας.Το θεμα ειναι να αποφασισεις να αγορασεις μια μοτοσυκλετα ΓΙΑ ΤΙΣ ΔΙΚΕΣ ΣΟΥ ΑΝΑΓΚΕΣ.
Αν δηλαδη εχεις στο πλανο σου πολλα και συχνα ταξιδια ανω των 500-600χλμ καθε φορα τότε θα σε ζορισει ενα 800(απο Γερμανια ή Αγγλια)σε σχεση με ενα Uber Alles R1200GS που κλεβει εκκλησια στον τομεα "μεγαλο ταξιδι".
Αν εχεις χωμα στο μενου,καλο χωμα οχι "παω να αναψω ενα κερι στην Παναγια στον Προυσο απο ασφαλτο και βαζω και λιγη σκονη μεσα",τοτε ενα F800GS ειναι μακραααααν καλυτερο απο 800XC from UK και απο R1200GS.
Αν η καταναλωση,το κοστος χρησης και γενικα το "πορτοφολι μετα την αγορα"σε ενδιαφερουν τότε ξανακοιτα προς F800GS.
Αν αν αν...όλα υποθεσεις ειναι αφου τις απαντησεις τις εχεις στο κεφαλι σου και στα "θελω" σου.
Εμεις τι μπορουμε να κανουμε;Να χαιρομαστε τις κουκλες μας,οποιες κι αν ειναι,με μια μικρη λεπτομερεια:Η αγορα να εχει γινει με σωστα κριτηρια προσαρμοσμενη σε "θελω" και αναγκες επι προσωπικου Μην μπεις στο τριπακι να αγορασεις "για άλλους"!!!

Όλα όσα έχουν πει οι συμφορουμίτες είναι πολύ σωστά και είναι μέσα από την εμπειρία τους. Αλλά μέσα σου κράτα και αυτό που είπε ο mathosalas!!