Τετάρτη 1 Ιουνίου 2011 test ride Servin Kritis

[giorgos_gs]

Αρχική Δημοσίευση από pirate

Πολύ καλά οργανωμένο σαν event φιλικότατοι όλοι στην Servin Κρήτης και ο κόσμος δεν είχε μεγάλη αναμονή μέχρι να οδηγήσει τις μοτοσυκλέτες που είχε δηλώσει. Παρόν στην εκδήλωση ήταν ο Οικονομικός Διευθυντής της Servin Kritis κύριος Στέλιος Σαργιαννάκης, ο υπεύθυνος πωλήσεων Servin Kritis κύριος Δημήτρης Μπούρλος, ο αρχιμηχανικός της Servin Kritis Γιώργος Δημόπουλος και ο Νίκος Συνοργιάννης Επικεφαλής Δικτύου BMW Hellas.

Σαργιαννάκης - Συνοργιάννης


εδώ με τον Νίκο Συνοργιάννη Επικεφαλή Δικτύου BMW Hellas, ενώ συζητάμε για το GS forum




Γιώργος Δημόπουλος (mig) - pirate - ramiod


ο ramiod με το K1600GT ετοιμάζεται για την βόλτα


K1600GT


S1000 RR

έγιναν 170 tests rides και η διέλευση του κόσμου ήταν αρκετά μεγάλη, τώρα το σχόλιο μου για το K1600GT απλά δεν μπορω ακόμα να γράψω τίποτα ......, είναι θαύμα, ένα θα σας πω ότι μετα που γυρίσαμε απο το test ride δεν μπορούσα να κατέβω την έκανα ακόμα μια βόλτα και αν με άφηναν ακόμα βόλτα θα την έκανα

Φίλε Σταύρο σέ βρισκω έτοιμο για την επόμενη κίνηση

[Markas]

Οδήγησα το Κ1600GT. Μεγάλη (σε όγκο και βάρος) μαούνα.
Είχε και ήχο αμαξιού...
Καλή προστασία από τον άνεμο (αυτό έλειπε...)
Καλό γκάζι και ροπή αλλά νομίζω του περισσεύουνε 400-600 κυβικά τα οποία τζάμπα τα έχει...
Για Κρήτη ειδικά είναι ακραίο δείγμα νεοπλουτισμού!
Για κάποιον φραγκάτο που πάει τουλάχιστον 2-3 φορές το χρόνο ταξίδι στην Ευρώπη σε καλά ξενοδοχεία πολλών αστέρων και τον υπόλοιπο το έχει σε κλειστό γκαράζ, είναι όντως καλή. Για τους υπόλοιπους νομίζω υπάρχουν πολύ πιο ταιριαστά μοντέλα. Πάντα μιλώντας με τη (δική μου) λογική (όχι συναίσθημα).
Για το R1200R που επίσης οδήγησα έχω να πω πως είχε πάρα πολλούς κραδασμούς. Μου θύμιζε παλιά μοτοσυκλέτα σε αυτό το θέμα.
Από την άλλη, η θέση οδήγησης, το χαμηλό κέντρο βάρους και το όλο στήσιμο με πώρωναν και μου ενέπνεαν εμπιστοσύνη να τραβήξω φουλ το γκάζι ενώ βαρούσαν όλα τα συστήματα προστασίας υπερωρίες...

Η εκδήλωση ήταν αξιοπρεπής. Αυτό που δε μου άρεσε ήταν που η οδήγηση ήταν πολύ σύντομη για τα γούστα μου. Δε τους κατηγορώ μια και ήθελαν να εξυπηρετήσουν όλο το κόσμο αλλά δε πρόλαβα να αποκτήσω άποψη ολοκληρωμένη. Επίσης δε μου άρεσε που δε μας είχαν ελεύθερους να κάνουμε εμείς τη διαδρομή που θέλαμε αλλά μας καθοδηγούσε ο μηχανικός της εταιρίας. Ή η φάτσα μου τους τρόμαζε ή φοβόντουσαν πως δε θα φέρναμε στην ώρα τους τα μηχανάκια πίσω...

Εγώ βέβαια έφαγα μόνο κάτι μπινελίκια από το μηχανικό το Δημόπουλο (καλά μου έκανε, με τις παπαριές που τουλεγα) και δε μίλησα με τους executive managers της BMW...

[taksidiotis]

Αρχική Δημοσίευση από Markas

Οδήγησα το Κ1600GT. Μεγάλη (σε όγκο και βάρος) μαούνα.
Είχε και ήχο αμαξιού...
Καλή προστασία από τον άνεμο (αυτό έλειπε...)
Καλό γκάζι και ροπή αλλά νομίζω του περισσεύουνε 400-600 κυβικά τα οποία τζάμπα τα έχει...
Για Κρήτη ειδικά είναι ακραίο δείγμα νεοπλουτισμού!
Για κάποιον φραγκάτο που πάει τουλάχιστον 2-3 φορές το χρόνο ταξίδι στην Ευρώπη σε καλά ξενοδοχεία πολλών αστέρων και τον υπόλοιπο το έχει σε κλειστό γκαράζ, είναι όντως καλή. Για τους υπόλοιπους νομίζω υπάρχουν πολύ πιο ταιριαστά μοντέλα. Πάντα μιλώντας με τη (δική μου) λογική (όχι συναίσθημα).
Για το R1200R που επίσης οδήγησα έχω να πω πως είχε πάρα πολλούς κραδασμούς. Μου θύμιζε παλιά μοτοσυκλέτα σε αυτό το θέμα.
Από την άλλη, η θέση οδήγησης, το χαμηλό κέντρο βάρους και το όλο στήσιμο με πώρωναν και μου ενέπνεαν εμπιστοσύνη να τραβήξω φουλ το γκάζι ενώ βαρούσαν όλα τα συστήματα προστασίας υπερωρίες...

Η εκδήλωση ήταν αξιοπρεπής. Αυτό που δε μου άρεσε ήταν που η οδήγηση ήταν πολύ σύντομη για τα γούστα μου. Δε τους κατηγορώ μια και ήθελαν να εξυπηρετήσουν όλο το κόσμο αλλά δε πρόλαβα να αποκτήσω άποψη ολοκληρωμένη. Επίσης δε μου άρεσε που δε μας είχαν ελεύθερους να κάνουμε εμείς τη διαδρομή που θέλαμε αλλά μας καθοδηγούσε ο μηχανικός της εταιρίας. Ή η φάτσα μου τους τρόμαζε ή φοβόντουσαν πως δε θα φέρναμε στην ώρα τους τα μηχανάκια πίσω...

Εγώ βέβαια έφαγα μόνο κάτι μπινελίκια από το μηχανικό το Δημόπουλο (καλά μου έκανε, με τις παπαριές που τουλεγα) και δε μίλησα με τους executive managers της BMW...

Καλα ο Δημόπουλος είναι απλά ο ορισμός του χρυσού παιδιού.κι ας μου ρίχνει κι εμένα μπινελικια.χαχαχαχα

Πάντως η gt ειληκρηνα αν κάποιος έχει ελεύθερο χρόνο και χρήμα είναι ότι πρέπει για ταξίδια εκτός Ελλάδας,απλά απόλαυση.όχι ότι και με άλλες μηχανές δε γίνεται αυτο,όμως με αυτή την μηχανη θα πρέπει να ναι το κάτι αλλο


Sent from my iPhone using Tapatalk