Είπανε ότι τα έφτιαξαν τα 1200άρια

[ALX]

...αλλά μάλλον μλκίες είπανε.

Μοντέλα 2010 με ελάχιστα χιλιόμετρα... final drive failure (ή να το πω και Γερμανικά... kaput)

Just another FINAL DRIVE nightmare....with a twist - ADVrider


Κοιτάξτε και απάντηση από έναν άλλον στην δεύτερη σελίδα του θέματος:
Sorry to hear about that
I had on my 06 GSA all together 5 !!! final drives.Every 13k miles a new one.BMW paid for the first 4 and by #5 they said i was overloading the bike and refused to pay.
Got a 09 now which is on 24k miles now and all is well,so far

Άρε αθάνατο 1150!!!!!

[syan]

Αρχική Δημοσίευση από ALX

...αλλά μάλλον μλκίες είπανε.

Μοντέλα 2010 με ελάχιστα χιλιόμετρα... final drive failure (ή να το πω και Γερμανικά... kaput)

Just another FINAL DRIVE nightmare....with a twist - ADVrider


Κοιτάξτε και απάντηση από έναν άλλον στην δεύτερη σελίδα του θέματος:
Sorry to hear about that
I had on my 06 GSA all together 5 !!! final drives.Every 13k miles a new one.BMW paid for the first 4 and by #5 they said i was overloading the bike and refused to pay.
Got a 09 now which is on 24k miles now and all is well,so far

Άρε αθάνατο 1150!!!!!

Τόπαμε...κάθε πέρυσι και καλύτερα...

[adventure]

Αρχική Δημοσίευση από ALX

...αλλά μάλλον μλκίες είπανε.

Μοντέλα 2010 με ελάχιστα χιλιόμετρα... final drive failure (ή να το πω και Γερμανικά... kaput)

Άρε αθάνατο 1150!!!!!

[NLS]

Εγώ ένα έχω να πω. ΕΥΤΥΧΩΣ (μόνο για αυτό το πράγμα) που υπάρχουν οι Αμερικάνοι και βελτιώνονται οι μηχανές μας.

ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΤΙ ΤΟΥΣ ΚΑΝΟΥΝ (είναι και 150 κιλά ο καθένας πολλοί από αυτούς και πάνε δικάβαλοι) αλλά στην Αμερική τα ποσοστά είναι ΠΟΛΥ μεγαλύτερα από τον υπόλοιπο κόσμο. Όμως ΚΑΛΑ ΤΟΥΣ ΚΑΝΟΥΝ γιατί λόγω αυτών έχουμε τα νεότερα revisions κάθε φορά.

Ίσως οδηγήσει σε δραματική βελτίωση στο επόμενο μοντέλο.

(άλλο αν θα μπορώ ή θα θέλω να το πάρω)

[tattoopanther]

μπορεί το 1150 να μή ''χαλάει'',., μπορεί πολλά μπορεί.,.,.,

άλλα σαν το 1200.,.,.δεν παίζει .,.,

[CPretenteriS]

Αρχική Δημοσίευση από tattoopanther

μπορεί το 1150 να μή ''χαλάει'',., μπορεί πολλά μπορεί.,.,.,

άλλα σαν το 1200.,.,.δεν παίζει .,.,

[ALX]

Αρχική Δημοσίευση από tattoopanther

μπορεί το 1150 να μή ''χαλάει'',., μπορεί πολλά μπορεί.,.,.,

άλλα σαν το 1200.,.,.δεν παίζει .,.,

Μα το σημαντικό σε μια μοτοσυκλέτα που φτιάχτηκε για να ταξιδεύει παντού, είναι να μην χαλάει! Άμα είναι να ξεκινήσω ταξίδι για κάπου και μετά από 1000χιλ μου μείνει στο δρόμο από άξονα, ή από διαφορικό, ή από οτιδήποτε άλλο, τι να το κάνω το λίγο περισσότερο γκάζι που έχει? (γιατί μόνο σε αυτό υπερτερεί από το 1150)
Δηλαδή χίλιες φορές λίγο πιο αργή στις ρεπρίζ και στην τελική ταχύτητα, παρά άγχος για τον αν θα φτάσω στον προορισμό μου!

Ξέρεις τι είναι να έχεις πχ προγραμματισμένο ταξίδι στο εξωτερικό που το περιμένεις πως και πως, και στη διαδρομή να μείνεις από τέτοια βλάβη?
Να ακυρωθεί το ταξίδι σου και να φας και την ταλαιπωρία της αρκούδας? (για να μην πω για τον πόνο της τσέπης αν είσαι εκτός εγγυήσεως)

Μπρρρρ... ούτε να το σκέφτομαι δεν θέλω!

Ρε 1150αράκι... σιγουριά λέμε!

ΥΓ: Όταν είχε βγει το 1200, μου πέρασε μία από το μυαλό για αλλαγή, αλλά είπα... κάτσε να δω τι θα βγάλει και βλέπουμε. Και μόλις είδα τα πρώτα χάλια μέσα σε ένα χρόνο, είπα... άραξε μεγάλε. Από τότε πέρασαν 7 χρόνια κι ακόμα ακούω και διαβάζω για τις ίδιες και τις ίδιες ζημιές. (αραιότερες μεν πλέον, αλλά υπάρχουν ακόμα)
Κι εγώ, δεν τα πάω καλά με τα ζημιάρικα μηχανάκια.

[Alkinoos]

Εμένα έμεινε απο φρένα ένα βράδυ πριν ξεκινήσω ταξίδι. Τελικά έφυγα με το σμαρτ.

[kostas_366]

Αγόρι το 1150 είναι καλό, ήταν καλό, αλλά το 1200 βαράει άλλη μπάλα. Ναι οκ δεν μπορείς να βάλεις χέρι, έχει κ 5 ηλεκτρονικά παραπάνω που χαλάνε, αλλά έχει πάρα πολλά καλά το 1200.

[NLS]

Ναι οκ δεν μειώνει το πόσο καλό ήταν το 1150. Όπως αν βγει το 1300 ή δεν ξέρω ποιο, δεν σημαίνει ότι ξαφνικά η 1200 θα γίνει μάπα.

Η 1200GS (πχ.) στην κατηγορία εξακολουθεί και κρατάει τα ηνία (άντε να προσθέσω τη φράση "λίγο πολύ" για να το μαλακώσω) από το 2004 μέχρι και σήμερα 7 χρόνια. Από μόνο του αυτό είναι WOW και μάλλον το ξεχνάει πολύς κόσμος.

Δηλ. όταν σήμερα μου λένε "α το τάδε χτυπάει το 1200 στο τάδε πράγμα" είναι σαν να μου λένε πόσο μου... κουνιούνται. Λένε ότι το τάδε που βγήκε φέτος χτυπάει το 1200 των 7 ετών σε κάτι. Πωπω... μπράβο παιδιά.

Όσο για την αξιοπιστία εγώ θεωρώ ότι άλλαξε ΛΙΓΟ προς το χειρότερο λόγω όγκου παραγωγής. Ακριβώς όμως λόγω όγκου παραγωγής ακούμε και περισσότερα.

Πχ. αν πουλήθηκαν 100 1150GS και έβγαλε 1 σοβαρή βλάβη και πουλήθηκαν και 1000 1200GS (γιατί είναι τουλάχιστον 1 προς 10 οι διαφορά σε πωλήσεις) και έβγαλαν τα 3 ή ακόμα και τα 7... Ε σόρρυ αλλά αυτό δεν σημαίνει χειρότερη αξιοπιστία.

Επίσης (και απόδειξη ο ίδιος ο ALX) άλλαξε και το είδος του κατόχου GS από το 1150 στο 1200. Δυστυχώς το 1150 στατιστικά έχει περισσότερους συνειδητοποιημένους αναβάτες (και αυτό σημαίνει και πιο "υγιής" μηχανή).