Πού θα βρώ κόρνα για κουφούς;

[napgeo]

Για όνομα του Θεού.
Δώσατε 22000 και δεν έχει και τενόρους. Γιατί φίλε μου δεν έπαιρνες ένα Honda για να έχεις και το κεφαλάκι σου ήσυχο. Τι αμαρτίες έχετε κάνει στη ζωή σας....

Πάντως έχω μία απο το σκάφος μπορώ να σου τι δώσω....

[CPretenteriS]

Αρχική Δημοσίευση από napgeo

Για όνομα του Θεού.
Δώσατε 22000 και δεν έχει και τενόρους. Γιατί φίλε μου δεν έπαιρνες ένα Honda για να έχεις και το κεφαλάκι σου ήσυχο. Τι αμαρτίες έχετε κάνει στη ζωή σας....

Πάντως έχω μία απο το σκάφος μπορώ να σου τι δώσω....

Δημόσιος Υπάλληλος και να μην έχει σκάφος???

[napgeo]

Αρχική Δημοσίευση από CPretenteriS

Δημόσιος Υπάλληλος και να μην έχει σκάφος???

Και Honda μην ντρέπεσαι να το αναφέρεις. Σαν τον ΠΑΟ με τον ΟΣΦΠ είστε...

[syan]

Αρχική Δημοσίευση από Arkas

Σε ευχαριστώ Στράτο!

Επίσης:

To Convert a later model single-horn R1200RT to US model year 2005 dual-horns
Part Numbers:
61 33 8 381 271 Horn
61 33 7 655 882 Horn
46 71 7 675 209 Screw
61 33 1 459 545 Cage Nut

[gemara]

Δημήτρη, ομαδική!
Έχει γεμίσει ο κόσμος από άκρως επικίνδυνα κουφάλογα που οδηγούν με το κινητό στο αυτί και κρίνεται ως απαραίτητη για την επιβίωση εντός κατοικημένων περιοχών!

Και γω μία!

[gsmaniac]

Αρχική Δημοσίευση από gemara

Δημήτρη, ομαδική!
Έχει γεμίσει ο κόσμος από άκρως επικίνδυνα κουφάλογα που οδηγούν με το κινητό στο αυτί και κρίνεται ως απαραίτητη για την επιβίωση εντός κατοικημένων περιοχών!

Και γω μία!

σωστος.....και εγω μεσα και θα προτιμουσα να κανει σαν μπουρου

[moby_gr]

Αρχική Δημοσίευση από napgeo

Πάντως έχω μία απο το σκάφος μπορώ να σου τι δώσω....

Ποιο σκάφος? Αυτή τη βάρκα εννοείς?








sorry για το spam, αλλά τα θέλει ο ποπός του...

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από Arkas

Ψάχνω την παρακάτω "κορνίτσα"!

NAUTILUS COMPACT TUNING BLACK

-The product is specifically designed and manufactured for custom tuning of medium and large motorcycles or on automobiles (particularly suited for visible mountings). It has a sleek Italian design - the visible face is completely chromed with a professional high quality OEM finish able to resist 400 hours of salt fog exposure. -The product is more water tight than Nautilus Compact in order to better resist high water pressure spray washes, inclement weather. -The metal parts are powder painted black. -It is supplied with a 90 degree female connector and a black rubber tube (optional) to use for installations which particularly expose the product to dust . -Extremely compact (one single unit) therefore easy to install. -High and Low tone harmonized sound. -115 dB/139 dB (at 2 meters/at 4 inches from the source) High Powered Sound, more than 3 times (+10db) the power of a typical single tone OEM factory horn. -High audibility and sound attractiveness that only air horns can guarantee. -Highly reliable…designed and manufactured to guarantee top performance at temperatures between -30 degrees and +80 degrees centigrade and to pass the function test of at least 50,000 on-off cycles. -Available also in the "all black" version -Available with red or black painted inner trumpet mouths -Box packaging -For other technical characteristics please see the "Nautilus Compact" technical sheet. Important Notice: We strongly advise the consumer to follow in detail the suggestions and requirements of installation in order to insure the correct function and performance of the product.
Homologated CEE ECE and Electromagnetic Compatibility

Έχει κανείς άποψη;

.

εδω μπορεις να την αγορασεις
High Performance Car Parts, Koni Suspension Kits, K And N Filters, Alloy Wheels - larkspeed.com

κι
εδω μπορεις να την ακουσεις
http://www.stebel.it/stebel2009/products.asp?menu=products&uso=1&submenu=moto

[gepol]

Αρχική Δημοσίευση από napgeo

Για όνομα του Θεού.
Δώσατε 22000 και δεν έχει και τενόρους. Γιατί φίλε μου δεν έπαιρνες ένα Honda για να έχεις και το κεφαλάκι σου ήσυχο. Τι αμαρτίες έχετε κάνει στη ζωή σας....

Πάντως έχω μία απο το σκάφος μπορώ να σου τι δώσω....

Αν είναι για €25 μέσα και εγώ μιας και το κρουαζιερόπλοιο Honda μου έχει κόρνα σαν τα παπιά.

[yannis]

Ο θόρυβος σκοτώνει

Παρά τις προόδους που έχουν γίνει, ο υπερβολικός θόρυβος, που υπάρχει ακόμα στις ευρωπαϊκές χώρες, προκαλεί ποικίλα προβλήματα υγείας, ενώ μπορεί να θεωρηθεί υπαίτιος για χιλιάδες θανάτους, σύμφωνα με μια νέα μεγάλη επιστημονική έρευνα.



Δημοσιεύτηκε: Απρίλιος 01 2011 13:02 Ενημερώθηκε: Απρίλιος 01 2011 13:02

Η μελέτη εκτιμά ότι η ηχορύπανση είναι η δεύτερη σοβαρότερη περιβαλλοντική αιτία προβλημάτων υγείας μετά την ατμοσφαιρική ρύπανση και επισημαίνει ότι το πρόβλημα του θορύβου δεν έχει συνειδητοποιηθεί ακόμα σε όλη την έκτασή του.
Η έρευνα, που έγινε από πλειάδα ερευνητών του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας και του Κοινού Κέντρου Ερευνών (JRC) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, σύμφωνα με το "New Scientist", υπολογίζει ότι κάθε χρόνο στην Ευρώπη χάνονται από τους κατοίκους της τουλάχιστον ένα εκατομμύριο έτη υγιούς ζωής λόγω του θορύβου, έναντι αντίστοιχης απώλειας 4,5 εκατ. ετών υγιούς ζωής από την μόλυνση του αέρα. Καμία άλλη πηγή ρύπανσης του περιβάλλοντος δεν πλησιάζει σε επικινδυνότητα τον θόρυβο και την ατμοσφαιρική ρύπανση.
Οι πιο δραματικές -και δυνητικά θανατηφόρες- συνέπειες για την υγεία από τον υπερβολικό θόρυβο αφορούν την καρδιά, καθώς η έκθεση σε συνεχή δυνατό θόρυβο μπορεί να προκαλέσει σοβαρό έμφραγμα. Εκτιμάται ότι περίπου 3.000 θάνατοι ετησίως στην Ευρώπη από εμφράγματα οφείλονται στον θόρυβο, ο οποίος αυξάνει την πίεση του αίματος, τη συγκέντρωση των ορμονών του στρες στο αίμα και τα λιπίδια, ακόμα κι όταν οι άνθρωποι κοιμούνται και (υποτίθεται ότι) δεν ακούν τους θορύβους του περιβάλλοντος. Οι ουσίες αυτές συσσωρεύονται σταδιακά και μπορεί να φράξουν τις αρτηρίες, οδηγώντας σε έμφραγμα.
Όμως, ακόμα κι όταν δεν σκοτώνει, ο θόρυβος προκαλεί σημαντικές δυσλειτουργίες στον οργανισμό, με κυριότερη τη χρόνια διαταραχή του ύπνου. Ακολουθούν, σε σημασία, η ψυχική και νοητική ενόχληση που βιώνουν οι άνθρωποι λόγω των θορύβων (ακόμα κι αν δεν βλάπτεται η υγεία τους), η πρόκληση μαθησιακών δυσκολιών στα παιδιά, που είναι υποχρεωμένα να διαβάζουν εν μέσω θορύβων, καθώς και η πρόκληση βόμβου (βούισμα) στα αυτιά μικρών και μεγάλων.
Οι ειδικοί τονίζουν πλέον ότι ο θόρυβος πρέπει να ληφθεί πιο σοβαρά υπόψη και οι κυβερνήσεις να αναγνωρίσουν ότι αποτελεί σημαντικό πρόβλημα. Η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι η μόνη τον κόσμο που έχει πάρει στα σοβαρά το ζήτημα του θορύβου, καθώς οι ΗΠΑ υστερούν τουλάχιστον μια δεκαετία σε αυτόν τον τομέα.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει ήδη θέσει όριο 40 ντεσιμπέλ για τους θορύβους τη νύχτα (δηλαδή πάνω-κάτω όσο οι χαμηλοί θόρυβοι σε μια βιβλιοθήκη). Οι ερευνητές που ετοίμασαν την νέα μελέτη, συλλέγουν ήδη νέα στοιχεία για να καταλήξουν σε συγκεκριμένα όρια θορύβου καθ' όλο το 24ωρο. Εκτιμάται ότι αυτά θα είναι έτοιμα ως το 2013, όταν η ΕΕ θα αναθεωρήσει τον ισχύοντα από το 2002 ευρωπαϊκό κανονισμό περί θορύβου.
Στο μεταξύ, σύμφωνα με τους ερευνητές, πρέπει να ληφθούν ορισμένα προληπτικά μέτρα, όπως να γίνουν πιο αθόρυβα τα μέσα μεταφοράς (τρένα, αεροπλάνα, αυτοκίνητα), να τοποθετηθούν από τις αρμόδιες αρχές ηχοπετάσματα -φράγματα κατά των θορύβων- μεταξύ των οδών ταχείας κυκλοφορίας και των πέριξ σπιτιών, καθώς επίσης να φροντίζουν οι αρμόδιοι σχεδιαστές να χαράζουν τους νέους δρόμους όσο γίνεται μακρύτερα από κατοικημένες περιοχές. Ακόμα, είναι δυνατό να ενθαρρυνθεί η χρήση πιο αθόρυβων ελαστικών στους τροχούς των οχημάτων, να κατασκευάζονται οι νέοι ασφαλτοτάπητες με υλικά που μειώνουν τον θόρυβο της κυκλοφορίας, αλλά και να επιδοτείται από το κράτος η τοποθέτηση διπλών τζαμιών σε σπίτια και γραφεία.


Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο. Πρωτοσέλιδα, Πολιτική, Οικονομία, Κίνηση, Βίντεο, Παράξενα - NEWS247




Γειά σου Δημητρό... οικολόγε!!!!!!!!