|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#11
|
|||
|
|||
Απάντηση: Προθέρμανση: O αργός θάνατος του κινητήρα
Ειμαι απο τους φανατικους του ζεσταματος ...μετα απο ψαξιμο ηρθα στα γραφωμενα του Λεωνιδα ...αμεσως ξεκινημα με χαμηλες στροφες για λιγη ωρα......
|
#12
|
|||
|
|||
Απάντηση: Προθέρμανση: O αργός θάνατος του κινητήρα
Δεν έχω ιδέα από μηχανές και κινητήρες όμως όλα τα γραφόμενα τα είχα παρατηρήσει με το ΠΕΖΟ (17χρονια πριν ) και έκτοτε δεν ζεστενα κανένα μηχάνημα .
Μεγάλη διαφορά στον κινητήρα |
#13
|
|||
|
|||
Απάντηση: Προθέρμανση: O αργός θάνατος του κινητήρα
Καλό θέμα,... για να θυμόμαστε ορισμένα πράγματα!
|
#14
|
|||
|
|||
Απάντηση: Προθέρμανση: O αργός θάνατος του κινητήρα
Πολύ καλό μπράβο Λεό !!!!
Ο μέγιστος χρόνος ζεστάματος είναι όσοι ώρα κάνεις να βάλεις γάντια και κράνος |
#15
|
|||
|
|||
Απάντηση: Προθέρμανση: O αργός θάνατος του κινητήρα
... πεφτω απ τα σύννεφα !...πιστευα ακριβως το αντιθετο!
............... |
#16
|
|||
|
|||
Απάντηση: Προθέρμανση: O αργός θάνατος του κινητήρα
Καλοοοοοοοοοοοοοοο
Ευχαριστω. |
#17
|
|||
|
|||
Απάντηση: Προθέρμανση: O αργός θάνατος του κινητήρα
Ωραίος Λεό.
|
#18
|
|||
|
|||
Απάντηση: Προθέρμανση: O αργός θάνατος του κινητήρα
ωραιο λεωνιδα!:sm5:
κι εγω αρχικα εκανα το αντιθετο αλλα ευτυχως εμαθα το σωστο εγκαιρα! |
#19
|
|||
|
|||
Απάντηση: Προθέρμανση: O αργός θάνατος του κινητήρα
Απόσπασμα:
Καθημερινά χειμώνα καλοκαίρι ζεσταίνω τη μηχανή μου για 15 με 20 δευτερόλεπτα. Θεωρώ σε μερικά σημεία, λάθος το άρθρο. Πρέπει να κάνουμε ένα μικρό ζέσταμα πριν ξεκινήσουμε, για να ανέβουν τα λάδια στο κινητήρα, να πάνε στο σασμάν οι βαλβολίνες και να "ξεκοκαλώσει" το αμπραγιάζ. Να θυμάστε πάντα. Ζεσταίνουμε 15 με 20 δεύτερα και έπειτα συμπιέζουμε τη μανέτα του αμπραγιάζ 2 με 3 φορές για να ξεκοκαλώσει. Η υπερβολή σαφώς μηχανικά αντενδεικνύεται και περιβαλλοντολογικά είναι καταδικαστέα. Αυτή βέβαια είναι η εντελώς προσωπική μου άποψη (εμένα και των μηχανικών μου) ύστερα από 28 χρόνια μοτοσικλεστιστής και με περίπου πάνω από 10 μηχανές που έχουν περάσει από τα χέρια μου. Θεωρώ επίσης ότι χειρότερο να βάλω μπροστά το μοτέρ και να ξεκινήσω αμέσως κι ας με συγχωρέσει ο συντάκτης του άρθρου στο μοτό αλλά εμένα αυτό μου ακούγεται εντελώς λάθος. Αλλάζω θέμα τώρα και πάω στο περιβαλλοντολογικό τομέα. Το 1992 όταν σπούδαζα στη Γερμανία είχα αυτοκίνητο. Ύστερα από δυνατή πολιορκία καταφέρνω να συνάψω σχέσεις με μια πολύ όμορφη νεαρή Γερμανίδα (τότε 25άρα). Το διαλύσαμε σύντομα. Ο λόγος ήταν ότι από την αρχή φάνηκαν οι διαφορές στο χαρακτήρα μας. Η 1η λοιπόν μας κόντρα ήταν όταν κατέβηκα σε μινιμαρκετ να ψωνίσω κάτι στα γρήγορα και άφησα αναμμένο το κινητήρα. Όταν γύρισα μου έβαλε τις φωνές και με έκανε να νοιώσω βάρβαρος και απολίτιστος. Ναι υπερθεμάτισε αλλά .... αχ πόσο δίκιο είχε, που το κατάλαβα χρόνια αργότερα!!! Και σας θυμίζω μιλάμε για το 1992 - πριν 16 ολόκληρα χρόνια!! Last edited by VILLY; 05-02-2009 at 19:49. |
#20
|
|||
|
|||
Απάντηση: Προθέρμανση: O αργός θάνατος του κινητήρα
Πολύ καλό ποστ !!
Ευχαριστώ Λεωνίδα ! |
|
|
Σχετικά Θέματα | ||||
Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
Να γιατί πήρα κινητήρα boxer! | GS_maniac | Φωτογραφίες - Video (μόνο για τις δικές μας μοτό) | 22 | 31-03-2009 19:46 |