GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Μοτοσυκλέτα > Φωτογραφίες - Video (μόνο για τις δικές μας μοτό)

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #41  
Παλιό 11-11-2013, 13:32
ortho Ο/Η ortho βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Sep 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ, ΚΑΡΕΑΣ
Μoto: F 650 GS 2001, tweety!
Μηνύματα: 7,766
Προεπιλογή Απάντηση: Το τρις εξαμαρτείν!

Κάποια πρωινά η μηχανή με το που παίρνει μπροστά, σβήνει. Συνήθως το λύνω κάνοντας ένα μίνι reset. Κάποιες φορές εν κινήσει κρατάει ρελαντί κοντά στις 2.000 στροφές, με φυσιολογικό για αυτή τις 1.300 - 1.400.

Σήμερα λοιπόν αποφάσισα να κάτσω επιτέλους να καθαρίσω τη βαλβίδα του ρελαντί. Δεν είναι καμία σπουδαία δουλειά, περισσότερο διαρκεί να φτάσεις στη βαλβίδα παρά να την καθαρίσεις.

Εβγαλα και μερικές φωτό, αλλά για κάποιο λόγο δεν ανεβαίνουν με το imageshack, θα ξαναπροσπαθήσω αργότερα γιατί αν τις φορτώσω απευθείας εδώ δε θα μπορώ να γράφω κάποιο σχόλιο.

Θα έβγαζα και το TPS αλλά δυστυχώς έχει κάτι κwλοβίδες και χρειαζόμουν κρουστικό κατσαβίδι που δεν είχα αυτή τη στιγμή.

Αν όμως έχουν λυθεί τα προβλήματα με τον καθαρισμό της βαλβίδας απλά δε θα το κάνω....βγάζεις σέλα, μπροστινά πλαστικά, φιλτροκούτι, καμιά εικοσαριά βίδες δηλαδή...
Reply With Quote
  #42  
Παλιό 11-11-2013, 23:44
ortho Ο/Η ortho βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Sep 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ, ΚΑΡΕΑΣ
Μoto: F 650 GS 2001, tweety!
Μηνύματα: 7,766
Προεπιλογή Απάντηση: Το τρις εξαμαρτείν!

άκυρο, προσπαθώ να ανεβάσω φωτογραφίες χρησιμοποιώντας άλλη ιστοσελίδα mediasharing, τζίφος προς το παρόν....

Last edited by ortho; 11-11-2013 at 23:46.
Reply With Quote
  #43  
Παλιό 12-11-2013, 00:09
ortho Ο/Η ortho βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Sep 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ, ΚΑΡΕΑΣ
Μoto: F 650 GS 2001, tweety!
Μηνύματα: 7,766
Προεπιλογή Απάντηση: Το τρις εξαμαρτείν!

Αφού λοιπόν αφαιρέσουμε όσα έγραψα πιό πάνω βλέπουμε αυτό.
Στο κέντρο κάτω από το σήμα της BMW είναι το TPS και δεξιά η βαλβίδα ρελαντί, ο στόχος μου.






αφού λύσουμε τις δύο βίδες με σταυροκατσάβιδο, τραβάμε τη βαλβίδα και βλέπουμε αυτό, έχει αρκετές επικαθήσεις τις οποίες και στη συνέχεια καθαρίσαμε. Συγγνώμη για τις φωτό, είναι με το κινητό μου....








Η βαλβίδα λοιπόν έδειχνε έτσι....καλό είναι να μην πιέζετε το εμβολάκι, η βαλβίδα είναι "βηματική" δεν πάει απλά μέσα-έξω ( δε θέλω σχόλια )






Την ψεκάσαμε με υγρό καθαρισμού φρένων και την σκουπίσαμε με βαμβακερό πανί, κι έγινε...






Πιό κάτω είναι το σώμα του ψεκασμού το οποίο είχαμε καθαρίσει όταν φτιάξαμε τη μηχανή κι έχει γύρω στα 1100 χλμ από τότε, αστικά στο 99%. Μαλακodos μας έφυγε τότε ο καθαρισμός της βαλβίδας.

Μετά τον καθαρισμό, επανασυναρμολόγηση με την αντίστροφη φορά. Προσοχή όταν τοποθετούμε το φιλτροκούτι να κουμπώσει καλά στο σώμα του ψεκασμού.
Οποιος το κάνει κι ανοίγει για πρώτη φορά αυτή τη θέα μπροστά του καλό είναι να τσεκάρει σε τι κατάσταση βρίσκονται τα λαστιχένια κομμάτια που συνδέουν το σώμα του ψεκασμού με το φιλτροκούτι, δεν υπάρχει κάποιο κολιέ σύσφιξης, όσο και με τον κινητήρα, εκεί υπάρχει. Αν είναι σκασμένα θα έχουν διαρροή με αποτέλεσμα την κακή λειτουργία της μηχανής, αυξημένη κατανάλωση κλπ.


Reply With Quote
  #44  
Παλιό 13-11-2013, 19:02
Papadopaidi Ο/Η Papadopaidi βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Apr 2012
Περιοχή: Patras
Μoto: R 1150 GS '00
Μηνύματα: 813
Προεπιλογή Απάντηση: Το τρις εξαμαρτείν!

Γιάννη τελικά τι έγινε;
Πάντως μπράβο σου που ασχολείσαι με τη μηχανή σου.
Reply With Quote
  #45  
Παλιό 13-11-2013, 19:09
ortho Ο/Η ortho βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Sep 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ, ΚΑΡΕΑΣ
Μoto: F 650 GS 2001, tweety!
Μηνύματα: 7,766
Προεπιλογή Απάντηση: Το τρις εξαμαρτείν!

Εγινε και το reset. Η διαδρομή που έκανα ήταν μόλις 6 χλμ.Η μηχανή πήρε μπροστά και κράτησε ρελαντί γύρω στις 1600 στροφές. Δε μου έκανε τα κομπιασματα, αλλά μάλλον είναι νωρίς για συμπέρασμα. Θα δω και τις επόμενες μέρες και θα αναφέρω.

Sent from my LG-E610v using Tapatalk
Reply With Quote
  #46  
Παλιό 15-11-2013, 20:28
ortho Ο/Η ortho βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Sep 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ, ΚΑΡΕΑΣ
Μoto: F 650 GS 2001, tweety!
Μηνύματα: 7,766
Προεπιλογή Απάντηση: Το τρις εξαμαρτείν!

Και σήμερα μιά από τα ίδια, πήρε μπρος και κράτησε αμέσως ρελαντί και δούλεψε χωρίς κομπιάσματα.
Reply With Quote
Απάντηση

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο

Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 22:34.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!