περίεργη συμπεριφορά μπαταρίας

[moican]

Αρχική Δημοσίευση από allen

οταν βαζουμε εμπρος τον κινητηρα η μπαταρια ζοριζεται περισσοτερο!
τα ιδια εκανε και το δικο μου ( σε ασχετες στιγμες)!βαλε odyssey

Διαβασα καπου τις διαστασεις τους.Ειναι αρκετα μεγαλυτερες.Μπαινει σιγουρα;Την pc535 φανταζομαι εννοεις.

[arvigr]

Με F800GS έχω παρατηρήσει κι εγώ δυσκολία στο ξεκίνημα, όταν όμως έχει δουλέψει η μηχανή για αρκετή ώρα. Μόλις πάω να βάλω μπροστά και πατήσω μιζιά κάνει πως γυρνάει μια στροφή η μηχανή, κομπιάζει λίγο και στη δεύτερη στροφή έχει πάρει μπρός - αυτό εδώ και κανα 6μηνο περίπου και στην αντιπροσωπεία δε βρήκαν τίποτε.

Αποκορύφωμα: Εχθές βράδυ επιστροφή από εθνική, 140-150χαω με 6η και ξαφνικά διακοπές, στρώνει για λίγα λεπτά με μαρσάρισμα και μετά ξανά διακοπές μέχρι που τελείωσε/σχόλασε. Σε προσπάθεια να ξαναβάλω μπρός η μπαταρία (2ετίας περίπου) ήταν πεθαμένη. Τελικά ήρθε συνεργείο και τη βάλαμε μπρός με ρεύμα οδικής και αυτό που παρατήρησα είναι οτι με σταθερό το γκάζι και 2000 στροφές, η μηχανή δε δουλεύει σωστά (πολλές διακοπές) και μετά από λίγο σβήνει.

Συμπέρασμα (μάλλον): φίλτρο/αντλία βενζίνης δεν είναι γιατί δε θα έπαιρνε με το ρεύμα της οδικής, οπότε μάλλον ανορθωτής ρεύματος και κατα συνέπεια και μπαταρία (μια που δε φορτίζει λόγω βλάβης ανορθωτή).

Κανείς καμιά γνώμη;

[dimitrisb]

Καλό θα είναι να μετρήσεις την μπαταρία σου πριν βάλεις μπρος...
... με το όργανο συνδεδεμένο στους πόλους να βάλεις μπρος και να δεις στιγμιαία την τάση που θα δείξει και κατά τη στιγμή της εκκίνησης.
Να κάνεις το ίδιο άλλη μία φορά για να φανεί αν "κουράζεται" η μπαταρία αφού το GS έχει μεγάλη μίζα και μικρή μπαταρία...
Ελπίζω να βοήθησα...

[dimitrisb]

Αρχική Δημοσίευση από arvigr

Με F800GS έχω παρατηρήσει κι εγώ δυσκολία στο ξεκίνημα, όταν όμως έχει δουλέψει η μηχανή για αρκετή ώρα. Μόλις πάω να βάλω μπροστά και πατήσω μιζιά κάνει πως γυρνάει μια στροφή η μηχανή, κομπιάζει λίγο και στη δεύτερη στροφή έχει πάρει μπρός - αυτό εδώ και κανα 6μηνο περίπου και στην αντιπροσωπεία δε βρήκαν τίποτε.

Αποκορύφωμα: Εχθές βράδυ επιστροφή από εθνική, 140-150χαω με 6η και ξαφνικά διακοπές, στρώνει για λίγα λεπτά με μαρσάρισμα και μετά ξανά διακοπές μέχρι που τελείωσε/σχόλασε. Σε προσπάθεια να ξαναβάλω μπρός η μπαταρία (2ετίας περίπου) ήταν πεθαμένη. Τελικά ήρθε συνεργείο και τη βάλαμε μπρός με ρεύμα οδικής και αυτό που παρατήρησα είναι οτι με σταθερό το γκάζι και 2000 στροφές, η μηχανή δε δουλεύει σωστά (πολλές διακοπές) και μετά από λίγο σβήνει.

Συμπέρασμα (μάλλον): φίλτρο/αντλία βενζίνης δεν είναι γιατί δε θα έπαιρνε με το ρεύμα της οδικής, οπότε μάλλον ανορθωτής ρεύματος και κατα συνέπεια και μπαταρία (μια που δε φορτίζει λόγω βλάβης ανορθωτή).

Κανείς καμιά γνώμη;

Μέτρηση μπαταρίας, μέτρηση δυναμό και να δουλεύει η μηχανή. Ο ηλεκτρολόγος θα καταλάβει το πρόβλημα. Το δυναμό πάντως επισκευάζεται να τα υπόλοιπα μέσα είναι ο.κ.
Το καλοκαίρι έπαθα το ίδιο με το αυτοκίνητο. Το δυναμό έπαψε να φορτίζει και επέστεψα ευτυχώς από Επίδαυρο μόνο με μπαταρία. Το δυναμό πήγε για ολική ανανέωση (αντικατάσταση μπαταρίας φυσικά) και όλα ο.κ.