Ταρακούνημα από απότομο άνοιγμα γκαζιού σε ρελαντί ( GS 1200ADV )

[msmanos]

Καλησπέρα σε όλη τη παρέα του Forum.Έδώ και 4 μήνες είμαι κάτοχος ενός gs 1200adv και ήμουν στη φάση στρωσίματος και όπως καταλαβαίνετε δεν ήμουν για πολλά ανοίγματα του γκαζιού,ολα ήταν normal.Εδώ και 2 εβδομάδες που ασ το πούμε ξεθάρεψα,παρατήρησα όταν είμαι σταματημένος και η μηχανή είναι στο ρελαντί,όταν τις κάνω απότομα ανοιγμα γκαζιού,στο πίσω μερος της μηχανής από την πλευρά τις εξάτμισης ένα ταρακούνημα και με πα'ιρνει από αριστερά.όχι τρελλο αλλα αισθητό.΄΄Ειναι κάτι φυσιολογικό λόγω των κυβικών και η δυναμη που βγάζει μιας και ειναι κ η εξατμιση απο εκει η να ανησυχώ? Παλία είχα ενα varadero 1000 και δεν είχα παρατηρήσει κατι ανάλογο.εν τω μεταξύ μου έχουν μπει ιδέες γιατί πριν κάνα μήνα ενώ ημουν σταματημένος έχασα τη ισοροπια μου και δεν μπορούσα να συγκρατησω την μηχανή (σε όλους μας πιστευω εχει τυχει αυτό) και μου πεσε.Ευτυχώς εβαλα όλες μου τις δυναμεις και έπεσε σιγα σιγα σχεδον ######κα και ευτυχως δεν έπαθε ουτε μια γρατζουνιά.Αλλα τώρα μ αυτη τη παρατηρηση που εκανα με το αποτομο γκαζι μου εχουν μπει ιδεες.Δεν πιστευω παντως να επαθε απο το πεσιμο κατι γιατι ηταν σχεδον ανεπαισθητο.Θα ήθελα την γνωμη σας η την εμπειρία σας πάνω σ υτο το θεμα.
Ευχαριστώ εκ των προτερων.

[ckalfas]

Κλασσικός χαρακτήρας του μπόξερ! Δεν είναι τίποτα, απλά ο μπόξερ στο άνοιγμα του γκαζιού τείνει να στρέψει την μοτοσυκλέτα προς την κατεύθυνση που περιστρέφεται!

[saitman]

ετσι που τα γραφεις λιγο δυσκολο να καταλαβω!!

[nivo]

ετσι καταλαβαινεις οτι κατω απο τα ποδια σου ειναι ο boxer !!!

[jarhead]

Αρχική Δημοσίευση από msmanos

Καλησπέρα σε όλη τη παρέα του Forum.Έδώ και 4 μήνες είμαι κάτοχος ενός gs 1200adv και ήμουν στη φάση στρωσίματος και όπως καταλαβαίνετε δεν ήμουν για πολλά ανοίγματα του γκαζιού,ολα ήταν normal.Εδώ και 2 εβδομάδες που ασ το πούμε ξεθάρεψα,παρατήρησα όταν είμαι σταματημένος και η μηχανή είναι στο ρελαντί,όταν τις κάνω απότομα ανοιγμα γκαζιού,στο πίσω μερος της μηχανής από την πλευρά τις εξάτμισης ένα ταρακούνημα και με πα'ιρνει από αριστερά.όχι τρελλο αλλα αισθητό.΄΄Ειναι κάτι φυσιολογικό λόγω των κυβικών και η δυναμη που βγάζει μιας και ειναι κ η εξατμιση απο εκει η να ανησυχώ? Παλία είχα ενα varadero 1000 και δεν είχα παρατηρήσει κατι ανάλογο.εν τω μεταξύ μου έχουν μπει ιδέες γιατί πριν κάνα μήνα ενώ ημουν σταματημένος έχασα τη ισοροπια μου και δεν μπορούσα να συγκρατησω την μηχανή (σε όλους μας πιστευω εχει τυχει αυτό) και μου πεσε.Ευτυχώς εβαλα όλες μου τις δυναμεις και έπεσε σιγα σιγα σχεδον ######κα και ευτυχως δεν έπαθε ουτε μια γρατζουνιά.Αλλα τώρα μ αυτη τη παρατηρηση που εκανα με το αποτομο γκαζι μου εχουν μπει ιδεες.Δεν πιστευω παντως να επαθε απο το πεσιμο κατι γιατι ηταν σχεδον ανεπαισθητο.Θα ήθελα την γνωμη σας η την εμπειρία σας πάνω σ υτο το θεμα.
Ευχαριστώ εκ των προτερων.

No worries....οτι σε εγραψε ο ckalfas συμβαινει

[vpentza]

το "τράβηγμα" στο άνοιγμα γκαζιού στο ρελαντί δεν μπορεί να σου ρίξει τη μοτό...σε καμία περίπτωση....

μη τη φοβάσαι....είναι θηρίο αλλά μην τρελένεσαι....

να κάθεσαι κανονικά με όλο το βάρος σου όταν έχεις τα πόδια κάτω....να τη πηγαίνεις και όχι να σε πηγαίνει.....έχω δει ιδιαίτερα μικρόσωμους αναβάτες που την κουμαντάρουν άψογα.....άρα δεν είναι φτιαγμένη να σε δυσκολεύει....

[leandros]

welcome to boxer.
μην ανησυχείς, απλά απόλαυσέ τη

[adventure]

Να γιατί μπόξερ .

[gemara]

Πρώτη φορά παρατηρήθηκε το 1923!

Δεν είναι πρόβλημα. Νόμος της φυσικής είναι. Δράση (η περιστροφή του βολάν του κινητήρα) - αντίδραση, το υπόλοιπο σώμα της μηχανής. Το βολάν είναι εγκάρσια τοποθετημένο. Στις μηχανές που ήξερες το βολάν είναι κατά το διάμηκες, οπότε αν δεν πάταγαν στο έδαφος θα "σουζάραν" ή θα έκαναν endo όταν μάρσαρες. Διαπίστωσε και το αντίθετο: όταν την γκαζώνεις και αφήνεις απότομα το γκάζι, η μηχανή γέρνει από την άλλη πλευρά. Όταν την μάθεις πολύ καλά, θα το εκμεταλλεύεσαι αυτό και θα το περιμένεις στα πλαγιάσματα με ψηλές στροφές και απότομα κατεβάσματα, καθώς θα σου αλλάζει ανεπαίσθητα την κλίση της μηχανής ο κινητήρας.

Βολάν, εκ του γαλλικού volant που σημαίνει κάτι το στρογγυλό, το τιμόνι πχ ("πιάσε κυρά μου το βολάν!"), είναι ο σφόνδυλος στα ελληνικά, που έχουν όλοι οι κινητήρες. Τοποθετημένος πάνω στον άξονα που πιάνουν όλα τα πιστόνια για έχει μια στροφορμή και αδράνεια περιστροφής ο κινητήρας και να μην "κλωτσάει" σε κάθε σκάσιμο πιστονιού.

Το βολάν είναι αυτό το στρογγυλό και ασήκωτο πραματάκι

[gemara]

Αρχική Δημοσίευση από ckalfas

Κλασσικός χαρακτήρας του μπόξερ! Δεν είναι τίποτα, απλά ο μπόξερ στο άνοιγμα του γκαζιού τείνει να στρέψει την μοτοσυκλέτα προς την κατεύθυνση που περιστρέφεται!

Προς την αντίθετη.