Press Direct - Να το κυνηγήσω? Και πώς?

[KouaksKouaks]

Γεια σε όλους, θα ήθελα την βοήθειά σας, σε ένα πρόβλημα που με καίει..

Πρίν 3 εβδομάδες το θέμα με το Press Direct έφτασε στο απροχώρητο και αναγκάστικα να βάλω την χοντρή (GSA '08 με 47000χλμ) στο συνεργείο του κ.Αντώνη για να ανοιχθεί και να φωτογραφηθεί.

Τα στείλανε στην BMW Ελλάς, και μετά την 1η επικοινωνία που είχε ο κ.Αντώνης, η απάντηση ήταν κάλυψη 50% στην αλλαγή ολόκληρου του σασμάν κάτι που δεν ειναι αποδεκτό εκ μέρους μου.

Στο μεταξύ, μίλησα με ίδιους παθόντες όπως τον αγαπητό Βασίλη (vasorfa --> http://www.gsforum.gr/f25/strip-teeeeeeeeaze-16730/), με μηχανικούς της BMW, τον κ.Αντώνη.. και κοινό συμπέρασμα είναι οτι η συγκεκριμένη φθορά/ζημιά οφείλεται σε αστοχία υλικού, και ΜΟΝΟ.

Επόμενη κίνηση ηταν να πάρω ο ίδιος τηλ. και να μιλήσω με τον υπεύθυνο μηχανικό της BMW Ελλάς, χωρίς να καταλήξουμε σε κάτι καλύτερο.. Η δε απάντηση "είναι φυσιολογική φθορά" και μάλιστα "πολύ πιθανόν να οφείλεται σε κακή, δική μου οδήγηση!", με ΕΞΟΡΓΙΣΕ..

Ειλικρινά δεν ανέχομαι την αδικία και την κοροϊδία.. και το λέω αυτό διότι ξέρω περιπτώσεις οπου και έγινε πλήρης κάλυψη του ανταλλακτικού (μετά απο σχετική πίεση). Άσχετα αν είναι εκτός εγγύησης, η BMW ξέρει οτι υπάρχει πρόβλημα σε αυτό το μέρος του σασμάν (χωρίς να φταίει σε καμμία περίπτωση ο οδηγός), αλλά για οικονομικούς (φυσικά) λόγους, δεν κάνει τίποτα (π.χ. ανάκληση).. και αρνείται τα πάντα..

Μην σας ζαλίζω άλλο με τον πόνο μου, απλά θέλω να ακούσω την γνώμη σας, και ειδκά απο όσους έχουν εμπειρία σε παρόμοια θέματα και επίσης την γνώμη των νομικών μας, για το αν και τι θα μπορούσα να κάνω..

Τέλος σας δίνω τις επιλογές που εχω εως τώρα: (φυσικά την 1η την αποκλείω)

1) Κάλυψη 50% σε ολόκληρο το σασμάν απο BMW Hellas (1200+ ευρώ)
2) Επισκευη (αντικάσταση) μόνο του Press Direct με δική μου κάλυψη (600 ευρώ περίπου μαζί με εργατικά)
3) Αντικατάσταση ολόκληρου σασμάν με μεταχειρισμένο, που βέβαια πρέπει να ανοιχθεί και να ελεγθεί σε τι κατάσταση είναι κτλπ. (ξεκινάνε απο 400+ ευρώ + τα εργατικά φυσικά)
4) mail στην BMW Γερμανίας που να ζητώ καλύτερη κάλυψη, με την απαραίτητη πίεση (εδώ χρειάζομαι και συμβουλές απο τους νομικούς του φόρουμ ή απο φίλους με ανάλογες περιπτώσεις)


Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

[κμβ]

σαν παθων και εγω και μη εχοντας την πρωτη επιλογη, 2ο χερι την ειχα παρει

2) Επισκευη (αντικάσταση) μόνο του Press Direct με δική μου κάλυψη (600 ευρώ περίπου μαζί με εργατικά)

[bmwgogagis]

Αρχική Δημοσίευση από KouaksKouaks

Γεια σε όλους, θα ήθελα την βοήθειά σας, σε ένα πρόβλημα που με καίει..

Πρίν 3 εβδομάδες το θέμα με το Press Direct έφτασε στο απροχώρητο και αναγκάστικα να βάλω την χοντρή (GSA '08 με 47000χλμ) στο συνεργείο του κ.Αντώνη για να ανοιχθεί και να φωτογραφηθεί.

Τα στείλανε στην BMW Ελλάς, και μετά την 1η επικοινωνία που είχε ο κ.Αντώνης, η απάντηση ήταν κάλυψη 50% στην αλλαγή ολόκληρου του σασμάν κάτι που δεν ειναι αποδεκτό εκ μέρους μου.

Στο μεταξύ, μίλησα με ίδιους παθόντες όπως τον αγαπητό Βασίλη (vasorfa --> http://www.gsforum.gr/f25/strip-teeeeeeeeaze-16730/), με μηχανικούς της BMW, τον κ.Αντώνη.. και κοινό συμπέρασμα είναι οτι η συγκεκριμένη φθορά/ζημιά οφείλεται σε αστοχία υλικού, και ΜΟΝΟ.

Επόμενη κίνηση ηταν να πάρω ο ίδιος τηλ. και να μιλήσω με τον υπεύθυνο μηχανικό της BMW Ελλάς, χωρίς να καταλήξουμε σε κάτι καλύτερο.. Η δε απάντηση "είναι φυσιολογική φθορά" και μάλιστα "πολύ πιθανόν να οφείλεται σε κακή, δική μου οδήγηση!", με ΕΞΟΡΓΙΣΕ..

Ειλικρινά δεν ανέχομαι την αδικία και την κοροϊδία.. και το λέω αυτό διότι ξέρω περιπτώσεις οπου και έγινε πλήρης κάλυψη του ανταλλακτικού (μετά απο σχετική πίεση). Άσχετα αν είναι εκτός εγγύησης, η BMW ξέρει οτι υπάρχει πρόβλημα σε αυτό το μέρος του σασμάν (χωρίς να φταίει σε καμμία περίπτωση ο οδηγός), αλλά για οικονομικούς (φυσικά) λόγους, δεν κάνει τίποτα (π.χ. ανάκληση).. και αρνείται τα πάντα..

Μην σας ζαλίζω άλλο με τον πόνο μου, απλά θέλω να ακούσω την γνώμη σας, και ειδκά απο όσους έχουν εμπειρία σε παρόμοια θέματα και επίσης την γνώμη των νομικών μας, για το αν και τι θα μπορούσα να κάνω..

Τέλος σας δίνω τις επιλογές που εχω εως τώρα: (φυσικά την 1η την αποκλείω)

1) Κάλυψη 50% σε ολόκληρο το σασμάν απο BMW Hellas (1200+ ευρώ)
2) Επισκευη (αντικάσταση) μόνο του Press Direct με δική μου κάλυψη (600 ευρώ περίπου μαζί με εργατικά)
3) Αντικατάσταση ολόκληρου σασμάν με μεταχειρισμένο, που βέβαια πρέπει να ανοιχθεί και να ελεγθεί σε τι κατάσταση είναι κτλπ. (ξεκινάνε απο 400+ ευρώ + τα εργατικά φυσικά)
4) mail στην BMW Γερμανίας που να ζητώ καλύτερη κάλυψη, με την απαραίτητη πίεση (εδώ χρειάζομαι και συμβουλές απο τους νομικούς του φόρουμ ή απο φίλους με ανάλογες περιπτώσεις)


Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

Έχω ανεβάσει το θέμα πριν λίγες ημέρες διάβασε το και αν έχεις απορίες πάρε με τηλ ειναι στο προφιλ μου να σου τα πω πάντως μην το ανοίγεις




Sent by george via Tapatalk

[KouaksKouaks]

Αρχική Δημοσίευση από bmwgogagis

Έχω ανεβάσει το θέμα πριν λίγες ημέρες διάβασε το και αν έχεις απορίες πάρε με τηλ ειναι στο προφιλ μου να σου τα πω πάντως μην το ανοίγεις




Sent by george via Tapatalk

Φυσικά και το έχω διαβάσει το θέμα σου, όπως και όλα τα σχετικά στο φόρουμ μας! Παρ'ολα αυτά θα επικοινωνήσω και τηλεφωνικά μαζί σου, όσο να'ναι όλο και κάτι θα μάθω απο την εμπειρία σου!

[siraxanz]

Κρίμα είναι όμως να φερονται έτσι....

Ηθελα να μαθω στα τελευταια μοντελα υφιστατε το θεμα η το διορθωσανε?

[KouaksKouaks]

Αρχική Δημοσίευση από siraxanz

Κρίμα είναι όμως να φερονται έτσι....

Ηθελα να μαθω στα τελευταια μοντελα υφιστατε το θεμα η το διορθωσανε?

Φίλε Χάρη, τα μοντέλα μετά το 08' έχουν νέο βελτιωμένο άξονα (press direct) με καλύτερο υλικό και ΔΕΝ χαλάνε (σύμφωνα πάντα με τα λεγόμενα του κ.Παναγιωτόπουλου, όπου και εμπιστεύομαι).

Και είτε επισκευή επιλέξω τελικά είτε νέο σασμάν, έχουνε τον νέο-βελτιωμένο άξονα φυσικά!

Απλά ήμουν στους "τυχερούς" με την ελλατωματική παρτίδα..

[siraxanz]

Ακου, το δικό μου είναι 3ος του 2008 παραγωγή βάσει αρ πλαισιου, και το αγόρασα 3ο του 2010 με 20.000 με πληρες ιστορικό...
Το παλληκαρι που μου το πούλησε μου είπε ότι του είχανε αλλάξει όλο το σασμαν στο Βαγιανελη νομιζω χωρίς μία κάπου στα τέλη του 2009
Τωρα εσενα γιατι σου ζητανε τα μισα???
Εχω κάνει 60000+++ χωρίς κανενα προβλημα....

[kostaskyriakos]

μια ερωτηση γιατι πιστευω οτι αφορα κ μενα....
όποτε βαζω μπροστα την μηχανη τις τελευταιες μέρες μου κανει ενα γρύλλισμα και μόλις πατάω τον συμπλέκτη σταματαει.....να πω οτι το κανει συνεχεια κ όχι μονο όταν είναι κρύα.........
όταν οδηγω δεν το καταλαβαινω...αλλα όταν σταματησω το καταλαβαινω κ μολις αφηνω συμπλέκτη πάλι κανει το ιδιο γργργργγρ...και οταν τον ξαναπαταω σταματαει...
ξερετε τι ακριβως ειναι??
η μηχανη μου ειναι adv -08 μοντελο με 34,000 χλμ

[xurxes]

:hmmm:.... τώρα αν μαζευτούμε εμεις οι καμιά πενηνταριά( και λίγους είπα)...τι θα μας πουν αραγε και τους χτυπήσουμε την πόρτα!!!

νομίζω οτι το φόρουμ, σε κάτι τέτοιες ενέργειες διακρίνετε

κίνημα λοιπόν..........με πρωτεργάτες...να κανουμε


1.xurxes... παθών(05/2008 τωρα με 62.000......αλλα το εχω απο τις 47.000)

[MOYTPO]

Εγω λεω οτι ηρθε η ωρα να πινουμε τον καφε μας στις αντιπροσωπειες.
Μιας και δεν χρειαστηκε με τις ESA μαλλον χρειαζεται με το press direct.

Η εχουμε δυναμη σαν φορουμ ή να παμε να μαζεψουμε κανα ροδακινο μιας και ειναι η εποχη τους.