GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Γενικά > Πολιτική επικαιρότητα στην Ελλάδα & στον κόσμο

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιό 12-11-2013, 16:10
ortho Ο/Η ortho βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Sep 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ, ΚΑΡΕΑΣ
Μoto: F 650 GS 2001, tweety!
Μηνύματα: 7,766
Προεπιλογή Εργασία και κινητικότητα.

Επειδή είναι πολύ της μόδας τελευταία ο όρος "κινητικότητα" αποφάσισα να ξεκινήσω εδώ αυτό το θέμα καθότι αμιγώς πολιτικό.

Δε μου ήρθε ξεκάρφωτα..... βλέποντας τα χάλια του επαγγελματικού μου κλάδου, αναρωτήθηκα ποιό είναι το δικό μου μέλλον. Δε θέλει και πολύ σκέψη το πράγμα....εγώ κι όχι μόνο, πολλοί είμαστε σχετικά υπερειδικευμένοι πράγμα που σημαίνει ότι ι επαγγελματικοί μας ορίζοντες είναι αντίστοιχα περιορισμένοι. Αυτό που μας μένει, αν το πράγμα στραβώσει οριστικά είναι η μετανάστευση εσωτερική ή εξωτερική. Αυτό από μόνο του συνιστά μιά μορφή κινητικότητας.
Δεν ε΄ναι όμως μόνο αυτό κινητικότητα. Οπως θέλει να την εφαρμόση η ελληνική κυβέρνηση είναι ουσιαστικά προθάλαμος απόλυσης.

Αλλά η κινητικότητα είναι πολλά διαφορετικά πράγματα. Σας παραθέτω ένα άρθρο-ανάλυση από τον Ριζοσπάστη. Αν αφαιρέσει κάποιος μερικά σημεία που είναι καθαρά απότοκο κομματικής ιδεολογίας, θεωρώ ότι δίνει μιά πολύ καλή εικόνα τι ακριβώς είναι η κινητικότητα στην εργασία, που αποσκοπεί, τι προϋποθέτει......Μπορεί κανείς να συνεχίσει την αναζήτηση στο διαδίκτυο, το έκανα σε γερμανικά σάιτ κι υπάρχουν πλέον πανεπιστημιακά συγγράματα για το θέμα. Δε γνωρίζω αν είναι "πληρωμένα", δείχνουν όμως την τάση για το μέλλον.....

Καλή ανάγνωση λοιπόν και μιά ζωηρή συζήτηση!



Τι θέλουν με την «κινητικότητα» στην εργασία;
-- Ενα από τα βασικά εργαλεία για την ανάσχεση της ανεργίας στην ΕΕ, λένε πως είναι η ενθάρρυνση της κινητικότητας στην εργασία. Τι συνέπειες έχει για εργαζόμενους και άνεργους;
Τόσο με τις αποφάσεις της πρόσφατης Συνόδου Κορυφής (27 - 28/6), όσο και στη διάσκεψη που ακολούθησε στο Βερολίνο (3/7), οι «27» της ΕΕ επανέλαβαν τις στρατηγικές κατευθύνσεις για ανάσχεση τάχα της ανεργίας, προσαρμοσμένες στις συνθήκες της καπιταλιστικής κρίσης, που έχει εκτοξεύσει κυριολεκτικά την ανεργία, κύρια των νέων, λόγω της γενικευμένης καταστροφής παραγωγικών δυνάμεων. Ανάμεσα στα άλλα, οι αρχηγοί των 27 καπιταλιστικών κρατών της ΕΕ διακήρυξαν ότι ένα από τα βασικά μέτρα που χρειάζονται ενίσχυση και ενθάρρυνση για να μειωθεί ο αριθμός των ανέργων, είναι η «κινητικότητα» στην εργασία. Οι υπουργοί Εργασίας που συμμετείχαν στη διάσκεψη του Βερολίνου, σημείωσαν στην κοινή τους διακήρυξη ότι πρέπει «να ενισχυθεί η κινητικότητα του εργατικού δυναμικού, να βελτιωθεί η λειτουργία των δημόσιων υπηρεσιών απασχόλησης και κατάρτισης και να αξιοποιηθούν σωστά οι διαθέσιμοι πόροι». Τα ίδια επανέλαβε η Α. Μέρκελ στη δήλωσή της, υποδεικνύοντας σαν λύση για την ανεργία τις «έξυπνες μεταρρυθμίσεις», με στόχο να καταστεί «η αγορά εργασίας πιο ευέλικτη» και να ενθαρρυνθεί «η κινητικότητα των εργαζομένων». Αντίστοιχα, η Σύνοδος Κορυφής της ΕΕ είχε αποφασίσει «αύξηση της κινητικότητας των νέων που αναζητούν εργασία», μεταξύ άλλων μέσω «της ενίσχυσης του δικτύου EURES, της εφαρμογής της οδηγίας για την αμοιβαία αναγνώριση των επαγγελματικών προσόντων και το πρόγραμμα "Erasmus+"». Τι εννοούν με την κινητικότητα, γιατί καίγονται τόσο να την εφαρμόσουν και τι συνέπειες έχει για τους εργαζόμενους;
Οταν λένε «κινητικότητα» στην εργασία, την αντιλαμβάνονται και την προωθούν σε πολλά επίπεδα:
«Κινητικότητα» από επάγγελμα σε επάγγελμα: Λένε πως σήμερα ο εργαζόμενος δεν μπορεί να ξεκινάει και να τελειώνει τον εργάσιμο βίο του σε μια και μόνη εργασία. Πως οι σύγχρονες ανάγκες των επιχειρήσεων επιβάλλουν να μετακινείται ο εργαζόμενος σε άλλο επάγγελμα ή ειδικότητα, όταν ο εργοδότης πάψει να τον έχει ανάγκη στο πόστο ή στη θέση εργασίας που μέχρι τότε απασχολούνταν. Η μετακίνηση αυτή, ή η απόλυση, πρέπει να γίνεται με το ελάχιστο ή ακόμα και μηδενικό κόστος για τον εργοδότη, ενώ ο εργαζόμενος καλλιεργεί συνείδηση ότι κάθε δουλειά είναι εφήμερη. Γι' αυτό απελευθερώνουν κι άλλο τις απολύσεις, προβλέποντας επί της ουσίας μηδενικές συνέπειες για την εταιρεία και ελάχιστες αποζημιώσεις προς τους εργαζόμενους, αν η εργοδοσία αποφασίσει να αναδιαρθρώσει μια επιχείρηση και να απολύσει μαζικά τους εργατοϋπαλλήλους της. Ταυτόχρονα, θεσπίζουν συστήματα κατάρτισης και επανακατάρτισης, ώστε ο εργαζόμενος, από νεαρή ηλικία, να μετατρέπεται σε γυρολόγο των κάθε λογής «τυπικών» και «άτυπων» δομών που προσφέρουν δεξιότητες, κάθε φορά που απολύεται από μια δουλειά και πρέπει να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις του επόμενου εργοδότη του. Με αυτόν τον τρόπο, το πτυχίο χάνει κάθε επαγγελματικό δικαίωμα και υποβαθμίζεται η σε βάθος εκπαίδευση σε αντικείμενα που είναι αναγκαία σήμερα για να ικανοποιήσει η κοινωνία τις σύνθετες ανάγκες της. Και, βέβαια, η κινητικότητα στην εργασία συνοδεύεται από γκρέμισμα κάθε εργασιακού δικαιώματος που κατακτήθηκε με συλλογικούς αγώνες, αφού ο εργαζόμενος δεν θα κατοχυρώνει δικαιώματα που προβλέπονταν έως τώρα από τις Συλλογικές Συμβάσεις (τριετίες, επιδόματα, κ.λπ.), θα μετακινείται από κλάδο σε κλάδο με ατομικές συμβάσεις, και πάει λέγοντας.
Κινητικότητα από χώρα σε χώρα: Λένε πως στις σύγχρονες συνθήκες της παγκοσμιοποιημένης δράσης του κεφαλαίου, ο άνεργος θα πρέπει να είναι διατεθειμένος να αναζητήσει το μεροκάματο σε οποιαδήποτε χώρα του προσφερθεί. Γι' αυτό φτιάχνουν νόμους για την απασχόληση εργαζομένων σε τρίτες χώρες, όπως η οδηγία Μπολκεστάιν. Γι' αυτό στήνουν πανευρωπαϊκά δίκτυα εύρεσης εργασίας, καλλιεργώντας συνείδηση ότι όλη η ΕΕ είναι μια ενιαία αγορά εργασίας, στην οποία ο άνεργος πρέπει να αναζητήσει εισόδημα, ακόμα κι αν χρειαστεί να ξεσπιτωθεί, να εγκαταλείψει τη χώρα του, να ανατρέπει κάθε τρεις και λίγο την οικογενειακή και κοινωνική του ζωή, να μη στεριώνει πουθενά συνδικαλιστικά και αυτό να έχει αρνητική αντανάκλαση και στο κίνημα. Λένε μάλιστα οι αθεόφοβοι ότι η ιδιοκατοίκηση, το κεραμίδι δηλαδή που μια οικογένεια κατάφερε με κόπους και δάνεια να βάλει πάνω από το κεφάλι της, είναι ανασταλτικός παράγοντας στην κινητικότητα της εργασίας και πρέπει να περιοριστεί! Εγραφε τις προάλλες ένα άρθρο που δημοσιεύθηκε στο «VoxEU.org»: «Το υψηλό ποσοστό ιδιοκατοίκησης ίσως είναι ένας σημαντικός λόγος για την υψηλή ανεργία (...) Η Ελβετία έχει 3% ανεργία και 30% ιδιοκατοίκηση, ενώ η Ισπανία έχει 25% ανεργία και 80% ποσοστό ιδιοκατοίκησης (...) Η υψηλότερη ιδιοκατοίκηση οδηγεί σε χαμηλότερη κινητικότητα του εργατικού δυναμικού, μεγαλύτερους χρόνους μετακίνησης προς την εργασία, και ένα χαμηλότερο ρυθμό σχηματισμού των επιχειρήσεων». Αυτός είναι και ένας από τους λόγους που στην Αμερική κάνουν θραύση οι «νομάδες» εργαζόμενοι, που ζουν σε τροχόσπιτα και μετακινούνται όπου υπάρχει μεροκάματο.
Τα σχέδιά τους περιγράφουν συνθήκες σύγχρονης δουλείας, ιδιαίτερα για τους νέους. Το σύστημα της εκμετάλλευσης αντιδραστικοποιείται ακόμα περισσότερο και κανένα μερεμέτι δεν μπορεί να κρύψει ότι έχει ωριμάσει η ανάγκη για την ανατροπή του. Η εργασιακή ζούγκλα που φτιάχνουν για τα μονοπώλια θα έχει για θύματα τα εκατομμύρια εργαζόμενους και άνεργους, κύρια τους νέους, που τώρα προσπαθούν να μπουν στην παραγωγή.



ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ : Τι θέλουν με την «κινητικότητα» στην εργασία;
Reply With Quote
  #2  
Παλιό 12-11-2013, 19:00
yannis Ο/Η yannis βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: Κερατσίνι Far-west
Μoto: F 800 GS._ Αα, ξέχασα. BMW !!!!!
Μηνύματα: 2,987
Προεπιλογή Απάντηση: Εργασία και κινητικότητα.

Υψηλή Εξειδίκευση: Προσόν ή Μειονέκτημα;

Οι τύποι και τα επίπεδα των προσόντων του εργατικού δυναμικού διαφέρουν μεταξύ των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Υπάρχουν μόνο περιορισμένα σημεία σύγκλισης, γεγονός που αντικατοπτρίζει τις διαφορές όσον αφορά στις εθνικές παραδόσεις, στην εκπαίδευση και τη κατάρτιση, στις οικονομικές δομές και στη ζήτηση των δεξιοτήτων.
Στην Ευρώπη, ο αριθμός των ατόμων με μεσαίου και υψηλού επιπέδου προσόντων θα συνεχίσει να αυξάνεται (Σχήμα 1), δεδομένου ότι γενικά οι νέοι με υψηλότερα προσόντα θα αντικαταστήσουν παλαιότερους εργαζομένους, οι οποίοι θα συνταξιοδοτηθούν.
Σχήμα 1: Εργατικό Δυναμικό ανά Επίπεδο Επαγγελματικών Προσόντων, 2000 – 2020, ΕΕ-27

Πηγή: Cedefop (IER estimates)
Tο ποσοστό των ατόμων με προσόντα υψηλού επιπέδου κρίνεται ότι πρέπει να αυξηθεί και να καταλάβει το 1/3 του συνολικού εργατικού δυναμικού. Τα άτομα με προσόντα μεσαίου επιπέδου θα συνεχίσουν να αντιπροσωπεύουν το ήμισυ περίπου του εργατικού δυναμικού. Οι νέοι με ελάχιστα, ή καθόλου προσόντα θα είναι όλο και πιο δύσκολο να εξασφαλίσουν μια θέση εργασίας.
H εσωτερική κινητικότητα των εργαζομένων, η μετανάστευση εντός της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, αλλά και εκτός αυτής, επηρεάζουν το μέγεθος του εργατικού δυναμικού και τη σύνθεσή του. Αυτό, με τη σειρά του, επηρεάζει την προσφορά και τη ζήτηση δεξιοτήτων.
Ωστόσο, οι προβλέψεις δείχνουν ότι, παρά τα σημερινά υψηλά επίπεδα της ανεργίας, θα εξακολουθήσουν να παρατηρούνται κενές θέσεις εργασίας, κυρίως εξαιτίας της ελλείψεως εργαζομένων με συγκεκριμένες δεξιότητες. Οι πιο έντονες ελλείψεις εντοπίζονται σε επαγγέλματα, όπου οι εργαζόμενοι χρειάζεται να έχουν πολύ εξειδικευμένα προσόντα. Τέτοια επαγγέλματα είναι εκείνα που σχετίζονται με τον χώρο της υγείας, καθώς και της εκπαίδευσης.
Συνεπώς, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, στο εγγύς μέλλον είναι πιθανό να υπάρξει δυσκολία στην εύρεση προσωπικού κατάλληλα εξειδικευμένου για την πλήρωση θέσεων εργασίας, όπου απαιτούνται εργαζόμενοι υψηλής ειδίκευσης. Αντίθετα, οι πωλήσεις και τα συναφή επαγγέλματα, ενδέχεται να μην αντιμετωπίσουν δυσκολίες στην κάλυψη των θέσεων εργασίας. Αυτό βεβαίως θα εξαρτηθεί και από την ταχύτητα της οικονομικής ανάκαμψης και από παράγοντες γενικότερους, όπως η ποιότητα των συνθηκών εργασίας.
Η οικονομική ύφεση έχει περιορίσει την οικονομική ανάπτυξη και τη ζήτηση δεξιοτήτων του εργατικού δυναμικού. Ως αποτέλεσμα, οι εργαζόμενοι είναι πιο πρόθυμοι να δεχτούν θέσεις εργασίας για τις οποίες έχουν υπερβολικά προσόντα και περιστασιακές, μερικής απασχόλησης ή άλλες λιγότερο ευνοϊκές για αυτούς μορφές απασχόλησης, συμπεριλαμβανομένων και χαμηλότερων μισθών. Υπό αυτές τις συνθήκες, τα άτομα υψηλής ειδίκευσης εκτοπίζουν ενίοτε χαμηλής ειδίκευσης άτομα από τις θέσεις εργασίας.
Το φαινόμενο «Overqualification» των εργαζομένων δεν είναι απαραίτητα πρόβλημα. Οι εργαζόμενοι με καλύτερα προσόντα διατηρούν για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα τη θέση εργασίας τους και προβαίνουν σε καινοτόμες δράσεις, οι οποίες μπορούν να αλλάξουν τη φύση της εργασίας, καθώς και να οδηγήσουν σε αναπτυξιακές τάσεις.
Κωνσταντακοπούλου Δήμητρα PhD
Υψηλή Εξειδίκευση: Προσόν ή Μειονέκτημα; | You Education and Job

############################

Και ρωτάω... μπορεί η κινητικότητα να υπερκεράσει σε κέρδη την εξειδίκευση;;;
Γιατί ο πούρος καπιταλιστής να επιδιώκει κάτι τέτοιο;;
Απλά το κράτος ψάχνει για λύσεις και ο Ριζοσπάστης εχθρούς.


Reply With Quote
  #3  
Παλιό 12-11-2013, 20:51
ortho Ο/Η ortho βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Sep 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ, ΚΑΡΕΑΣ
Μoto: F 650 GS 2001, tweety!
Μηνύματα: 7,766
Προεπιλογή Απάντηση: Εργασία και κινητικότητα.

Μυριζομαι ωραιότατη κουβέντα.

_________________________
...εκσυγχρονίστηκα......τρομάρα μου!
Reply With Quote
  #4  
Παλιό 12-11-2013, 23:43
ortho Ο/Η ortho βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Sep 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ, ΚΑΡΕΑΣ
Μoto: F 650 GS 2001, tweety!
Μηνύματα: 7,766
Προεπιλογή Απάντηση: Εργασία και κινητικότητα.

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από yannis Εμφάνιση μηνυμάτων
Υψηλή Εξειδίκευση: Προσόν ή Μειονέκτημα;


Κωνσταντακοπούλου Δήμητρα PhD
Υψηλή Εξειδίκευση: Προσόν ή Μειονέκτημα; | You Education and Job

############################

Και ρωτάω... μπορεί η κινητικότητα να υπερκεράσει σε κέρδη την εξειδίκευση;;;
Γιατί ο πούρος καπιταλιστής να επιδιώκει κάτι τέτοιο;;
Απλά το κράτος ψάχνει για λύσεις και ο Ριζοσπάστης εχθρούς.


[/RIGHT]
Πολύ ενδιαφέρουσα ιστοσελίδα Γιάννη.

Εξαρτάται από ποιά οπτική γωνία το βλέπει κανείς. Η έλλειψη εξειδικευμένου προσωπικού μπορεί να είναι πρόβλημα σε μιά συγκεκριμένη οικονομία κι αντίστοιχα η ύπαρξη του πρόβλημα σε μιά άλλη.


Reply With Quote
  #5  
Παλιό 15-11-2013, 19:02
J-P-HELLAS Ο/Η J-P-HELLAS βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: ΑΧΑΡΝΕΣ
Μoto: HP2 ENDURO honda sh300
Μηνύματα: 862
Προεπιλογή Απάντηση: Εργασία και κινητικότητα.

Οι υπουργοί Εργασίας που συμμετείχαν στη διάσκεψη του Βερολίνου, σημείωσαν στην κοινή τους διακήρυξη ότι πρέπει «να ενισχυθεί η κινητικότητα του εργατικού δυναμικού,
απλα ενας υπαλληλος θα κανει οποια δουλεια χρειαζεται ο εργοδοτης π.χ καθαρισμα, εξειδικευμενη ειδικοτητα, απλος εργατης, κ.λ.π με τον ιδιο μισθο τον βασικο, και ωραριο οτι βολευει τον εργοδοτη, απλα θα του αλλαζει ειδικοτητα στα χαρτια για να ειναι και αυτος καλυμενος σε περιπτωση π.χ ατυχηματος (κατι που ισχυει στο δημοσιο ηδη)
να βελτιωθεί η λειτουργία των δημόσιων υπηρεσιών απασχόλησης και κατάρτισης
δηλαδη να πουλησουν οι γερμανοι, αγγλοι, γαλλοι, κλπ τα μηχανηματα τους (βλεπε π.χ siemens) και οτι αλλο χρειαζεται απο υλικοτεχνικη υποδομη και ας μην τα εχεις αναγκη (βλεπε αποφαση ευρωπαικης ενωσης ολα τα διοδια στην ευρωπη να εχουν τα ιδια αυτοματα μηχανηματα πληρωμης "για να μην εχει προβλημα ο ταξιδιωτης" που παραδοξως κατοχυρωθηκε στην siemens
και να αξιοποιηθούν σωστά οι διαθέσιμοι πόροι».
δηλαδη να αγορασεις προιοντα απο αυτους, με δανεικα λεφτα απο αυτους, και οχι απο ανταγωνιστες π.χ κινα, ρωσια
Reply With Quote
  #6  
Παλιό 15-11-2013, 20:01
J-P-HELLAS Ο/Η J-P-HELLAS βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: ΑΧΑΡΝΕΣ
Μoto: HP2 ENDURO honda sh300
Μηνύματα: 862
Προεπιλογή Απάντηση: Εργασία και κινητικότητα.

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από J-P-HELLAS Εμφάνιση μηνυμάτων
και να αξιοποιηθούν σωστά οι διαθέσιμοι πόροι».
δηλαδη να αγορασεις προιοντα απο αυτους, με δανεικα λεφτα απο αυτους, και οχι απο ανταγωνιστες π.χ κινα, ρωσια

π.χ η παρακατω συμφωνια, προσοχη στα κοκκινα γραμματα
viSmatodotis.gr: Επενδύσεις και νέες θέσεις εργασίας σε δήμους και περιφέρειες

Προοίμιο για τη υλοποίηση σημαντικών έργων στην Ελλάδα και δείγμα επενδυτικής ανάκαμψης της χώρας αποτελεί, σύμφωνα με το υπουργείο Εσωτερικών, η υπογραφή συμφωνίας συνεργασίας μεταξύ της Attica Finance Α. Ε. Π. Ε. Υ. και του κινεζικού ομίλου εταιρειών SUMEC, για επενδύσεις ύψους 200 εκατομμυρίων ευρώ.

Μάλιστα σύμφωνα με το Βήμα, υπάρχει δέσμευση για άμεση υλοποίηση έργων ύψους 20 εκατομμυρίων ευρώ, τα οποία αφορούν μεταξύ άλλων επενδύσεις εξοικονόμησης ενέργειας τόσο στον οδοφωτισμό σε Δήμους και Περιφέρειες, όσο και στα ενεργοβόρα κτήρια του ευρύτερου Δημοσίου Τομέα.

Με βάση τη συμφωνία που υπογράφηκε σήμερα στο υπουργείο Εσωτερικών από τους εκπροσώπους των δυο εταιρειών (Διευθύνων Σύμβουλος της Attica Finance, κ. Αλέξανδρος Πουλαρίκας και ο Πρόεδρος του κινεζικού Ομίλου κ. Κάι Τζίμπο), εκτός της προμήθειας μηχανολογικού εξοπλισμού σε έργα τα οποία θα υλοποιούνται με τη συμμετοχή της Attica Finance ή του επενδυτικού της κεφαλαίου – fund, ο κινεζικός Όμιλος θα προσφέρει και την απαιτούμενη χρηματοδότηση.

Στην εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε παρευρέθησαν ο υπουργός Εσωτερικών κ. Γιάννης Μιχελάκης, ο Πρόεδρος της ΚΕΔΕ κ. Κώστας Ασκούνης και ο Πρόεδρος του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων κ. Αλέξανδρος Αντωνόπουλος.

Όπως επισημαίνεται από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εσωτερικών «η συμφωνία αυτή δημιουργεί τις προϋποθέσεις για τη διενέργεια σημαντικών έργων στη χώρα μας που θα συμβάλλουν ουσιαστικά στην οικονομική ανάκαμψη, στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και στην προστασία του περιβάλλοντος».

Αξίζει να σημειωθεί ότι στα πλαίσιο υλοποίησης επενδυτικών πρωτοβουλιών για τη διαμόρφωση θετικού οικονομικού κλίματος, το αρχικό μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ των δυο εταιρειών, είχε συναφθεί στις 26 Ιουνίου 2013, οπότε και είχε πραγματοποιηθεί εκδήλωση υπό την αιγίδα του Δήμου Αθηναίων.

Last edited by J-P-HELLAS; 15-11-2013 at 20:02.
Reply With Quote
  #7  
Παλιό 17-11-2013, 13:45
yannis Ο/Η yannis βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: Κερατσίνι Far-west
Μoto: F 800 GS._ Αα, ξέχασα. BMW !!!!!
Μηνύματα: 2,987
Προεπιλογή Απάντηση: Εργασία και κινητικότητα.

Αν κατάλαβα καλά, θεωρείς πως συντελείται η παγκοσμιοποίηση στο κεφάλαιο;;
Και αυτό (αν θεωρητικά συμφωνήσουμε) πως πιστεύεις πως μπορεί να αντιμετωπιστεί;; Με διαχωρισμό του εργατικού δυναμικού σε κράτη, φυλές, χρώματα, συντεχνίες, ειδικότητες κλπ;;;
Reply With Quote
  #8  
Παλιό 17-11-2013, 19:12
peterv Ο/Η peterv βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: Athens
Μoto: BMW R 1200 GS
Μηνύματα: 1,668
Προεπιλογή Απάντηση: Εργασία και κινητικότητα.

παιδια επειδή η κουβέντα σας γίνεται πολύ στο γενικό (του οποίου είμαι οπαδός) δυστυχώς δεν μπορώ να σας παρακολουθήσω……

Πιο πρακτικά όμως βιώνω από κοντά την κινητικότητα στους ΟΤΑ η οποία μπορεί να πιάσει και εμένα κάποια στιγμή.
Τι βλέπω (όσο μπορώ πιο αποστασιοποιημένα)…. ;

Δημοτικούς αστυνόμους εκπαιδευμένους για ένα 6μηνο στην Βόρεια Ελλάδα σε εγκαταστάσεις της Αστυνομίας , να ψάχνουν Νοέμβριο μήνα που θα αποροφηθούν , όλο δημοσιεύονται διάφορα αλλά τίποτα συγκεκριμένο.
Οι δε αστυνόμοι που παρέμειναν στο δήμο κάνουν τους φύλακες κτιρίων !!!!
Τα περισσότερα παιδιά της αστυνομίας μας 28 από τους 36 στο σύνολο ήταν πτυχιούχοι πανεπιστημίου και είχαν προσληφθεί με τις διαδικασίες ΑΣΕΠ και μέχρι στιγμής παραμένουν άνεργοι…..
Οσοι δεν βρούν δουλειά στον ιδιωτικό τομέα , θα αποροφιθούν λέει σαν φύλακες στις φυλακές , λίγοι στην αστυνομία και ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ σαν διοικητικοί !!!!

Σήμερα που μιλάμε σχεδόν καμία υπηρεσία ΟΤΑ δεν δουλεύει σωστά διότι όλοι περιμένουν να δούν τι θα γίνει , θα φύγουν ; θα κάτσουν ; μερικοί μάλιστα κάνουν βαριές παράτυπες μεθοδεύσεις μπάς και μείνουν , άλλοι σφυράνε αδιάφορα…..
Μου θυμίζει εικόνες από την ταινία του Τιτανικού………

Θα συμφωνήσω όμως ότι η κινητικότητα δεν είναι ασχημη σαν ιδέα , έχει γενικά μια χρησιμότητα, όχι όμως έτσι που υλοποιήται,

Ολα γίνονται αποσπασματικά με το πιστόλι στο κρόταφο από την Τρόικα……
Δεν υπάρχει μακροχρόνιος σχεδιασμός , π.χ. κλείνεις την ΕΡΤ ανοίγεις την ΝΕΡΙΤ γιατί ;
Σχεδίασε τι θές και κάνε σταδιακά την ΕΡΤ , ΝΕΡΙΤ θέλεις 600 υπαλλήλους από 2500 ; διώξε αρκετούς , βγάλε στην σύνταξη άλους τόσους και σε 2 3 μήνες μείνε με τους 600 πιο χρήσιμους….
Ετσι η δημόσια τηλεόραση έχει συνέχεια , τα ευρωπαικά προγράμματα που τρέχανε συνεχίζονται , η περιουσία της μένει αλόβητη κλπ κλπ .

Για να μην σας ζαλίζω ….. συμφωνώ με την κινητικότητα στο δημόσιο , μου αρέσει να πάω σε μια υπηρεσία στην οποία θα είμαι πιο χρήσιμος ευκολα και γρήγορα , όμως έτσι που εφαρμόζεται εδώ είναι απλά μια ευκολη δικαιολογία για να μπορέσουν να απολυσουν κόσμο , τίποτα παραπάνω…...

Last edited by peterv; 17-11-2013 at 19:16.
Reply With Quote
  #9  
Παλιό 17-11-2013, 22:46
Carduelis Ο/Η Carduelis βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Aug 2009
Περιοχή: Mπραχάμι - Αθήνα
Μoto: Τη "Χιονάτη"
Μηνύματα: 2,286
Προεπιλογή Απάντηση: Εργασία και κινητικότητα.

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από peterv Εμφάνιση μηνυμάτων
παιδια επειδή η κουβέντα σας γίνεται πολύ στο γενικό (του οποίου είμαι οπαδός) δυστυχώς δεν μπορώ να σας παρακολουθήσω……

Πιο πρακτικά όμως βιώνω από κοντά την κινητικότητα στους ΟΤΑ η οποία μπορεί να πιάσει και εμένα κάποια στιγμή.
Τι βλέπω (όσο μπορώ πιο αποστασιοποιημένα)…. ;

Δημοτικούς αστυνόμους εκπαιδευμένους για ένα 6μηνο στην Βόρεια Ελλάδα σε εγκαταστάσεις της Αστυνομίας , να ψάχνουν Νοέμβριο μήνα που θα αποροφηθούν , όλο δημοσιεύονται διάφορα αλλά τίποτα συγκεκριμένο.
Οι δε αστυνόμοι που παρέμειναν στο δήμο κάνουν τους φύλακες κτιρίων !!!!
Τα περισσότερα παιδιά της αστυνομίας μας 28 από τους 36 στο σύνολο ήταν πτυχιούχοι πανεπιστημίου και είχαν προσληφθεί με τις διαδικασίες ΑΣΕΠ και μέχρι στιγμής παραμένουν άνεργοι…..
Οσοι δεν βρούν δουλειά στον ιδιωτικό τομέα , θα αποροφιθούν λέει σαν φύλακες στις φυλακές , λίγοι στην αστυνομία και ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ σαν διοικητικοί !!!!

Σήμερα που μιλάμε σχεδόν καμία υπηρεσία ΟΤΑ δεν δουλεύει σωστά διότι όλοι περιμένουν να δούν τι θα γίνει , θα φύγουν ; θα κάτσουν ; μερικοί μάλιστα κάνουν βαριές παράτυπες μεθοδεύσεις μπάς και μείνουν , άλλοι σφυράνε αδιάφορα…..
Μου θυμίζει εικόνες από την ταινία του Τιτανικού………

Θα συμφωνήσω όμως ότι η κινητικότητα δεν είναι ασχημη σαν ιδέα , έχει γενικά μια χρησιμότητα, όχι όμως έτσι που υλοποιήται,

Ολα γίνονται αποσπασματικά με το πιστόλι στο κρόταφο από την Τρόικα……
Δεν υπάρχει μακροχρόνιος σχεδιασμός , π.χ. κλείνεις την ΕΡΤ ανοίγεις την ΝΕΡΙΤ γιατί ;
Σχεδίασε τι θές και κάνε σταδιακά την ΕΡΤ , ΝΕΡΙΤ θέλεις 600 υπαλλήλους από 2500 ; διώξε αρκετούς , βγάλε στην σύνταξη άλους τόσους και σε 2 3 μήνες μείνε με τους 600 πιο χρήσιμους….
Ετσι η δημόσια τηλεόραση έχει συνέχεια , τα ευρωπαικά προγράμματα που τρέχανε συνεχίζονται , η περιουσία της μένει αλόβητη κλπ κλπ .

Για να μην σας ζαλίζω ….. συμφωνώ με την κινητικότητα στο δημόσιο , μου αρέσει να πάω σε μια υπηρεσία στην οποία θα είμαι πιο χρήσιμος ευκολα και γρήγορα , όμως έτσι που εφαρμόζεται εδώ είναι απλά μια ευκολη δικαιολογία για να μπορέσουν να απολυσουν κόσμο , τίποτα παραπάνω…...
Πέτρο συμφωνώ απόλυτα μαζί σου!
Μακάρι να υπήρχε σχέδιο στην όλη ιστορία. Ολα χύμα, ανοργάνωτα, με τρελή πίεση χρόνου και τη ταμπέλα "προσεχώς κράτος".
Η μοναδική λύση για μένα (που δυστυχώς δεν έχουν τα κότσια να την εφαρμόσουν) είναι επιτέλους η κατάργηση της μονιμότητας των δημοσίων υπαλλήλων. Να φτιάξουν από λευκό χαρτί το οργανόγραμμα των δημοσίων υπηρεσιών, να αποφασίσουν πόσους χρειάζονται και να μας επαναξιολογήσουν όλους ασχέτως σπουδών, βαθμίδας, ειδικότητας κλπ.
Ολα τα άλλα είναι μπαρούφες. Από που κι ως που είναι δίκαιο να απολύεις μόνο όσους είναι απόφοιτοι δημοτικού; ή να κάνεις οριζόντιες μειώσεις μισθών; ή να κλείνεις μια υπηρεσία και να απολύεις μαζί μερικές εκατοντάδες κόσμου ανεξαρτήτως προσόντων; Θυμίζει τους φαραώ που όταν πέθαιναν τους έθαβαν μαζί με γυναίκες, δούλους, ζώα και περιουσιακά στοιχεία
H διαφορά είναι οτι τώρα θάχουμε και δωρεάν ...Wi-Fi

Last edited by Carduelis; 17-11-2013 at 22:58.
Reply With Quote
  #10  
Παλιό 17-11-2013, 22:59
PLOIGOS Ο/Η PLOIGOS βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jun 2013
Περιοχή: Ριο
Μoto: VARADERO MK2
Μηνύματα: 415
Προεπιλογή Απάντηση: Εργασία και κινητικότητα.

Συμφωνω σε γενικες γραμμες με την κινητικοτητα...Αλλα θα ηθελα να την δω κ σε βο(υ)λευτες,να ξεκολλησουν τον κwλο τους απο τα θα θα θα...

Μαυρογιαλούρος Θα σας εξαφανίσουμε θα θα θα Υπάρχει και φιλότιμο - YouTube

κ να πηγαιναν ν κολλησουν κ κανα ενσημο στον Ιδιωτικο Τομεα....
Reply With Quote
Απάντηση


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 17:48.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!