|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
|||
|
|||
Αντλία βενζίνης GS1150
Ένα βράδυ λοιπό που γύριζα από την δουλειά στο σπίτι, κάπου στην Θεσσαλονίκη, και εκεί που είμαι στο φανάρι νοιώθω κάτι σαν ατροφία στην χοντρή μου ( GS1150 ).
Ανάβει το φανάρι δίνω 2 – 3 γκαζιές τέρμα γιατί νομίζω ότι είναι κανένα σκουπίδι, αλλά μετά από λίγα μέτρα το γκάζι δεν άκουγε και πήγαινα για λίγα μέτρα με τη φόρα και με τον άνεμο. Σταματώ δεξιά, ανοιγοκλείνω διακόπτη πατάω μίζα τίποτα. Καθώς καθόμουν και σκεπτόμουν τι μπορεί να συμβαίνει θυμήθηκα ότι δεν άκουσα καθόλου τον ήχο της αντλίας βενζίνης. Φορτώνω τη χοντρή στο τρέιλερ και την πάω σπίτι. Την άλλη μέρα βγάζω την αντλία από τη χοντρή και διαπιστώνω ότι όντως το είπε το ποίημα . Παίρνω δύο τηλέφωνα και οι τιμές που ακούω είναι από 380 έως 420 ευρώ. Μιλώντας με ένα φίλο μου λέει ότι τα BMW έχουν πολλά ανταλλακτικά από αυτοκίνητα και έτσι λοιπών κατέβηκα στη διοικητηρίου μπήκα στο πρώτο μαγαζί που βρήκα και αγόρασα μια ίδια αντλία aftermarket με 45 ευρώ. Η συγκεκριμένοι αντλία δουλεύει λίγα bar παραπάνω, αλλά δεν υπάρχει πρόβλημα στο συγκεκριμένο μηχανάκι επειδή υπάρχουν επιστρεφόμενα από την αντλία. προς το ντεπόζιτο και έτσι το μηχανάκι πάει καλύτερα σε συνάρτηση με akrapovic και φίλτρο αέρος Κ&Ν που έχω. Είναι απαράδεκτο το ίδιο ανταλλακτικό στην αντιπροσωπεία να έχει 9 φορές παραπάνω από του εμπορίου. Αυτά λοιπών για να μην μας θεωρούν κορόιδα . |
#2
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αντλία βενζίνης GS1150
Πολύ καλη πληροφορία! Μήπως μπορεις να μας πεις πως μπορούμε να τη ζητήσουμε (τυπο η μάρκα) η απλα πάμε με την παλιά ανα χείρας και ζητάμε μια ίδια?
|
#3
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αντλία βενζίνης GS1150
Απόσπασμα:
|
#4
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αντλία βενζίνης GS1150
ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΕΓΑΛΗ :
Εκανα την ιδια δουλεια στο δικο μου αλλα αγνοησα την τοποθετηση ΝΕΟΥ φιλτρου (σητα) αντλιας που δινει ΜΟΝΟ η BMW, με αποτελέσμα η νεα αντλια τοτε να κανει θορυβο, και την ξαναλλαξα. Part nr: 16141341233 στην τιμη των 35-40ευρω... Δεν γινεται να αλλαξεις αντλια χωρις αυτο!! .- |
#5
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αντλία βενζίνης GS1150
Εγώ πήγα με την αντλία στο χέρι γιατί δε ήξερα αν θα βρω. Έχω κρατήσει το κουτί της αντλίας και θα στείλω τους κωδικούς .
Υπάρχουν 2 αντλίες, μια της VDO στα 90 ευρώ και μια made in china στα 45 ευρώ που αγόρασα εγώ. |
#6
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αντλία βενζίνης GS1150
Μην ξεχασεις την σητα.
Και καλη να ειναι αλλαξε την... κανει 35 ευρω αλλα θα διασφαλησεις οτι δεν θα ξαναμπει σκουπιδακι ουτε κοκκος. |
#7
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αντλία βενζίνης GS1150
Συμφωνώ.
Μην βάλεις άλλη, χωρίς προφυλακτικό. Αντλία φυσικά |
#8
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αντλία βενζίνης GS1150
Φωτογραφικό υλικό έχουμε? Η έστω οδηγίες για εμας του πρωτάρηδες?
|
#9
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αντλία βενζίνης GS1150
Φίλος που έπαθε ζημιά με την αντλία καθάρισε με μια
BOSCH από Opel Meriva στην εκπληκτική τιμή των 80 ευρώ κ με τη σίτα μαζί. Σημείωση κάνουμε μια μικρή τροποποίηση στις φίσες. Ο Θεός μαζί σας. |
#10
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αντλία βενζίνης GS1150
Τα πράγματα δεν είναι και πολύ δύσκολα.
Πρώτα απ’όλα το ντεπόζιτο δεν πρέπει να έχει πολύ βενζίνη γιατί κατά το άνοιγμα θα πλημμυρίσουμε και θα λερώσουμε. Αφού βγάλουμε το ντεπόζιτο, στην δεξιά μέσα πλευρά υπάρχει μια στρόγγυλη μεταλλική μεγάλη τάπα με περίπου 10 μικρά παξιμάδια. Βγάζουμε τα παξιμάδια και προσεκτικά βγάζουμε την αντλία μαζί με το μεταλλικό κάλυμμα .Ανάμεσα στην μεταλλική τάπα και στο ντεπόζιτο υπάρχει μία λαστιχένια τσιμούχα η οποία ίσως να μην βγει μαζί με την μεταλλική τάπα. ΔΕΝ την βγάζουμε, απλά την καθαρίζουμε με ένα καθαρό πανάκι. Στην συνέχεια βγάζουμε την πράσινη σήτα το φίλτρο βενζίνης το ρεύμα και τα μαύρα σωληνάκια. Προσοχή στα δύο μαύρα σωληνάκια γιατί το ένα είναι η επιστρεφόμενες βενζίνες. Αντικαθιστούμε τη νέα αντλία και προσέχουμε το φίλτρο βενζίνης να έχει την ροή προς την αντλία και όχι ανάποδα γιατί αλλιώς δεν περνά το καύσιμο. Προσοχή στα δύο μαύρα σωληνάκια γιατί το ένα είναι η επιστρεφόμενες βενζίνες. Αφού τοποθετηθούν ρεύματα και σωληνάκια τοποθετούμε την αντλία προσεκτικά και βιδώνουμε απαλά, προσεκτικά και με λίγη δύναμη τα παξιμάδια, γιατί τα πάσα είναι λεπτά και σπάνε για πλάκα σε λέω. Είναι καλύτερα να βιδώνουμε από λίγο όλες τις βίδες παρά κάθε μία δυνατά και χώρια. Στην συνέχεια πίνουμε μια τζούρα καφέ τοποθετούμε το ντεπόζιτο στο μηχανάκι ( αλλιώς πάλι δεν θα δουλεύει η μπέμπα μας χα χα χα ) και είμαστε έτοιμοι. Αν κάτι ξέχασα συγχωρέστε με Αν κάποιος θέλει να προσθέσει κάτι παρακαλώ. Δυστυχώς δεν έχω φωτογραφίες. |
|
|