GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Μοτοσυκλέτα > Οδικό δίκτυο

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιό 10-05-2013, 18:08
spitiko Ο/Η spitiko βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Moderator
 
Ημερομηνία εγγραφής: Aug 2009
Περιοχή: Στα Χανιά της Κρήτης
Μoto: Tiger 07 abs
Μηνύματα: 2,225
Προεπιλογή Έχει κι η «Autobahn» τα όριά της

Το τελευταίο προπύργιο της ταχύτητας είναι οι γερμανικοί αυτοκινητόδρομοι κι από ότι φαίνεται, θα καταρριφθεί λόγω πολιτικών πιέσεων και φόβων, ενόψει των γερμανικών εκλογών. Στη Γερμανία, ως γνωστό, υπάρχουν οι αυτοκινητόδρομοι (Autobahn), στους οποίους, σε ορισμένα τμήματα δεν ισχύουν τα όρια ταχύτητας, μιας κι αποτελούν πρότυπο κατασκευής κι ασφάλειας για την Ευρώπη. Επιπλέον, οι λάτρεις της ταχύτητας απολαμβάνουν την ελευθερία και τη δυναμική των οχημάτων τους με τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια.

Ενδεικτικό είναι, ότι ακόμα κι Αμερικανοί καταφθάνουν με τα οχήματά τους, για να κάνουν διάφορες δοκιμές ταχύτητας, μιας και στην Αμερική ισχύουν αυστηρότατοι νόμοι, ως προς την υπέρβαση των ορίων.

Ωστόσο, υπάρχουν έντονες φωνές διαμαρτυρίας, εδώ και καιρό για τα όρια, που πρέπει να τεθούν, σύμφωνα με τις επιταγές της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Μάλιστα το κόμμα των Πρασίνων πιέζει την κυβέρνηση να λάβει μέτρα και να οριοθετήσει στα 120χλμ/ώρα την ανώτατη ταχύτητα στους αυτοκινητόδρομους, καθώς η υπερβολική ταχύτητα, κατά αυτούς, ευθύνεται για τα θανατηφόρα δυστυχήματα.

Ευτυχώς, από την άλλη πλευρά η ADAC υποστηρίζει την ελευθερία των ορίων και δημοσιεύει σχετικές στατιστικές. Σύμφωνα με αυτές, μόνο το 11% των τροχαίων ατυχημάτων συνέβη στους αυτοκινητόδρομους το περασμένο έτος. Ακόμα, το 60% των θανάτων δεν σχετίζεται με τους αυτοκινητόδρομους, αλλά με τους υπόλοιπους δρόμους.

Δυστυχώς το θέμα είναι σοβαρό και ιδιαίτερα καυτό ενόψει των πολιτικών εκλογών το Φθινόπωρο στη Γερμανία. Από τη μία η συναρπαστική εμπειρία των ελεύθερων αυτοκινητόδρομων, συγκινεί αρκετούς Γερμανούς και μη. Από την άλλη πλευρά, τα κόμματα μετρούν τις πιθανότητες, που θα τους οδηγήσουν ευκολότερα στο Κοινοβούλιο. Απομένει να δούμε τις τελικές αποφάσεις, προς όφελος όμως, κυρίως των πολιτών και της οδικής ασφάλειας, όσο κι αν γοητεύει η ταχύτητα.
AUTOTRITI.GR
Reply With Quote
  #2  
Παλιό 10-05-2013, 19:39
ΙoannisPanagiotidis Ο/Η ΙoannisPanagiotidis βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Moderator
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Solingen - Θεσσαλονίκη
Μoto: R1200GS '04
Μηνύματα: 1,616
Προεπιλογή Απάντηση: Έχει κι η «Autobahn» τα όριά της

... το θεμα συζητιέται παρα πολλα χρονια τωρα ..και πριν απο καθε εκλογες ..καποιο κομμα παλευει να στηριξει μια τετοια θεση , παρουσιάζοντας της σαν δικια της ,για να κερδισει δημοφιλοτητα(αν υπαρχει τετοια λεξη)! Προσωπικα το θεωρω αδυνατον να γινει κατι τετοιο ...οχι σε μια χωρα που στηριζει τοσο την οικονομια της πανω στην αυτοκινητοβιομηχανία! Θα ηταν μεγαλο πληγμα στο κλαδο!

...θα μου πεις και το τσιγαρο παντα πιστευα οτι ειναι το μεγαλυτερο εσοδο του κρατους και τελικα βλεπω καθε χρονο να το πολεμανε με τοσο μανια ...που στο τελος θα με πεισουν οτι οντως θελουν να το καταργησουν!

Last edited by ΙoannisPanagiotidis; 10-05-2013 at 19:40.
Reply With Quote
  #3  
Παλιό 10-05-2013, 20:24
commander Ο/Η commander βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Apr 2010
Περιοχή: κηφισια
Μoto: GS 115Ο ADV DESIERTO 3
Μηνύματα: 12,382
Προεπιλογή Απάντηση: Έχει κι η «Autobahn» τα όριά της

και που να πανε οτοστρατα που εξων απο τα τουνελ το αλλο κοματι ειναι ελευθερο......
Reply With Quote
  #4  
Παλιό 10-05-2013, 21:14
Arkas Ο/Η Arkas βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: Νέα Σμύρνη - Αθήνα
Μoto: R 1200 RT - R 1200 GS Adventure - KTM 640 Adventure - beverly 500 ie
Μηνύματα: 33,829
Προεπιλογή

Γιάννη, για το τσιγάρο, επικρατεί η άποψη πως μεγαλύτερα κέρδη αποφέρει η επένδυση σε ασφαλιστικές εταιρίες από τις καπνοβιομηχανίες.
Εξ´ ου και η πολεμική των τελευταίων ετών ...
Τώρα για τα όρια ...


Sent by Arkas via Tapatalk !
Reply With Quote
  #5  
Παλιό 10-05-2013, 23:19
tsitsos Ο/Η tsitsos βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Moderator
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2011
Περιοχή: βολος
Μoto: r 1100 gs
Μηνύματα: 3,605
Προεπιλογή Απάντηση: Έχει κι η «Autobahn» τα όριά της

Ότι και να πουν τα κόμματα στην Γερμανία, θα γίνει αυτό που θα πει ο ADAC
Reply With Quote
  #6  
Παλιό 11-05-2013, 02:18
TEOSS Ο/Η TEOSS βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: R 1100 GS R 51/3 CB250RS
Μηνύματα: 2,237
Προεπιλογή Απάντηση: Έχει κι η «Autobahn» τα όριά της

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από spitiko Εμφάνιση μηνυμάτων
Το τελευταίο προπύργιο της ταχύτητας είναι οι γερμανικοί αυτοκινητόδρομοι κι από ότι φαίνεται, θα καταρριφθεί λόγω πολιτικών πιέσεων και φόβων, ενόψει των γερμανικών εκλογών. Στη Γερμανία, ως γνωστό, υπάρχουν οι αυτοκινητόδρομοι (Autobahn), στους οποίους, σε ορισμένα τμήματα δεν ισχύουν τα όρια ταχύτητας, μιας κι αποτελούν πρότυπο κατασκευής κι ασφάλειας για την Ευρώπη. Επιπλέον, οι λάτρεις της ταχύτητας απολαμβάνουν την ελευθερία και τη δυναμική των οχημάτων τους με τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια.

Ενδεικτικό είναι, ότι ακόμα κι Αμερικανοί καταφθάνουν με τα οχήματά τους, για να κάνουν διάφορες δοκιμές ταχύτητας, μιας και στην Αμερική ισχύουν αυστηρότατοι νόμοι, ως προς την υπέρβαση των ορίων.

Ωστόσο, υπάρχουν έντονες φωνές διαμαρτυρίας, εδώ και καιρό για τα όρια, που πρέπει να τεθούν, σύμφωνα με τις επιταγές της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Μάλιστα το κόμμα των Πρασίνων πιέζει την κυβέρνηση να λάβει μέτρα και να οριοθετήσει στα 120χλμ/ώρα την ανώτατη ταχύτητα στους αυτοκινητόδρομους, καθώς η υπερβολική ταχύτητα, κατά αυτούς, ευθύνεται για τα θανατηφόρα δυστυχήματα.

Ευτυχώς, από την άλλη πλευρά η ADAC υποστηρίζει την ελευθερία των ορίων και δημοσιεύει σχετικές στατιστικές.(??) Σύμφωνα με αυτές, μόνο το 11% των τροχαίων ατυχημάτων συνέβη στους αυτοκινητόδρομους το περασμένο έτος. Ακόμα, το 60% των θανάτων δεν σχετίζεται με τους αυτοκινητόδρομους, αλλά με τους υπόλοιπους δρόμους. ...ΑΡΑ ΤΟ ΥΠΟΛΟΙΠΟ 40% ...???...!!!

Δυστυχώς το θέμα είναι σοβαρό και ιδιαίτερα καυτό ενόψει των πολιτικών εκλογών το Φθινόπωρο στη Γερμανία. Από τη μία η συναρπαστική εμπειρία των ελεύθερων αυτοκινητόδρομων, συγκινεί αρκετούς Γερμανούς και μη. Από την άλλη πλευρά, τα κόμματα μετρούν τις πιθανότητες, που θα τους οδηγήσουν ευκολότερα στο Κοινοβούλιο. Απομένει να δούμε τις τελικές αποφάσεις, προς όφελος όμως, κυρίως των πολιτών και της οδικής ασφάλειας, όσο κι αν γοητεύει η ταχύτητα.
AUTOTRITI.GR
Σε Γερμανία και Ιταλία υπάρχουν δρόμοι χωρίς ή σχεδόν χωρίς όρια (μόνο μια από τις λωρίδες κυκλοφορίας – αριστερή) …. Το γεγονός ότι σε αυτές τις χώρες παράγονται τα περισσότερα και ποιο διάσημα <<υπεραυτοκίνητα>> προφανώς είναι συμπτωματικό !!!
Αυτά λέει η Ε.Ε για τα όρια ταχύτητας :http://ec.europa.eu/transport/road_s...peed_rules.pdf
και γενικώς :EU - Road safety - Traffic rules at a glance



Από τα ελλιπή αυτά στατιστικά στοιχειά της ADAC (όπως παρουσιάζονται), συμπεραίνεται ότι το 11% των ατυχημάτων που συμβαίνουν στους αυτοκινητοδρόμους ευθύνεται για το … 40% των θανάτων !!! … σαν να έχουν κάποιο δίκιο οι πράσινοι (μπλιάχ) !!!



Last edited by TEOSS; 11-05-2013 at 02:29.
Reply With Quote
Απάντηση

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο

Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 23:23.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!