Ζητήται ΧΑΛΑΣΜΕΝΗ μονάδα ABS από R1200 GS , ST, RT μέχρι τον 8/2006

[peterv]

Αρχική Δημοσίευση από frits

Μήπως από μία μονάδα με χαλασμένη πλακέτα, μπορεί κανείς να πάρει τα πιστονάκια ή το αντίθετο;

Σε αυτή την περίπτωση υπάρχει αξιοπιστία στην επισκευή;

Ναι θεωρητικά θα μπορούσε ιδιαίτερα στα μοτέρ και τα καρβουνάκια αλλάζουν εύκολα, τα πιστονάκια όμως θέλουν ψάξιμο αν υπάρχουν ακριβώς στην ίδια δίασταση και υλικό με τα original.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[kwstas]

Αρχική Δημοσίευση από peterv

Θέλω μια μονάδα χαλασμένη ώστε πάνω της να κάνω δοκιμές πχ. Νέα μπιστονάκια από παραγωγή ελληνική κλπ.

Επειδή την δική μου την προορίζω για επαναλειτουργία δεν είναι σκόπιμο να πειραματιστώ πάνω της.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Περιμενω απαντηση απο τον μηχανικο, μολις βρεθει ενα τρακαρισμενο 1200 μετα το 2007 για να παρουμε μοναδα, σωληνακια και οτι αλλο χρειαζετε για να κανουμε την μετατροπη!

Αν ελεγα να σου δωσω τη δικη μου που δουλευει το μπροστα και μπορεις να επισκευασεις αρχικα τη δικη σου, μετα μπορεις να κανεις το πειραμα που θες στη δικη μου...........μεχρι τι ποσο θα διεθετες?

Γιατι και εγω ειμαι σε διλλειμα αν τη φτιαξω ή την αλλαξω.

[peterv]

Ενδιαφέρουσα πρόταση , μπορώ να σου πώ μια τιμούλα μόλις μιλήσω με τον μηχανικό που θα κάνει τις εργασίες, ώστε να ξέρω μέχρι που μπορώ να φτάσω.....


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[kwstas]

Eγινε, κοιταξε το και βλεπουμε γιατι αν βρεθει λυση να κανω την μετατροπη που ειπα, η μοναδα θα επισκευαστει και θα πουληθει, βγαλτε τιμη με το μαστορα να το συζητησω και εγω με τον δικο μου!

[peterv]

Ρώτησα για αλλαγή μονάδας ABS με την δεύτερης γενίας , μετά το 2008 , και βρήκα μεταχειρισμένη του 2010 στα 350€ ετοιμοπαράδοτη.
Δυστυχώς θέλει αρκετές αλλαγές για να δουλέψει σωστά (πλεξούδα, αισθητήρες, σωληνάκια φρένων, δακτύλιους κ.α.) που στοιχίζουν πολύ περισσότερα από το να επισκευάσω την παλιά, κοντά στα 700 € οικονομικά οικονομικά, χωρίς την μονάδα.

Άρα ανακεφαλαίωνοντας και αποκλείοντας την λύση αναβάθμισης της μονάδας με μεταγενέστερη, μου μένουν τρείς λύσεις :

1) Επισκευή από μόνος μου μέσω του facer όπου μπορώ να σου δώσω 100€ για να την ανόιξουμε απλά και να στην επιστρέψουμε, και αν μου κάνει κάποιο ανταλλακτικό μπορώ να δώσω άλλα 100 επιπλέον για να το αγοράσω και να στο αντικαταστήσω με το χαλασμένο επιστρέφοντάς σου πάλι την μονάδα.
Τι λές ;

2) να επισκευάσω την δική μου στον Ρώσο με το πολύ 390€

3) να αγοράσω έτοιμη μεταχειρισμένη στα 750€ από μαγαζί.

Ας πάμε λοιπόν ιεραρχικά , εκτός και αν πέσει καμιά καινούργια ιδέα !

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[kwstas]

Aν δεν βιαζεσε προχωρας απο το 2 και μετα!

Δεν ξερω αν σου ειπε ο μαστορας την τιμη για τη μοναδα, αλλα εσυ θα την εδινες τοσο?
Αν ναι να σου την αγορασω εγω...

Αν βρεθει τρακαρισμενο GS και τα παρουμε ολα κομπλε απο εκει δεν νομιζω να ξεπερασουμε τα 800€ διαφορετικα αν πεις να μαζεψεις ενα-ενα τα αντ/κα δεν συμφερει η μετατροπη!

[peterv]

Η οικονομική πρόταση που σου κάνω δεν είναι για να μου πουλήσεις την μονάδα σου , αφού σε κάθε περίπτωση θα στην επιστρέψω μπορείς να την φτιάξεις και να την ξανά πουλήσεις.
200 € για ένα ανταλλακτικό ή 100€ για να ανοίξω την μονάδα σου νομίζω δεν είναι και λίγα. Αλλωστε μονάδα για φταίξιμο έχω την δικιά μου .

Η ιδέα πάντως της αναβάθμισης της μονάδας από τρακαρισμένο που θα αγοραστεί πακέτο , δεν είναι άσχημη , θα έλεγα άκρως ενδιαφέρουσα.Αρκεί να διαθέτεις τα χρήματα της αγοράς της τρακαρισμένης μηχανής,, που σε κάθε περίπτωση δεν θα είναι λιγότερα από την επισκευή της ίδιας της μονάδας.

Οπότε αν δεν βρεθει κάτι άλλο σίγουρα πάω στην λύση 2 ή 3 ανάλογα.

Εξακολουθώ πάντως να πιστεύω ότι η καλύτερη λύση στα προβλήματα μας για το ABS θα ήταν μια απλή επισκευή εδώ στο Ελλάδα με φθηνά και απλά ανταλλακτικά.
Οχι να πληρώνεις υπετιμιμένα ποσά επειδή είναι BMW και αφορά φρένα.
Πόσο στοιχίζει στην μαμά εταιρία να προμηθευτεί τα κυλινδράκια ;
Δεν θα βρώ από που τα προμηθεύεται ; Θα το βρώ που θα πάει ;




Sent from my iPhone using Tapatalk

[nivam]

Αρχική Δημοσίευση από peterv

Η οικονομική πρόταση που σου κάνω δεν είναι για να μου πουλήσεις την μονάδα σου , αφού σε κάθε περίπτωση θα στην επιστρέψω μπορείς να την φτιάξεις και να την ξανά πουλήσεις.
200 € για ένα ανταλλακτικό ή 100€ για να ανοίξω την μονάδα σου νομίζω δεν είναι και λίγα. Αλλωστε μονάδα για φταίξιμο έχω την δικιά μου .

Η ιδέα πάντως της αναβάθμισης της μονάδας από τρακαρισμένο που θα αγοραστεί πακέτο , δεν είναι άσχημη , θα έλεγα άκρως ενδιαφέρουσα.Αρκεί να διαθέτεις τα χρήματα της αγοράς της τρακαρισμένης μηχανής,, που σε κάθε περίπτωση δεν θα είναι λιγότερα από την επισκευή της ίδιας της μονάδας.

Οπότε αν δεν βρεθει κάτι άλλο σίγουρα πάω στην λύση 2 ή 3 ανάλογα.

Εξακολουθώ πάντως να πιστεύω ότι η καλύτερη λύση στα προβλήματα μας για το ABS θα ήταν μια απλή επισκευή εδώ στο Ελλάδα με φθηνά και απλά ανταλλακτικά.
Οχι να πληρώνεις υπετιμιμένα ποσά επειδή είναι BMW και αφορά φρένα.
Πόσο στοιχίζει στην μαμά εταιρία να προμηθευτεί τα κυλινδράκια ;
Δεν θα βρώ από που τα προμηθεύεται ; Θα το βρώ που θα πάει ;




Sent from my iPhone using Tapatalk

Είσαι σε λάθος δρόμο, λεπτομέρειες για τις μονάδες με servo, καλύτερα να αναζητήσεις στην FTE.

[siraxanz]

Αρχική Δημοσίευση από nivam

Είσαι σε λάθος δρόμο, λεπτομέρειες για τις μονάδες με servo, καλύτερα να αναζητήσεις στην FTE.

Νίκο, ειναι σιγουρα FTE η μοναδα?

Γιατι νόμιζα οτι ειναι Bosch??

Πέτρο απο τα προηγούμενα ποστ παραπανω,

νόμισα ότι είχες βρει εδώ στην Ελλάδα μάστορα και ήθελα να σε ρωτήσω σχετικα...

[nivam]

Αρχική Δημοσίευση από siraxanz

Νίκο, ειναι σιγουρα FTE η μοναδα?

Γιατι νόμιζα οτι ειναι Bosch??

Πέτρο απο τα προηγούμενα ποστ παραπανω,

νόμισα ότι είχες βρει εδώ στην Ελλάδα μάστορα και ήθελα να σε ρωτήσω σχετικα...

Tης FTE είναι Χάρη και η επόμενη χωρίς servo, είναι της Continental Teves.