|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#21
|
|||
|
|||
Απάντηση: 112.864 Μίλια με GS !!!
όσην ωρα έγραφες το δικό σου, εγώ ξαναδιάβαζα τον τύπο
άλλαξε τις ρόδες στα 4000m και έβαλε ακτινωτές με νέες δισκόπλακες και ξαναάλλαξε στα 19000m και στα 40000m, άρα 24kkm και 32kkm, που όντως όπως γράφεις σωστά σε νερό στραβώνουν, στρεβλώνουν Front brake pads (2 sets) #34117671780 $158.50 Front brake disc (2) #34117676550 $370.00 Rear brake pads (1 set)(spares) #34212335465 $61.00 Oil filter $22.34 Washer $0.78 Air filter $30.54 Alternator belt 4PK592 $38.34 Rear brake disk $573.25 External seal $37.94* Internal seal $4.28 1 ea. Oil filter #11427673541 $25.70 4 ea. Spark plugs #12127677560 $86.67! 1 L Castrol 20W50 engine oil $4.00 εδώ τα είδα φίλε γιώργη αν κοιτάξεις στα 65.000m, θα δεις στη φωτό οτι δεν έχει πίσω μαργαρίτα για να δικαιολογηθεί μια τιμή δισκόπλακας του ύψους των 570$, εκτός και αν κάνω τόσο λάθος για τα μπουζί τον ξύρισαν εκτός και αν ήταν ιριδίου, αλλά και πάλι τον ξύρισαν κάποια όντως τα προσπέρασα |
#22
|
|||
|
|||
Απάντηση: 112.864 Μίλια με GS !!!
Απόσπασμα:
Φίλε Γιώργο ξέρω ότι εσύ άλλο πράγμα προσπαθείς να αναλύσεις εσύ και άλλο εγώ αλλά είναι τρελό το θέμα ο τύπος έκανε την τρέλα του και την δουλειά του ταυτόχρονα (πόσοι τον ζηλεύουμε?) και μετά λέει ότι στοίχισαν ακριβά αλλά και όχι σε αυτόν αλλά στην εγγύηση και άλλους! Ευτυχώς δεν είναι και οι Ταξίτζηδες έτσι θα είχανε τρελάνει τους πάντες στα blogg. |
#23
|
|||
|
|||
Απάντηση: 112.864 Μίλια με GS !!!
Απόσπασμα:
μαρτης μου ο Θεός ωρες-ωρες θυμωνω τοσο πολυ με τα γραφομενα συναδέλφων που θελω να τους ''πνιξω'' και ωρες-ωρες χαιρομαι τοσο πολυ που μιλαω με ανθρωπους που ειναι θαραλέοι λενε την γνωμη τους ομορφα και ωραία και κυρίως εχουν το θαρρος της αναθεωρησης των γραφομενων τους οταν κρινουν οτι εκαναν λαθος!!!! Ενας απο αυτους εισαι κι εσυ!!!!!!! Το στραβωμα της δισκόπλακας δεν εχει να κανει με την χρηση αλα με τις συνθηκες χρησης!! Υπαρχουν δισκοπλακες με 150,000κμ οι οποιες ειναι ισιες και υπαρχουν και άλλες με 1000κμ που εχουν στραβωσει!! Οχι φθαρεί αλλα ''στραβωσει''!!! Και όπως σου ειπα αρκει ενα φρεναρισμα παρατεταμενο (οχι μονον γερό αλλα ενα απλα παρατεταμενο) και μια λακουβα με νερο για να γινει το στραβωμα!! Η αποτομη μεταβολη της θερμοκρασιας το κανει αυτο!! Δεν ειναι απαραιτητο και ντε και καλα οτι θα γινει αλλα συμβαινει!!! Συμβαινει κυρίως οταν τα μορια του χυτοσιδερενιου κομματιου της δισκόπλακας δεν αποκτουν καταλληλη συνοχη με αποτέλεσμα στην αποτομη μεταβολη να διογκωνονται ¨η να συρικνωνονται κι επειδη εχου μεγάλη αποσταση μεταξυ τους να στραβωνει η δισκόπλακα!!! Αυτο μου συνεβηκε κι εμενα το '95 οταν μεσα στα χωματα με το αφρικα στα Γερανια σε μια παρατεταμενη κατηφόρα το δαχτυλο ηταν πανω στην μανετα φρεναροντας σταδιακα αλλα παρατεταμενα, στο τέλος της κατηφόρας ηταν μια λασπολακουβα όπου μπηκα μεσα και βγηκα απλα με μια στραβωμενη δισκοπλακα!!Τοσο απλα!!! |
#24
|
|||
|
|||
Απάντηση: 112.864 Μίλια με GS !!!
Απόσπασμα:
|
#25
|
|||
|
|||
Απάντηση: 112.864 Μίλια με GS !!!
Απόσπασμα:
|
#26
|
|||
|
|||
Απάντηση: 112.864 Μίλια με GS !!!
ρε μπαγασα θα σου δωσω ξυλιες στον κ......ο οταν σε δώ!!!!!!
|
#27
|
|||
|
|||
Απάντηση: 112.864 Μίλια με GS !!!
H Χιλή είναι χώρα με πραγματικές αξίες?
|
Tags |
r1200gs service |
|
|
Σχετικά Θέματα | ||||
Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
TEST RIDE με R1200GS-περιστατικό με δυσάρεστα παρελκόμενα.. | hercu | Τεχνικά θέματα διάφορα | 66 | 07-01-2010 14:59 |