GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> ΑΝΑΒΑΤΗΣ > Ασφάλεια και τεχνικές οδήγησης

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιό 22-02-2013, 16:58
xvitos Ο/Η xvitos βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Μoto: gs1200
Μηνύματα: 546
Προεπιλογή Στον κατακλυσμό με δίκυκλο

Στον κατακλυσμό με δίκυκλο



Σε πλημμυρισμένους δρόμους, ελαττώστε ταχύτητα και περάστε με σταθερό γκάζι.


Η πιο σοφή απόφαση που έχετε να πάρετε σήμερα είναι να αφήσετε το δίκυκλο στο σπίτι και να προτιμήσετε κάποιον άλλο τρόπο μετακίνησης. Αλλά κάποιοι από εμάς δεν έχουν αυτή την πολυτέλεια. Ειδικά όσοι μένετε στα νότια και βόρεια προάστια της Αττικής (ή σε οποιοδήποτε άλλο μέρος της Ελλάδας που οι δρόμοι έχουν μετατραπεί σε χείμαρρους), η μετακίνηση με δίκυκλο κρύβει πολλούς περισσότερους κινδύνους και μπελάδες από την προσπάθειά σας να μείνετε στεγνοί και να αποφύγετε τους απρόσεκτους οδηγούς. Αν οπωσδήποτε, όμως, πρέπει να πάτε στη δουλειά ή σε κάποια συνάντηση με δίκυκλο, εξοπλιστείτε με υπομονή, τον κατάλληλο εξοπλισμό και τεράστια προσοχή.
· Ειδικά σήμερα, μην αμελήσετε τον εξοπλισμό σας. Αδιάβροχα, μπότες, γκέτες, γάντια, ακόμη και σακούλες στα πόδια θα βοηθήσουν να μείνετε όσο το δυνατόν πιο στεγνοί. Πιστέψτε μας, θα έχετε ένα σωρό σκοτούρες στο κεφάλι σας με την κατάσταση στους δρόμους, δε θέλετε να ανησυχείτε και για το αν θα βραχείτε.
· Αφού φορέσετε όλα τα αδιάβροχά σας, φροντίστε να τα «μονώσετε» κι όσο το δυνατόν καλύτερα. Τα ανοίγματα σε κολάρο, καρπούς, αστράγαλος και μέση θα πρέπει να είναι προσεκτικά κλειστά και σφιχτά, ώστε η δυνατή βροχή να μη βρει το δρόμο της προς τα ρούχα σας.
· Μην ξεκινήσετε την ώρα που ρίχνει καρεκλοπόδαρα. Περιμένετε να κόψει πρώτα λίγο η βροχή.
· Παράλληλα, μην περιμένετε να κόψει η βροχή μέσα στο σπίτι σας. Η διαδικασία του να φορέσετε όλα τα αδιάβροχά σας διαρκεί κάποια λετπα, κατά τα οποία μπορεί ο καιρός να επιδεινωθεί ξανά. Περιμένετε έτοιμοι κοντά στη μοτοσικλέτα σας και ξεκινήστε με την πρώτη ευκαιρία.
· Οι περισσότεροι δρόμοι έχουν πλέον μετατραπεί σε ορμητικά ποτάμια. Αυτό φέρνει πολλές δυσκολίες και κινδύνους που ξεπερνούν κατά πολύ το ενοχλητικό σπρέι των αυτοκινήτων. Να είστε προετοιμασμένοι να κινηθείτε σε οδόστρωμα που δε βλέπετε και λακκούβες που δε θα εντοπίσετε παρά μόνο όταν πέσετε μέσα. Οι ταχύτητές σας θα πρέπει να είναι χαμηλές και η προσοχή σας στα κόκκινα.
· Βλέποντας μπροστά σας το πλημμυρισμένο κομμάτι του δρόμου, μην επιχειρήσετε να το περάσετε με μεγάλη ταχύτητα. Οι τροχοί δεν είναι σχεδιασμένοι να κινούνται υποβρυχίως (ειδικά οι μικρότερης διαμέτρου των scooter) και η ταχύτητά σας θα μειωθεί σε μεγάλο βαθμό, με επικίνδυνα ίσως αποτελέσματα. Περάστε με χαμηλή ταχύτητα και σταθερό γκάζι.
· Το νερό φέρνει και κάθε είδους εμπόδια στους δρόμους. Να περιμένετε να συναντήσετε σκουπίδια, πέτρες κλαδιά και άλλα εμπόδια, κρυμμένα κάτω από το νερό.
· Στα φανάρια και οπουδήποτε αλλού χρειαστεί να σταματήσετε, προτιμήστε την αριστερή ή δεξιά άκρη του δρόμου, ώστε να πατήσετε πάνω στο πεζοδρόμιο. Θα μείνει πιο στεγνό το πόδι σας και θα μειώσετε τις πιθανότητες να γλιστρήσετε.
· Πιθανόν, σε κάποιο σημείο της διαδρομής να αναγκαστείτε να σταματήσετε στο κέντρο του χειμάρρου και το πόδι σας να γίνει μούσκεμα. Μη διστάσετε να το κάνετε, όχι με ένα, αλλά και με τα δύο πόδια! Καλύτερα να βραχείτε, παρά να βρεθείτε ξαπλωμένοι στο οδόστρωμα, επειδή προσπαθήσατε να αποφύγετε το νερό.
· Στην περίπτωση που τα νερά του χειμάρρου φτάσουν στον κινητήρα σας και αυτός σβήσει, μην προσπαθήσετε να τον επανεκκινήσετε μέσα στη μέση του δρόμου. Εκτός από πιο δύσκολο είναι και πιο επικίνδυνο, μιας και αυτός που κινείται από πίσω σας μπορεί να μη σας δει και να πέσει πάνω σας. Σπεύσατε στην άκρη του δρόμου και αναζητήστε ένα στεγνό σημείο.
· Θεωρήστε ως δεδομένο ότι τα φρένα σας υπολειτουργούν σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα. Αν οι κινήσεις σας πρέπει να είναι πιο ####### στη βροχή, φανταστείτε πώς πρέπει να είναι στην πλημμύρα.
· Σε δρόμο-ποτάμι εντοπίστε το πιο… ρηχό σημείο για να κινηθείτε. Συνήθως είναι το κέντρο του, αλλά καλό είναι να το διαπιστώσετε ανάλογα με την περίπτωση.
· Αποφύγετε δρόμους που υποψιάζεστε πως θα έχουν πλημμυρίσει. Κακοδιατηρημένοι, δρόμοι με μεγάλη κλίση και άλλες συνήθως ύποπτες περιοχές θα πρέπει να αποφευχθούν. Προτιμήστε δρόμους χωρίς μεγάλη κλίση και περισσότερο κεντρικούς.
· Αν και οι οδηγοί αυτοκινήτων κινούνται πιο αργά σήμερα και μοιάζουν πιο προσεκτικοί, μην το παίρνετε ως δεδομένο. Προσέξτε εσείς και για αυτούς. ¶λλωστε, μόνο ένας απρόσεκτος χρειάζεται για να γίνει το κακό.
· Φροντίστε να είστε ορατοί ανά πάσα στιγμή. Χρησιμοποιήστε έντονου χρώματος αδιάβροχα, ανακλαστικά σημεία, φώτα, προβολείς, αλάρμ και φλας για να σας βλέπουν ανά πάσα στιγμή.
· Μη ρισκάρετε! Αν δεν είστε σίγουροι ότι μπορείτε να περάσετε ένα σημείο, αναζητήστε άλλη διαδρομή. Και αν η βροχή που πέφτει αποδεικνύεται εξαιρετικά ενοχλητική, κάντε μια στάση, μέχρι να κόψει. Καλύτερα να φτάσετε αργοπορημένοι, παρά να μη φτάσετε καθόλου.
www.mototriti.gr
Reply With Quote
  #2  
Παλιό 22-02-2013, 16:59
Eftixis Ο/Η Eftixis βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Moderator
 
Ημερομηνία εγγραφής: Mar 2010
Περιοχή: Ηράκλειο Κρήτης
Μoto: R 1200 RT 2011 καλοτάξιδο
Μηνύματα: 5,159
Προεπιλογή Απάντηση: Στον κατακλυσμό με δίκυκλο

Reply With Quote
  #3  
Παλιό 22-02-2013, 17:44
asotosios Ο/Η asotosios βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2011
Περιοχή: Μεταμόρφωση
Μoto: MOTO GUZZI BREVA 1100 ABS 2007
Μηνύματα: 3,009
Προεπιλογή Απάντηση: Στον κατακλυσμό με δίκυκλο

Αν το Breva στην εικονα ηταν μαυρο θα ελεγα οτι καποιος με πηρε φωτο το πρωι...

επισης αποφυγετε το προσπερασμα αναμεσα σε 2 αυτοκινητα μεσα στην πλυμμηρα εκτος και εχετε βαλει σκαφανδρο μιας και το κρανος απο κατω μπαζει οτι και να κανεις...το διαπιστωσα το πρωι...!!!

Last edited by asotosios; 22-02-2013 at 17:48.
Reply With Quote
  #4  
Παλιό 22-02-2013, 18:05
aeriko Ο/Η aeriko βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jun 2009
Περιοχή: Αθήνα
Μoto: R 1200 GS
Μηνύματα: 4,585
Προεπιλογή Απάντηση: Στον κατακλυσμό με δίκυκλο

Το κράνος προστατεύει και από την χαλαζόπτωση, το διαπίστωσα το πρωί στόν Κηφισσό κατά την διάρκεια της δεύτερης απόπειρας να φθάσω στην δουλειά. Παρεπιπτόντως η προσπάθεια έληξε άδοξα σε πιλωτή πολυκατοικίας της ευρύτερης περιοχής της λαχαναγοράς Αγ. Ι. Ρέντη.
Reply With Quote
  #5  
Παλιό 22-02-2013, 18:20
Arkas Ο/Η Arkas βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: Νέα Σμύρνη - Αθήνα
Μoto: R 1200 RT - R 1200 GS Adventure - KTM 640 Adventure - beverly 500 ie
Μηνύματα: 33,829
Προεπιλογή Απάντηση: Στον κατακλυσμό με δίκυκλο

Reply With Quote
  #6  
Παλιό 22-02-2013, 18:43
PanLampro Ο/Η PanLampro βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Sep 2012
Περιοχή: Αθήνα
Μoto: GS 1150 /2002 vespa PX 150 /1980 (πιστοποιημενη κλασικη)
Μηνύματα: 150
Προεπιλογή Απάντηση: Στον κατακλυσμό με δίκυκλο

Vespa PX150/1980
Δικάβαλο με φουλ αδιαβροχα και μποτες μηχανής (και οι 2)
Απο Αχαρνων - Χαλανδρι μεσω Πρωτοπαπαδάκη - τουρκοβούνια.
Κάποια στιγμη στο Γαλάτσι, με το ελάχιστο πλαγιασμα που τόλμησα, το νερό περασε πάνω στην ποδια!

Μπορώ να σας πω οτι το διασκέδασα.
Εφτασα σχεδόν τελειως στεγνος.

Μου έκανε εντυπωση, οτι απο δίκυκλα συνάντησα μονο παπιά
ΚΑΙ ΕΝΑ ΠΟΔΗΛΑΤΗ!!!

Και σπρωξαμε κι ένα starlet που είχε μείνει σε μια πλατεια στο Ψυχικό

Το ρεκόρ μου , είναι με το R80 GS, το 2006
Κοπενχάγη - Ριμινι με ασταματητη βροχή
(σταματησε μόνο 2 ώρες περιοχή Μοναχου...)
Και τοτε, σχεδον 4 μερες, ΣΤΕΓΝΟΣ!

Ριχτε πραμα ............
Reply With Quote
  #7  
Παλιό 22-02-2013, 21:22
LakisGS Ο/Η LakisGS βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Moderator
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2010
Περιοχή: Λάρισα
Μoto: BMW R 1200 GS adventure '10
Μηνύματα: 4,323
Προεπιλογή Απάντηση: Στον κατακλυσμό με δίκυκλο


Reply With Quote
  #8  
Παλιό 22-02-2013, 21:26
Epsime Ο/Η Epsime βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Apr 2010
Περιοχή: Ιλιον
Μoto: F800GS
Μηνύματα: 470
Προεπιλογή Απάντηση: Στον κατακλυσμό με δίκυκλο

Reply With Quote
  #9  
Παλιό 23-02-2013, 00:36
NXONTZ Ο/Η NXONTZ βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Nov 2012
Περιοχή: ΠΕΝΤΕΛΗ,ΑΘΗΝΑ
Μoto: BMW F 650 GS HONDA CBR1100 XX
Μηνύματα: 36
Προεπιλογή Απάντηση: Στον κατακλυσμό με δίκυκλο

Γειά και από μένα

35 χρόνια σε 2 τροχούς, το σημερινό δεν το θυμάμαι.

Χαλάζι και βροχή με το τουλούμι. Κατεβαίνω από Πεντέλη

και στην λεωφ. Πεντέλης μέχρι της Αναπαύσεως ( Βριλλήσια ) κατέβαινε

το νερό σαν χείμαρρος, έφτανε σχεδόν μέχρι την κάτω μεριά της

δισκόπλακας .΄Μέχρι την πλατεία χαλανδρίου ( απόσταση σχεδόν 8

χλμ ) ούτε ένα δίκυκλο!Εφτασα κέντρο στεγνός ( εκτός από γάντια

που ψιλοβραχήκαν ) .......Από κάτω φορούσα δύο ναύλον παντελόνια!!
Reply With Quote
  #10  
Παλιό 23-02-2013, 05:35
vaska Ο/Η vaska βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Oct 2010
Περιοχή: Πάτρα
Μoto: YAMAHA IT 490 SUZUKI DR 650 SE BMW R1200GS
Μηνύματα: 1,289
Προεπιλογή Απάντηση: Στον κατακλυσμό με δίκυκλο

Ο γράφων το άρθρο απλά δεν έχει δει αυτό


Honda αξιοπιστία λέμε.

Reply With Quote
Απάντηση

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο

Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 02:26.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!