GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> ΑΝΑΒΑΤΗΣ > Ασφάλεια και τεχνικές οδήγησης

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιό 23-08-2009, 13:49
georgekostas Ο/Η georgekostas βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: Ιωαννινα
Μoto: BMW R1200 GSA
Μηνύματα: 5,680
Προεπιλογή Απάντηση: Πλευρικοι Ανεμοι

Οποιος θελει να κανει πρακτικη στους πλαγιους ανεμους ας περασει
απο Εγνατια οδο στο υψος της Ξανθης.Μιλαμε για πολυ αερα ολο
σχεδον το χρονο.Εχουν μπει και προειδοποιητηκες ταμπελες κατα
μηκος του δρομου για τους διερχομενους οδηγους.Με μηχανη θελει
προσοχη και ελαττωση ταχυτητας!
Reply With Quote
  #22  
Παλιό 23-08-2009, 16:23
syan Ο/Η syan βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: Αθήνα
Μoto: R12RT
Μηνύματα: 7,143
Προεπιλογή Απάντηση: Πλευρικοι Ανεμοι

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από georgekostas Εμφάνιση μηνυμάτων
Οποιος θελει να κανει πρακτικη στους πλαγιους ανεμους ας περασει
απο Εγνατια οδο στο υψος της Ξανθης.Μιλαμε για πολυ αερα ολο
σχεδον το χρονο.Εχουν μπει και προειδοποιητηκες ταμπελες κατα
μηκος του δρομου για τους διερχομενους οδηγους.Με μηχανη θελει
προσοχη και ελαττωση ταχυτητας!
Reply With Quote
  #23  
Παλιό 23-08-2009, 19:23
riko46 Ο/Η riko46 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
J. Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: ANΩ ΓΛΥΦΑΔΑ
Μηνύματα: 5,189
Προεπιλογή Απάντηση: Πλευρικοι Ανεμοι

Τελικά οι πλευρικοί άνεμοι δεν είναι κάτι το όποιο το περιμένεις,
είναι εντελώς ξαφνικοί και αρκετά επικίνδυνοι,
το μόνο που μπορείς να κάνεις είναι σταθερή ταχύτητα , και όσο γίνεται ψυχραιμία, κράτημα της μοτοσυκλέτας.

...............

Last edited by riko46; 23-08-2009 at 19:24.
Reply With Quote
  #24  
Παλιό 23-08-2009, 19:38
skippybi Ο/Η skippybi βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Moderator
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: Πάτρα
Μoto: BMW R 850 Roadster ή απλά ''Σουρτούκω''
Μηνύματα: 14,081
Προεπιλογή Απάντηση: Πλευρικοι Ανεμοι

μεγάλη προσοχή λοιπόν και πάντα έτοιμος για όλα...
Reply With Quote
  #25  
Παλιό 24-08-2009, 14:16
Gazi Ο/Η Gazi βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Feb 2009
Περιοχή: Χανιά
Μηνύματα: 3,913
Προεπιλογή Απάντηση: Πλευρικοι Ανεμοι

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από Arkas Εμφάνιση μηνυμάτων
Όπως ανέφερε και ο Παναγιώτης (aeriko) παραπάνω, στο μάθημα του Σπανού μας συμβούλεψαν σταθερό γκάζι και κράτημα της μηχανής με την εφαρμογή του γυροσκοπικού!
Reply With Quote
  #26  
Παλιό 25-08-2009, 12:18
γιαγια αρκουδα Ο/Η γιαγια αρκουδα βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: ν. φιλαδελφεια
Μoto: BMW K 1200 LT NEXUS 500 AX1 HONDA KABASAKI ZX636RR GSR600 SUZUKI
Μηνύματα: 396
Προεπιλογή Απάντηση: Πλευρικοι Ανεμοι

κατα τον θαναση χουντρα απο τα μαθηματα ασφαλουσ οδηγηση. κηνουμααστε με χαμιλη ταχητητα και εχουμε το τιμονι χαλαρο. στην ριπι του αερα η μοτοσικλετα θα αλαξη κατευθηνση στιγμιεα και θα επανερθη στην αρχηκη τησ πορεια . καθε επεμβαση στο τιμονη εχει σαν αποτελεσμα την εκτροπι της μοτοσικλετας απο την πορεια τησ.
δοκιμεσ δικεσ μου.
με το zzr και με την κατερινα και τριβαλιτσο με πλαγιους ανεμους στο υψοσ τησ ευθειας των θηβων με 160 στο κοντερ.
η μοτοσικελτα επεζε κατο απο τα ποδια μου σαν τρελη αλλα δεν εχασε ουτε μια στιγμη την πορεια της.
δοκιμασα και με 50- 60 χιλομετρα μια αλλη φορα που ειχα αλλη μοτοσικλετα μαζι μου και αυτοσ φοβοτανε.
με χαλαρα τα χερια η μοτο επεζε απο κατο απο τα ποδια μας αλλα δεν αλλαζε πορεια του ελεγα να αφυση το τιμονι και του εδιχνα το τι γυνοταν οταν το εσφυγγε με τα χερια του που πιγενα βαρκα γυαλο και κυνδυνευα να πεσω, αποτελεσμα και ο φιλοσ σιγα σιγα να χαλαροση και να αφηση το τιμονι ελευθερο και με ταχητητα 50-60 χιλιομετρα να κανει μια διαδρομη αρκετα πιο ξεκουραστη και να εσθανετε πιο ασφαλεισ μετα απο λιγο.
οποτε ψιφιζω δαγκοτο χαλαρα χερια...
τοσα χρωνια αυτο κανω και ταξιδευο με ασφαλεια και ξεκουραστος και ασε την μοτο να χωρευει σταμικο κατο απο τα ποδια μου. απλα να εχετε ταχητητα που νε εχει ροπι σε περιπτοση που χριαστη και οχι 6 στο σασμαν και να πιγενετε με οσα χιλιομετρα σας κανει η μοτοσικλετα να εσθανεσται ασφαλεις .
αλωστε το τιμονι ειναι στην μοτοσικλετα για τους κατωθη λογους.
1) για να δινουμε εντολη στην μοτοσικλετα το ποτε θα στριψει.
2) για να εχει τα χειριστιρια κοντα στα χερια μας.
3) για να εχουμε τα χερια μας κοντα στα χιριστιρια

γιατι ΔΕΝ ειναι το τιμονη.
1) ΔΕΝ ειναι για να στιριζομαστε η να κρεμομαστε απο αυτο, αν θελουμε να κημιθουμε παμε στο κρεβατι μας.
2) ΔΕΝ ειναι η μοτοσικλετα ταυρος για να τον πιασουμε απο τα κερατα (τιμονι)

θα θελατε να ξαναβρεθουμε να σας πω αυτα που εμαθα στο css?
εντωμεταξη οποιος θελει μπορω να βρω καποια βιβλιαρακια που μιραζαν στην αττικη οδο που ειχε κανει σε συνεργασια με τον θαναση χουντρα στο θεμα << ασφαλεισ οδηγηση μεσα στην πολη>>. οποιοσ θελει ας μου στηλη μινημα να δω ποσα χριαζωνται να παω να μου δοσουν.
Reply With Quote
  #27  
Παλιό 25-08-2009, 12:26
ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ's Avatar
ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ Ο/Η ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Μoto: R 1200 GS ADV - R 1200 RT - X9 500 EVO - VESPA 200E '86
Μηνύματα: 84,759
Προεπιλογή Απάντηση: Πλευρικοι Ανεμοι

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από γιαγια αρκουδα Εμφάνιση μηνυμάτων
κατα τον θαναση χουντρα απο τα μαθηματα ασφαλουσ οδηγηση. κηνουμααστε με χαμιλη ταχητητα και εχουμε το τιμονι χαλαρο. στην ριπι του αερα η μοτοσικλετα θα αλαξη κατευθηνση στιγμιεα και θα επανερθη στην αρχηκη τησ πορεια . καθε επεμβαση στο τιμονη εχει σαν αποτελεσμα την εκτροπι της μοτοσικλετας απο την πορεια τησ.
δοκιμεσ δικεσ μου.
με το zzr και με την κατερινα και τριβαλιτσο με πλαγιους ανεμους στο υψοσ τησ ευθειας των θηβων με 160 στο κοντερ.
η μοτοσικελτα επεζε κατο απο τα ποδια μου σαν τρελη αλλα δεν εχασε ουτε μια στιγμη την πορεια της.
δοκιμασα και με 50- 60 χιλομετρα μια αλλη φορα που ειχα αλλη μοτοσικλετα μαζι μου και αυτοσ φοβοτανε.
με χαλαρα τα χερια η μοτο επεζε απο κατο απο τα ποδια μας αλλα δεν αλλαζε πορεια του ελεγα να αφυση το τιμονι και του εδιχνα το τι γυνοταν οταν το εσφυγγε με τα χερια του που πιγενα βαρκα γυαλο και κυνδυνευα να πεσω, αποτελεσμα και ο φιλοσ σιγα σιγα να χαλαροση και να αφηση το τιμονι ελευθερο και με ταχητητα 50-60 χιλιομετρα να κανει μια διαδρομη αρκετα πιο ξεκουραστη και να εσθανετε πιο ασφαλεισ μετα απο λιγο.
οποτε ψιφιζω δαγκοτο χαλαρα χερια...
τοσα χρωνια αυτο κανω και ταξιδευο με ασφαλεια και ξεκουραστος και ασε την μοτο να χωρευει σταμικο κατο απο τα ποδια μου. απλα να εχετε ταχητητα που νε εχει ροπι σε περιπτοση που χριαστη και οχι 6 στο σασμαν και να πιγενετε με οσα χιλιομετρα σας κανει η μοτοσικλετα να εσθανεσται ασφαλεις .
αλωστε το τιμονι ειναι στην μοτοσικλετα για τους κατωθη λογους.
1) για να δινουμε εντολη στην μοτοσικλετα το ποτε θα στριψει.
2) για να εχει τα χειριστιρια κοντα στα χερια μας.
3) για να εχουμε τα χερια μας κοντα στα χιριστιρια

γιατι ΔΕΝ ειναι το τιμονη.
1) ΔΕΝ ειναι για να στιριζομαστε η να κρεμομαστε απο αυτο, αν θελουμε να κημιθουμε παμε στο κρεβατι μας.
2) ΔΕΝ ειναι η μοτοσικλετα ταυρος για να τον πιασουμε απο τα κερατα (τιμονι)

θα θελατε να ξαναβρεθουμε να σας πω αυτα που εμαθα στο css?
εντωμεταξη οποιος θελει μπορω να βρω καποια βιβλιαρακια που μιραζαν στην αττικη οδο που ειχε κανει σε συνεργασια με τον θαναση χουντρα στο θεμα << ασφαλεισ οδηγηση μεσα στην πολη>>. οποιοσ θελει ας μου στηλη μινημα να δω ποσα χριαζωνται να παω να μου δοσουν.



Φίλε Γιώργο,

κατ' αρχάς ευχαριστούμε για τις συμβουλές από τις εμπειρίες σου ...

Όσο για τα βιβλιαράκια,

και βέβαια είναι χρήσιμα κ τα θέλουμε ...

Θα μπορέσουμε να τα μοιράσουμε σε κάποια απ' τις μελλοντικές μας συναντήσεις ...



.
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων,
ο έξυπνος ... του εαυτού του,
αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!!
Reply With Quote
  #28  
Παλιό 25-08-2009, 14:02
Arkas Ο/Η Arkas βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: Νέα Σμύρνη - Αθήνα
Μoto: R 1200 RT - R 1200 GS Adventure - KTM 640 Adventure - beverly 500 ie
Μηνύματα: 33,829
Προεπιλογή Απάντηση: Πλευρικοι Ανεμοι

Σε ευχαριστούμε Γιώργο και για τις συμβουλές και για τα βιβλιαράκια!
Reply With Quote
  #29  
Παλιό 25-08-2009, 16:10
george1968 Ο/Η george1968 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθήνα
Μoto: Kinka: R1200GS Adventure 2008
Μηνύματα: 574
Προεπιλογή Απάντηση: Πλευρικοι Ανεμοι

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από mjtir Εμφάνιση μηνυμάτων
Το gsforum παει παντου....

Ναι Δημητρη εκει ημουν . Να υποθεσω οτι ησουν το δευτερο θηριο πανω στο νησι που συναντησα ?
χμμμ, αν ήσουν πριν το 15αύγουστο μπορεί να ήμουν κι εγώ... χιχιχι
είχε αέρα? τι λές γιατί δεν το πήρα χαμπάρι...
Reply With Quote
  #30  
Παλιό 26-08-2009, 01:21
mariosich Ο/Η mariosich βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jun 2009
Περιοχή: Μαγευτικά Πατήσια
Μoto: Varadero 1000cc το γνωστό παιδί!
Μηνύματα: 58
Προεπιλογή Απάντηση: Πλευρικοι Ανεμοι

Ημουν και εγώ στη Τήνο για αρκετές ημέρες του Αυγούστου και συνάντησα το ίδιο πρόβλημα...
Πράγματι και το "παιδί" συνάντησε ό,τι είπατε πιο πάνω, η λύση που βρήκα εγώ ήταν απλή...
Εκανα για χρόνια serf στη θάλασσα, ακολούθησα χαλαρά το όποιο πλάγιο άνεμο,
διόρθωνα πορεία με χαμηλή ταχύτητα (αυτή που εγώ έννιωθα εγώ ικανός να οδηγώ)
και προσπαθούσα να είμαι όσο γίνεται πιο χαλαρά για να διορθώσω όποτε χρειαστεί...

Κάπως έτσι κάνουν και στο χώμα, και αφήστε το Σπανό που το κάνει από παιδί
και μη νομίζετε πως επειδή το είπε τόσο απλά... είναι και για όλους το ίδιο απλό!
Θέλει χρόνια εμπειρίας, έστω στο χώμα και χαλαρώτητα... Ο Τάκης είμαι σίγουρος
πως ξέρει πολύ καλά τί λέω, γιατί ξέρω πώς το πάει το κτήνος του...
Reply With Quote
Απάντηση


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 18:27.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!