|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
|||
|
|||
R 1100 GS, choke?
|
#2
|
|||
|
|||
Απάντηση: R 1100 GS, choke?
Και αυτό και το 1150 έχουν τσοκ. Δεν έχουν αυτόματο τσοκ, είναι με ντίζα.
|
#3
|
|||
|
|||
Απάντηση: R 1100 GS, choke?
|
#4
|
|||
|
|||
Απάντηση: R 1100 GS, choke?
Μηχανικός ψεκασμός δηλαδή ή κάνω λάθος;
|
#5
|
|||
|
|||
Απάντηση: R 1100 GS, choke?
Μάλλον μηχανικό, αλλά και τα ιντζέκσιον, όλα έχουν τσοκ. Όσα ξέρω εγώ.
|
#6
|
|||
|
|||
Απάντηση: R 1100 GS, choke?
Το τσοκ δεν έχει να κάνει με τον ψεκασμό. Απλά σε κάποια νεότερα μοντέλα (μετά του 2003) και σε αυτοκίνητα, έχει γίνει αυτόματο το τσοκ με πρόσθετη ρουτίνα στον εγκέφαλο που ψεκάζει περισσότερο στην εκκίνηση με κρύο κινητήρα. Ο νεότερος τρόπος απλά καίει περισσότερο σε κάθε ψυχρή εκκίνηση. Στο 1100 και 1150 το χειροκίνητο τσοκ, μεταξύ των άλλων έχει το πλεονέκτημα του επιλεκτικού χειρισμού και μπορείς να γλυτώσεις παραπανίσιο καύσιμο και μαυρίλες στις κρύες εκκινήσεις.
|
#7
|
|||
|
|||
Απάντηση: R 1100 GS, choke?
χειρογκαζο.........τραβαει λιγο τις ντιζες για να παρει μπροστα
|
#8
|
|||
|
|||
Απάντηση: R 1100 GS, choke?
Εμένα πιο πολυ μου κάνουν εντύπωση τα χιλιόμετρα της μηχανής.... !!!
|
#9
|
|||
|
|||
Απάντηση: R 1100 GS, choke?
|
#10
|
|||
|
|||
Απάντηση: R 1100 GS, choke?
Δεν έχεις κι άδικο, αλλά μπορεί αν ήταν μόνο για βόλτες. 52.000 χλμ. 3.000 το χρόνο, δεν είναι απίθανο νομίζω. Εχουμε μέλος με dakar του 06 με 13.000 χλμ κι είναι σίγουρα τόσα!
|
|
|